回家過年要帶什麼？
帶上你的“安全”意識，只有“平安”才是年。
——致所有“春運”乘客。
2019年的春運大幕在1月21日開啟，至3月1日結束，預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，流動的中國將創下新的客運記錄。
作為乘客，
你為自己的乘車安全意識打多少分？
你知道行車中，
安全帶等於保命帶嗎？
這絕不是危言聳聽。
在很多特大交通事故中，就因為沒有系安全帶，許多乘客直接被甩出窗外，死傷慘重。有調查顯示，在正面碰撞事故中，繫上安全帶可以使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。繫好安全帶可以使車禍死亡率大大降低。
▲ 圖：畫面裡唯一系了安全帶的乘客，她受到的傷害遠小於其他乘客
有人要說了，“那高速公路上需要系安全帶，但城市道路，低速行駛，有必要系安全帶嗎”？大多數人可能都認為，沒必要。
實際上，
不止是 高速公路才需要系安全帶。
不同車速下，不繫安全帶，
會有什麼後果？
20km/h的情況下緊急剎車
前排座椅的人員，可能受傷，輕則磕頭，重則碰撞擋風條玻璃。
40km/h的情況下緊急剎車
前排座椅人員，無任何預防的情況下，即可重傷了，撞到擋風玻璃上，很危險。
60km/h的情況下緊急剎車
前排座椅人員，無任何預防的情況下，足可以致命了，後排座椅人員可受傷，重則可受重傷。
80km/h的情況下緊急剎車
足可以致使汽車翻車，打滾，若是不繫安全帶，那致命的危險增加10倍以上。
高速上的情況下就別說了，
就像射箭一樣的速度，
事故後什麼情況，
自行感受下吧~
▲ 圖：側面撞擊試驗：人被車無情的拋出
▲圖：車輛撞擊護欄後，司機被甩了出去
我國法律也有規定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人應當按規定戴安全頭盔。
除了繫好安全帶這個基本要求，
還有哪些是乘坐客車時要注意的乘車安全呢？
乘車安全
01
坐客車應該選擇正規的有營運資質的車輛，應該去汽車站購買正規車票，上面都有保險的，不要隨便乘坐中途拉客的“黑車”。
02
如果乘坐客車時發現有超員的現象，不要乘坐這樣的車，超員的車輛存在很大的安全隱患，車超重，對輪胎、制動都有不良影響。
03
自己不能帶著易燃易爆物品上車，其它乘車人也不能攜帶，要及時舉報。例如煙花爆竹、打火機等物品都不能帶。
04
注意要及時觀察每個車的安全逃生出口，做好應急的準備，比如車輛的天窗、安全門等等，要看好安全錘的所在位置，關鍵時候用得到。
05
禁止在車上打鬧嬉戲，特別是小孩子，家長應該看好自己的孩子。
在此提醒：作為乘客，除了要有自我的安全意識，還需提升文明素養，培養自己的公共安全意識，才能真正意義上的保障乘車安全。
公交、客運司機的駕駛席是司法紅線護衛的禁區，不管誘發爭執的由頭事有多小，一旦“車鬧”越過紅線，就要承受危害公共安全的相關刑事責任，就會真的攤上大事！
每一段安全的旅程
都需要駕駛者和乘客的共同守護
春運期間，不管您是乘火車、飛機
還是依靠客運、自駕
記住，安全才是回家最近的路！
平安春運
泰州交警與您同行
▲執法站日查整治
▲執法站夜查整治
▲到危險品運輸公司進行春運工作檢查，並下發整改通知書
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