現在隨著汽車工業的不斷進步，各種各樣的車型也是出現在大家的生活當中，現在和以前不同，很多人買車都會選擇去買自動擋的汽車，現在自動擋的汽車在調校方面也是變得越來越好了，開起來也是非常順暢，而且非常的便利，非常的簡單，雖然自動擋的變速箱有的車型給大家的感覺不是特別好，但是它的操作性都非常的便利，必須手動擋來說看起來非常的舒服，但是也並不是說手動擋的車型不好，但是對於大部分喜歡方便的朋友們來說，自動擋的車型還是。
不過東港的車雖然很好開，但是不意味著它的檔位能隨便的掛，有很多車主不注意也是經常掛檔，由於自動擋的汽車變速箱結構非常的複雜，出現問題的幾率比手動擋促銷高了很多，所以說長時間出現操作不正確的話，對自動擋的變速箱損害是非常大的，就比如說我們在掛擋的時候，從d檔掛到s檔是應該直接掛呢？還是之前先要踩剎車呢？這一點很多朋友們也是不太清楚的，那麼自動擋能直接從d檔掛上s檔嗎？
大家先要了解一下d檔和s檔，第一張大家也都是非常熟悉的，很多自動擋的車朋友們都是選擇一個d檔掛到底中間從來不切換其他的檔位，看起來確實非常省心，非常的方便，但是也少了一點東西。s檔也叫做運動黨，在大部分的自動擋的車上都有它的工作原理，就是讓換擋的時機延遲一下，這樣一來發動機就可以在高轉速的情況下保持一定的時間後動力輸出是很充沛的，所以在爬坡或者超車的時候可以使用s檔，讓動力比較的充足，儘快完成爬坡和超車，也保證了一定的安全。
從d檔掛到s檔，其實是一個變速箱降擋的一個過程，對於自動擋的車型來說其實是不需要踩剎車或者鬆油門就可以直接從d檔掛上s檔的，當然為了避免變速箱受到一定的損害，很多車主們在操作的時候都是採取秒松油的措施，快速地切到s檔，然後加速。
不過很多車主們養成了換擋踩剎車的習慣，所以說從d檔換到s檔中間很自然的就踩一下剎車，其實這種做法不正確，剎車的時候車子會降速降擋換到s檔就是一個降檔的過程，這樣就重複了一個降擋的方式長期以來會對變速箱造成一定的磨損，時間長了變速箱就會壞，所以說大家開車的時候要注意。
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