寶馬自從在1990年推出了首款E53 X5之後，開始對運動型SUV變得情有獨鍾，當然這裡主要還是因為該級市場的需求量很大，不然的話寶馬也不會費盡心血研發出如此多的運動型SUV，先是有了X1系列產品的研發，後來又增加了X2車型，但整體來說X2給我的感覺要更為奇特。
1：外觀方面
BWM X2的外觀造型和風格非常運動化，雙腎型格柵是最新的造型，梯形式設計明顯是致敬於家族經典車BWM 507。前保險槓同樣是樣式全新，帶來的線條感變得更強。前後燈組均採用了LED光源，照明效果更為出色。前低後高的腰線設計，打造出了一種蓄勢待發的整車姿態。C柱處增加了一個BMW的LOGO，很是獨特。19英寸五幅式雙色花瓣輪轂顯得格外的動感。
2：內飾方面
內飾佈局則是寶馬典型的家族式設計，整體風格基本上跟X1一樣。8.8.英寸液晶顯示屏採取了時下流行的懸浮式設計，加上M三幅式全新方向盤，顯著提高了內部運動感。另外，電子換擋結構也出現在了寶馬X2上，因此它也成為了首款基於前驅平臺打造的採用電子換擋的寶馬車型。
3：空間方面
內部空間雖然不是很充裕，不過也沒有像掀背車那樣顯得過於的緊湊，要比一些激情的鋼炮出色不少，總之內部設計相當的奇妙，展現出的運動性格跟其他對手完全不同。
4：動力方面
BMW X2的動力方面有1.5T三缸機和2.0T四缸機兩種，此款BMW X2 sDrive 25i尊享型採用的是2.0T發動機，匹配的是7速雙離合變速箱。日常行駛中，換擋快速同時退檔綿密，整體開起來感覺十分的暢快而又直接。7速雙離合的表現真的是沒的說，要是你不是手動擋的忠粉的話，絕對會瞬間就被它迷倒，性能異常強悍，對於一款以運動性著稱的BMW車型來說幫助極大。當所有的輔助系統都被打開之後，BMW X2能帶來令90%的人都滿意的運動特性，操控感受無與倫比。
總結：X1加長之後變得更加註重家用性，所以在運動型這塊變得欠缺了不少，而BMW X2的出現就很好的彌補了這個空白，憑藉著進口車的身份、漂亮的外觀和極棒的操控體驗，在年輕消費者中BMW X2的吸引力還是挺強的。
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