關於車膜前面我們已經瞭解很多了，那麼現在有了好的優質膜，往往也不要忽略一個細節，那就是貼膜。
汽車貼膜不光要選擇好的車膜，但是再好的膜如果沒有專業的技術，也是白搭，最終還是前功盡棄。
所以那些不是專業師傅的車主們，還是取消想自己DIY貼車膜的想法吧。
但是也有人會說，可是我自己本來就不專業，就算出去外面貼，我怎麼知道師傅貼的專不專業?
別慌，雖然我們沒有專業的技術，但是我們也要略懂一些關於貼膜的知識，起碼可以少被坑。
場地
貼太陽膜的場地必須保持環境清潔，儘量不要使用電風扇，更不要在路邊施工。因為在撕開車膜背膠時，是會產生靜電，因此對降塵環境，還有技師的服裝有一定的要求，所以也注意師傅是否穿正規的工作服。
操作
車窗玻璃必須絕對清晰乾淨，要做到反覆清洗，如果玻璃上殘留有塵粒時，將會嚴重影響太陽膜的粘附力和清晰度。
為防止在升降玻璃時掛邊起毛，側窗貼膜時會留有一小條邊，還有記得太陽膜僅貼於玻璃的內側，不要再糾結貼裡面還是貼外面了。
貼膜的時候，先在清潔的玻璃內側噴灑清水，然後撕去太陽膜的保護膜，對塗膠的表面也噴上清水，便可將太陽膜貼於玻璃上，再用塑料刮刀進行擠壓，去除太陽膜內的氣泡和多餘的水分。
對於曲面玻璃來說，如個別部位不吻合，還可用電吹風加熱，使其變形，達到吻合，待太陽膜乾燥後，便能牢固的粘附於玻璃上。
由於太陽膜是貼於內側，貼膜前，應在車內空間灑水，使塵粒儘快沉墜。貼膜時，儘管車內溫度較高，但也不要使用車內的空調。
最後，在貼膜施工完成後，車主們也可以自己判斷貼膜是否合格
1. 透過前檔看車外的景物應不存在模糊、色差等現象；
2. 剛剛貼完膜後，因水分未乾，視線可能會感覺有水紋，景物變形等，不必擔心，2-4周左右會自然乾透消失。依然出現此狀況，那就有問題了，建議到門店諮詢；
3. 雖然說貼膜不能有泡，其實很難達到百分百，所以大多數專業貼膜店都有自己的驗收標準，
比如"離開這塊玻璃一米的範圍內，視覺可見的塵點要小於10個"，側窗上端的膜裁切要平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光。
關於汽車貼膜，如果上面你認真看啦相信你能懂個大概了，雖然我們還是不能夠自己操作，但在外面貼車膜起碼還是要自己懂一些常識，還是對自己有幫助的。不過一些正規的，是不會出現這些貓膩的，可以參考美基這些，合作的門店也很放心。
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