中國海航集團(HNA)繼續減持在德意志銀行(Deutsche Bank)的股份，顯示海航正逐步退出其之前最引人注目的股權收購。根據給證券交易委員會的申報文件，海航旗下C-Quadrat子公司行權出售2680萬股德意志銀行股票，總金額3.634億歐元(4.10億美元)，並將其持股比例降至6.3%。這些股票以每股11.45歐元至16.70歐元的價格出售，遠高於目前的市場價格，因為海航曾通過看跌期權對沖在德銀的投資。海航計劃出售其於德意志銀行的所有股份。該公司一度曾持有德銀近10%的股份。
螞蟻金服(Ant Financial)已同意收購英國支付集團萬里匯(WorldFirst)，這筆交易據稱價值約7億美元，這是馬雲旗下的中國金融服務集團進軍西方市場的迄今最大舉措。此次收購是螞蟻金服在英國的首筆重大交易，此前美國方面出於安全考慮，阻止了螞蟻金服去年對匯款集團速匯金(MoneyGram International)的收購計劃。上月，萬里匯關閉了其美國業務，以避免這筆交易出現類似問題。
華為官方和上海移動宣佈，上海虹橋火車站啟動建設5G網絡 ，這將是首個採用5G室內數字系統建設的火車站，計劃在2019年年內完成5G網絡深度覆蓋。屆時，旅客將享受各類5G網絡服務。
華為手機內部已經確定了2019年的目標，試圖趕超三星，成為全球最大的智能手機制造廠商。華為與中國臺灣的半導體供應鏈一直保持合作關係。2月份之前，海思半導體還要求其IC封裝、測試和芯片探測合作伙伴提供額外的產能支持。同時，華為要求與之合作的中國臺灣供應鏈合作伙伴將其業務遷往大陸，並在今年底之前完成。目前，華為已要求臺積電、日月光等供應商將部分生產線轉移到大陸。
LG電子認為，摺疊式5G手機的商業化還為時過早，將發佈雙屏手機“V50 ThinQ 5G”積極搶佔5G市場。LG電子將於24日巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)公開新旗艦“G8 ThinQ”和5G智能手機“V50 ThinQ 5G”。預計“V50 ThinQ 5G”配備雙顯示屏，在使用大屏幕觀看視頻或玩遊戲的同時啟動多種應用程序。關於中國市場，LG電子將採取量身定做式營銷策略應對市場上其他本土品牌的強勢競爭。
全球第三大代工廠格羅方德(Global Foundries)可能在去年裁員之後面臨被出售的命運 。格羅方德目前全球市場份額8.4%，僅次於臺積電和三星電子。臺積電目前佔據全球代工廠的50%市場份額，三星電子則計劃將資源集中於非存儲半導體。目前，阿聯酋國有企業ATIC是格羅方德的最大股東，持股比例高達90%，潛在的買家包括韓國的三星電子和SK海力士，如果接盤格羅方德，三星電子的全球市場份額將增長到23%。
家電製造商戴森(Dyson)的現任和前任員工表示，在宣佈總部遷往亞洲的幾個月前，該公司將100多個後臺部門的工作外包到英國以外。戴森上月出人意料地宣佈，由於在亞洲地區的銷售和製造業務不斷增長，將把總部遷往新加坡，並在那裡建設一家電動汽車工廠。去年該公司在英國的員工總數達到了4800人的歷史新高。2003年，由詹姆斯-戴森爵士(Sir James Dyson)控股的這傢俬營公司停止了在英國的生產，現在在馬來西亞、新加坡和菲律賓生產產品。
中國網約車龍頭滴滴出行計劃進軍拉丁美洲幾個成長最快的市場，挑戰美國對手優步。滴滴出行已調動在中國的多位高層主管，以帶領在智利及秘魯等市場的擴張，最近幾周開始在這幾國發佈司機業務、危機管理、營銷、業務發展人事的廣告。
中國汽車工業協會(CAAM)週一稱，中國1月汽車銷售較上年同期下滑15.8%，這是連續第七個月下滑。1月銷售下滑至237萬輛。不過，中國新能源汽車銷售繼續表現出色，1月總計售出95,700輛，較上年同期增長140%。
寶馬品牌(BMW)今年1月銷售汽車149616輛，同比增長0.8%。寶馬(含MINI)在最重要的單一市場—中國表現尤為突出，銷量增長15.5%，但在包括德國本土在內的歐洲地區銷量有所下滑。 1月份，寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球銷量為170463輛，同比增長0.5%。
沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)2019年1月全球銷售額同比增長16.7%，美國、中國和歐洲等所有主要地區都表現良好。1月份沃爾沃汽車共銷售了50,679輛，其中越野車XC40、XC60和XC90的需求持續強勁，新款V60、S60和S90轎車也為銷售增長做出了貢獻。1月份在中國、美國和歐洲的銷量同比分別增長了3.6%、5.2%和24.4%。
基因編輯、新計算架構和材料科學三項技術，在未來10年可能創造萬億美元市場。這三種技術剛開始實現從實驗室到市場的飛躍，帶來的變革或許不亞於帶來了50年生產力大躍進的電力和內燃機技術。
埃森哲(Accenture)最新發布的《埃森哲技術展望2019》報告指出，企業正跨入數字化時代的新階段，成功將取決於其能否運用一系列新技術的能力，為客戶、員工及業務合作伙伴帶來專屬現實和個性化的體驗。報告指出，企業若想在快速發展變化的市場格局中脫穎而出，把握DARQ的力量、懂我經濟、超級員工、生態安全共同體、專屬市場等五大新興技術趨勢至關重要。
日本大型商社伊藤忠商事(ITOCHU)承諾將不再參與任何新的燃煤發電或煤礦項目的開發，同時對公司現有的煤炭資產進行嚴格評估並逐漸退出。過去20年，伊藤忠商事一直是澳大利亞煤炭市場的十大投資者之一。自2018年5月以來，已有多家日本大型企業和金融宣佈開始退出煤炭產業，包括第一生命保險、三井住友金融集團、丸紅株式會社、三井物產及三菱商事。
荷蘭皇家殼牌集團(Shell)決定買下歐洲最大儲能電池生產商Sonnen的全部股份，以幫助Sonnen進一步實現業務國際化和擴大生產規模。雙方未公佈具體收購金額。殼牌新能源將保留Sonnen公司的品牌，並有可能保留公司原有管理層，只進行小幅調整。作為一家德國初創企業，Sonnen成立於2010年，主要業務是製造用於儲存風能和太陽能的鋰離子電池。2016年，Sonnen發展為德國乃至歐洲最大的儲能電池生產商，成為能源互聯網的獨角獸企業。
玩具公司美泰(Mattel)已經聯手米高梅電影公司(Metro Goldwyn Mayer Pictures，MGM)開發基於美國少女品牌的真人電影。在此之前，Abigail Breslin主演的美國少女真人電影《美國女孩的秘密》已經上映。美泰最近宣佈將開發一部風火輪電影，以及一部由Margot Robbie主演並擔任聯合制片人的芭比娃娃電影。美泰還與索尼影業開展動畫電視劇Masters of the Universe的合作。此外，該玩具公司宣佈，公司計劃推出22個動畫和真人電視節目。
科蒂(Coty)表示，公司已經組建由3名“無利害關係的獨立董事”組成的特別委員會，負責研究投資公司JAB Holdings提出的，以每股11.65美元現金收購1.50億股該公司A類普通股的收購要約。
折扣鞋業零售商Payless ShoeSource將關閉位於美國和波多黎各的所有大約2,100家門店。在此之前，Payless申請破產保護，2017年退出。清算銷售將啟動，這也將是零售業最大規模的一次清算，但加拿大和拉丁美洲的門店將不受影響。
星巴克(Starbucks)首次披露其美國員工的中位數收入：每年12754美元，外加52磅咖啡，每週一磅。這一數字代表了加州一位兼職咖啡師的收入，包括工資和限制股票。該公司的約29.1萬名員工中很大一部分是兼職員工。而星巴克CEO凱文-約翰遜2018年的收入高達1340萬美元，包括146萬美元基本工資、獎金和股票獎勵。除了工資和股票之外，星巴克還向員工提供多項福利，包括醫療保險、大學學費報銷和帶薪育兒假。
意大利國家鐵路集團表示，對達美航空和易捷航空參與意大利航空公司(Alitalia)的重組表示歡迎，將舉行進一步談判。意大利財政部和國家鐵路公司將在新組建的意大利航空公司中聯合持股超過50%，以保證公司運營不損害勞工權益。
英國區域航空公司英倫航空(Flybmi)16日突然宣佈停止營運，數以百計受影響的旅客被迫滯留他國。該公司解釋，由於燃油成本高漲，加上英國脫歐前景不明朗，導致經營困難。該公司在英國、德國、瑞典和比利時僱傭了376名員工，在通往25個歐洲城市的航線上運營17架噴氣式飛機，去年在29，000個航班上載客52.2萬人次。
德國郵政敦豪集團(DPDHL)完成了一項里程碑式的交易，將其在中國大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務轉讓給中國物流服務提供商順豐控股。該交易涉及供應鏈業務，與DPDHL集團在中國的國際快遞、貨運和電子商務物流解決方案的相關業務活動無關。去年10月，順豐控股和DPDHL達成戰略合作，順豐控股擬以55億元人民幣收購DPDHL旗下敦豪香港及敦豪北京，整合DPDHL在內地和香港澳門的供應鏈業務。聯合品牌業務SF DHL供應鏈中國在交易完成時正式成立。
美國金融市場週一(2月18日)因總統日(Presidents Day)暫停交易。加拿大股市因慶祝家庭日(Family Day)而休市，加拿大家庭日與美國總統日恰好都是2月的第三個星期一。歐洲市場週一照常交易。
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