北溪特大桥主体已完成
近日，作为国省干线联十一线龙文区段的控制性工程，漳州北溪特大桥主体已全部完成，项目全线进入路面施工阶段，预计春节前两侧主线贯通。
北溪特大桥是国省干线联十一线龙文区段的控制性工程，全桥长1.2公里，设计桥面净宽12.75米，该桥于2016年9月20日开始动工，全桥共有30个墩位。
在施工现场，北溪特大桥主体结构已实现合龙，进入路面施工，目前工人正在进行桥面清理，待清理工作完成后，将用几天时间进行桥面沥青铺设，届时，主桥将实现全线贯通。
国省干线联十一线公路工程龙文区段起于龙文区郭坑镇扶摇村，终点位于朝阳镇石井村，与在建的圣王南路顺接后接国省干线联六线芗城段。路线总长4.9公里，按双向六车道一级公路兼城市道路功能设计，路基宽度为50米，设计时速为80公里。
据了解，国省干线联十一线龙文区段计划于今年5月底全线通车，届时，将为漳州往厦门、福州提供一条更加便捷的通道，从漳州市区到厦门灌口只需约20分钟，可节省半小时以上的通行时间。
宜昌伍家岗长江大桥建设取得阶段性进展
2月17日，宜昌市伍家岗长江大桥南岸主塔塔柱已升至75米，预计上半年封顶；锚碇基础累计完成浇筑13763立方米。此外，全线引桥、匝道下构施工基本完工。
作为宜昌区域内主跨超过千米级的跨江大桥，伍家岗大桥是宜昌构建一江两岸发展新格局、深度推进江南整体开发的重点工程，预计明年竣工通车。
据了解，大桥起点位于江城大道，跨长江、越伍临路，终点与花溪路对接，在起点及跨伍临路处分别设置艾家互通、伍临路互通。大桥位于宜昌长江公路大桥上游约 6.3 公里处，总投资 33.66 亿元，建设工期约 48 个月，为双向六车道。建设里程约 2.813 公里，桥宽 31.5 米，设计时速 60 公里。
南昌新建区新义渡大桥建成通车
近日，投资2000余万元新建成的南昌新建区新义渡大桥正式通车，极大方便了锦江两岸数万群众的出行。这比预计通车时间提早了6个月。
2016年9月，位于锦江河上的原义渡大桥经有关部门检测，被认定为五类危桥，存在重大安全隐患。2018年1月18日，当地相关部门对通行了25年的原义渡大桥进行了爆破，同步启动了义渡大桥重建工程，按二级公路设计标准建设，桥梁全长仍为237米，将桥面拓宽至12米。重建期间，当地交通部门在锦江义渡段建立了临时渡口，用渡轮免费接送两岸居民。
广深高速东洲河大桥成功换梁
2月16日，广深高速东洲河大桥北行成功换梁，比原计划提前了两小时完工。
本次施工方案参考以前成功换梁的方案，结合东洲河大桥的特点和施工难点，经过反复论证确定，分别使用一台350吨起重浮吊和两艘800吨以上运输平驳，顺利完成旧梁的拆除、起吊、装船以及新梁的起吊、安装和固定等工序。据了解，新梁长32.5米，宽1.65米，高2.3米，重79吨，犹如一个巨型的‘T’字标识。该梁经施工单位一个月的奋战预制完成。
据了解，东洲河大桥北行成功换梁后，广深高速将继续封闭慢车道，预计在3月1日前便可开放交通。
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