Z-Qmo
轮胎的侧面构造跟胎面构造不相同。侧面一般都只有一层帘布层，也就是人们常说的线层。胎面在线层之上还有一层钢丝层，尼龙带束层。具体构造如下图（图片来自易车网）。
由此可以，胎侧是比较薄的，所以，当胎侧被扎，就根据情况而定。如果只是细小的尖锐物扎破胎侧，没有损坏帘布层，那么就可以用普通的方法补胎。如果胎侧被扎，损伤到了帘布层，则就要换轮胎了。不然帘线断裂的地方就会鼓包，有极大的爆胎可能。
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爱玩车的西北小伙
你好，汽车车胎被扎到了侧面的话要看有无漏气现象，如果只是损伤表皮，开裂的话我们可以热补。提到热补，这里要提醒一下，一般的物理补胎方法，也就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上，这种方法是不可以用到胎侧的修补上的。而热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法。如果胎侧有扎钉有出现漏气或者有鼓包的话为了行车安全，一定要更换轮胎，因为胎侧是整个轮胎最脆弱的部分，避免高速发生爆胎情况。
AA冬瓜2
个人建议。
类似标题出现的状况。无论站着看。坐着看。躺着看都需要更换。 赚钱不易。但生命更无价！
今晩打老鼠
我觉得如果轮胎扎到侧面就应该更换了，因为侧面的胎壁比较薄，不易修补。
农耕小韦
不知道啊，我有一次扎了侧面，就换了，轮胎店让换的，我也不懂，就换了
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