現在輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎，可能很多對輪胎不瞭解的朋友還停留在很久以前拿著輪胎內胎當游泳圈的時代，其實，現在普通的乘用車大多數使用的輪胎都是沒有內胎的；
那沒有內胎會不會漏氣哪？
當然不會，輪胎在安裝到輪轂上後，充上氣，氣壓會把輪胎子口和輪輞僅僅壓合在一起，形成密閉的空間，不會漏氣的。
那小編來和大家談談輪胎有無內胎的那些事！
有內胎的輪胎分為內胎、外胎、墊帶，輪轂、擋圈；
無內胎的輪胎就只是輪胎和輪轂了再加個氣門嘴。
從外觀上如何鑑別有無內胎？
有內胎型胎側標註：TUBE
無內胎型胎側標註：TUBELESS
一般家庭使用的乘用車都是無內胎的，那就從無內胎輪胎的角度來談談他的結構和優缺點；
結構：
1、在無內胎輪胎內側有一層與有內胎輪胎的內胎相似的橡膠層來容納壓縮的空氣；
2、在無內胎輪胎中使用輪輞氣門嘴，有內胎輪胎的氣門嘴是鑲嵌在內胎上的。
3、無內胎輪胎在輪胎子口和輪圈部分是氣密的；
優點：
1、可以避免內胎故障（例如內胎漏氣）
2、即使釘子戳在輪胎上，也可以避免空氣快速洩露。
3、即使釘子戳進去又拔出來，空氣洩露的也很慢；
4、因為輪胎內的壓縮空氣直接與輪輞接觸，所以散熱效率較高
缺點：
1、因為壓縮空氣在胎圈處密封，所以輪圈部分的損壞會造成漏氣或分離等故障
2、如果車輪輪緣彎曲或損壞、輪輞氣門嘴損壞或鏽蝕，可能會發生漏氣。
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