阿学10
车辆油漆损坏，根据程度不同，可以选择不同的修复方式，配件大面积喷漆（伤到底漆）或者中等以上损失程度钣金面喷漆等，基本要按照防锈处理、底漆喷涂、色漆喷涂、面漆喷涂的流程去操作，对于轻微的刮擦且只是表面损伤的情况，可以进行抛光处理来修复，对于小面积伤到底漆的损失，可以进行补漆处理，但是补漆对操作技术要求较高，一旦产生色差，就是失败的。
喷漆的技术不经过学习和实践，一般是掌握不了的，我一般是交给修理厂去处理。当然，对美观要求不高也可以买点自喷漆自己进行处理，目前看到网上做广告，有卖“车漆修复去痕神器”的，一抹、一擦，几分钟搞定，自己没试过，题主图片显示的损失，可以找着去试试。
勇闯天涯0532
车漆是车辆整体中比较脆弱的一个部分，一方面要面临着风吹日晒，另一方面还抵御着氧化腐蚀，同时还有日常使用中无法避免的磕碰。对于小磕碰，划伤蹭掉漆面而言，动手能力强的车主会选择自己修复一下，经济实惠，还能熟悉一种本领。是个不错的选择。
市面常见的针对线状划痕，塑料材质的修复方式是使用补漆笔，类似一个软质笔头的碳素笔，或者是一个像睫毛刷的小刷棒。我曾经购买过几款不同价格的补漆笔用来测试，在使用之前需要先对预修补部位进行清洁处理，把污渍和毛边处理干净，然后把补漆液摇晃均匀，最后对划伤位置进行涂抹。
这种方式的好处是简单易用，超级经济。修复后的效果并不是太理想，只能起到一定的遮丑和防腐作用，远观还行，近看修复痕迹比较明显，有肉眼可分辨的色差存在。
另外一种是喷漆罐形式，通常配有打磨工具和修痕补土。主要针对小面积较浅剐蹭，金属表面和塑料表面的修复。这种修复流程是先把表面擦拭干净，然后用砂纸对剐蹭位置进行打磨，再次擦拭后上补土找平表面，待补土干燥后，把周围不需要喷漆部位遮挡住，最后分三次进行喷涂。
这种方式的好处是喷出的效果均匀美观，风干后色差不明显。但流程比较繁琐，存在棱角的部位不好处理。
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被车行禁锢的梦想青年
代步车哪有不划伤的呢，尤其是没有室内停车场的车，总是会有些损伤，一般爱车掉块漆、碰个凹，开上路总觉得不好意思，从车子的内外整洁度，就代表车主形象，虽然车子一般化，但是上路要是整整洁洁、体体面面，07年的通用锦程，开出去还没有人相信是十年以上的车，不过接到手就做了全车膜，中间补过两次漆，但是完全看不出来，现在修补车漆技术完全过关，不过还是到4s店比较可靠，一般都是电子调漆，色泽还原度基本没有多大差别，开始做上去略见一点色差，过一些时间就看不出来了。如果凭工人眼睛感觉调成的漆可能没有保证。
影像抒情
开车没有不磕磕碰碰，补漆是在正常不过的。我自己有一辆白色的致炫，不小心碰到了右后门补过漆。
效果怎么样。当然要根据补漆师傅能力有很大的关系，再就是要看车身颜色了，珍珠漆不好补。白色但时间一长就泛黄。还有就是时间长短问题。凡事补过漆的地方时间一长肯定能看出色差。
建议大家不重要不严重的地方(前后杠)不用补漆，小地方的就用补漆笔试试就行。
维修机电技师彭磊波
你好，这个口子深的话就需要你用小补土了。先把那个口子填了才能不的更好一点。市场上不是有卖哪种补漆笔套装的吗？可以上网买这个补漆套装。自己搞了一下，一般在近距离看也看不出来。如果你动手能力稍微差一点，建议你到专门服务店，没必要浪费时间浪费精力。
小路汽车解答
补过很多次了，4s店补过，外面一些普通喷漆做过，较出名的连锁店也补过，4s店的较贵，有高温烤漆，效果较正常，普通店最平，不一定有高温烤漆，但效果时好时差，没绝对平稳的质量，出名的连锁店效果有保证，有一定保障，有高温烤漆，价格界位在4s和普通店的中间，没熟人介绍关系，对喷漆的行业又不懂，又想质量有保证，建议还是贵些也要去4s店了！
平民百姓102173611
专业的人干专业的事情，所谓花钱买享受。
