norman
看了一下题主的提问，以及后面的回答，我觉得您的粗心大意，给大家带来了很多的欢乐和疑问。因为您的粗心大意，把自动挡车给按上了离合器。
其实提出您的问题应该是自动挡车下坡时，是先放开脚刹，还是先放开手刹？
手刹车与脚踏刹车，虽然都是车辆上的自动系统，但是二者还是有很大的区别的。脚刹车可以同时使4个车轮，进入工作状态。手刹车，只能给两个车的后轮施加制动力，而且它的制动力也是有限的，所以手刹车也被称为辅助刹车，主要用于车辆停止行驶后的锁止自动。
对于自动挡车，在下坡时，我会先选择松开手刹车，然后再根据道路的实际的情况选择放开脚刹车。因为在我们放开手刹车之后，我们的右手便可以和左手一起同时操控方向盘，而车辆的行驶速度则有脚刹车，根据路面的实际情况来控制。这样操作，感觉安全的系数更大一些。
另外现在很多的或者说是绝大的出厂新车都已经采用了电子手刹的方式。只要我们把安全带的插口插好，松开脚刹车以后，右脚轻轻踩下油门，电子手刹车便会自动放下。
与车有关
首先你要找到离合器在哪。
九门胡同
根据我一百多年的开车经验来判断
自动挡上下坡刹车和离合还有油门应该一起踩
汽车修理工姚大仙
这个问题
我真的无言以对了，都说了是自动挡的车子，怎么会有离合器呢？首先你问的问题就不对把。
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小彰工作生活日记
这个问题竟然问的我无言以对😳
自动挡，自然是自动离合，不需要脚动去踩，也没有踩离合的地方。
下坡停住要再起步时，看好左中右后视镜，看好你前方路况，握稳方向盘，松开手刹，脚轻轻松开刹车，随时准备再刹车，没问题就完全松开刹车，根据情况再加油门，哧溜一声就走起了🤓
摇把盘车
您这问题我不知道规范操作是什么。我可以告诉你在坡道上停车该怎么停…车辆行驶中，脚刹剎停→挂空挡→拉手刹力度控制在车辆可保持静止→挂p档。这样的目的是，变速箱齿轮不受力或受力小，从而保护变速箱。
糊涂車子
我认为先松开双手把眼睛捂上最好！
回复中0000000
先松离合器，再松刹车。不过由于自动挡车型没有离合器，你第一脚松的可能是空气～还有一种情况，你的车型左脚位置可能存在脚踩式驻车器(手刹)，这种情况下，要先把左脚位置驻车器踩到底迅速松开，释放驻车器，然后右脚松刹车，起步。
五脊六兽哩咯啷
首先得去路边五金白铁店焊一个离合器踏板，然后松手刹不用管离合器就可起步！
