于球球耐摺咧
预测：广汽传祺销量持续走低这是事实，但没有出现所谓断崖式下跌，只是会持续走低。
广汽传祺汽车是不折不扣的国产汽车品牌，国产汽车应该有的特质为高性价比，细化之后应该是品质优秀、配置丰富、价格合理，在品牌力不足强的前提下只有做到这几点才能与同价位或越级与合资汽车品牌竞争。
而传祺似乎并不认为自己的品牌力差，量产车的价格直接看向合资，这是导致销量下滑的主要原因，我们先来看一看销量的变化：
2019年1月传祺品牌销量为34252台
2018年12月传祺品牌销量为50242台
销量下滑31.82%基本符合对传祺品牌销量曲线的预测，这一变化还不能算“断崖式”下跌，不过同比下滑43.5%确实有些夸张，然而对于这一变化可以说是传祺咎由自取，我们拿出三台车作为参考：
1、传祺GS5，指导价10.98-16.69万，车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm，A+级SUV，悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构，平台似乎仍是罗密欧的复刻。从品质而言GS5静态的质感还是不错的，综合动力表现后实际很一般。
一台1.5T发动机区别了两个版本，10.98到14.38万的版本为国五排放、多点电喷、峰值数据112/235的低功率版本，这种技术的发动机即使是自主品牌也整体探入10万以下的区间；
12.68万到16.98万的缸内直喷国六版本配置相当一般，而且峰值功率124扭矩265的优秀数据没有做到让这台车破百平均进10秒。
一台既没有性能也不算节油的SUV有什么实力定出高价呢？传祺GS5很显然是没有足够性价比的，但价格已经重合了大幅官降的一线合资车。
2、传祺GM6，指导价10.98-15.98万，车身尺寸4780*1860*1730、轴距2810mm，级别属于中型车但在MPV单一车型里仍属于偏小型，前置前驱、平开门设计、扭力梁悬架，可以说作为MPV仍旧是入门级但价格真不低，商务型MPV同价位看向大通G10、江淮M5吧。
这台车的重点仍在于发动机，使用缸内直喷1.5T-4A15J型号是与GS5相同的，那为什么GS5是国六排放而GM6则是国五排放呢？如果一台发动机已经满足国六怎么会再次降低呢？是否可以理解为GS5的国六是通过低流量催化器实现的呢。
这点只是个人对这台的疑惑可以不作为判断性价比的标准，不过过低的配置和虚高的售价导致GM6销量很不理想是事实。
3、传祺GM8，这台车是GS8同平台四轮独悬的MPV版本，航空座椅、电动侧滑门以及其他丰富的功能综合17.68-25.98万的售价可以说性价比十足，但销量仍旧非常低迷，原因有亮点：
国产汽车品牌力不足，这是大家都存在的问题。
传祺GM8初期加价销售最高似乎到2万元，这是传祺疯了。
面对这三款新车型换位思考的话会有购买欲吗？或者说预算如果不足以考虑这三款而转看GS4，对于这台车是否还得留心别选择到了使用菲亚特dual dryve干式双离合的版本？……
传祺销量走低只是开始，随着消费市场汽车知识储备越发充足，这类品牌不论合资还是国产都会走向边缘。
天和Auto
乘联会1月份数据，国内SUV榜中传祺GS4以7199辆排行第44位，是历史最惨成绩，曾经的“千年老二”已经名落孙山了！可谓断崖式下跌，为什么？我觉得原因如下：
一、性价比不再
与合资车不同，占领市场靠的是技术优势，国产车大多靠的是高配低价优势，价格往往最具杀伤力，从国内SUV销量榜前几名可以看出，国民神车哈弗H6冠军版价格10.2－13.4万元 ，黑马宝骏510更是性价比之最，传祺GS4自动车型中，7DCT版诟病多，爱信6AT版起步价12.68万，如此“高”的价格，如何在竞争激烈的SUV榜立足，试问是何来的勇气？
二、审美疲劳、口碑下滑
传祺GS4当初以高颜值国际新派SUV惊艳上市，成就了“千年老二”的佳话，凌云翼、鲨鱼鳍、悬浮式车顶等亮点突出，更新换代造型基本保持不变，“原地踏步”，而国内SUV都在高颜值井喷式发展，GS4的造型优势已成过去！而且车型有一些负面的新闻，7DCT变速器口碑很差，还有一些质量问题等投诉不少，总体口碑有下滑。
三、同门相残
同样定位紧凑型SUV的传祺GS5去年复活了，相比GS4，更大的空间、更强的动力、更潮的造型、更低的排放、更高的安全，但价格也更高，同门相残、相煎何太急，GS5势必会分流GS4一些销量！果不其然，从1月份销量来看，GS5以6271辆排名第51位。
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JJ车评
在一月，传祺GS4跌出前10，到达第44名。我觉得主要在如下几个方面
1.口碑下滑，老车主评价不高
传祺GS4在空间，动力，新价比这些国产车核心竞争点上，没有吉利博越和哈弗H6 哈弗F7等竞品好。质量问题频发，在车质网上，17款GS4等，质量投诉多达几百条，特别是双离合变速箱异响、顿挫等问题，传祺GS4保有量大，各个投诉不断，虽然18款推出了6AT，但是口碑的下滑，难以挽回。
2.产品升级太慢，配置和竞品不在同一个级别,无论是从安全配置和空间，以及动力总成上，还是从多媒体配置以及驾驶舒适性方面，基本同价位上，传祺GS4和竞品不在同一个档次。
3.产品定位混乱其他车型吞噬GS4的市场份额
由于GS5的出现，基本上GS4在自家紧凑型SUV上就没啥优势可言了，加上，吉利，宝骏，哈弗，奇瑞截途，瑞虎8等差异化竞争，基本上GS4的市场份额被吞噬得差不多了，这也是GS在1月SUV排名下滑30多名的原因
8023谈谈车
广汽传祺GS4为何销量巨减？我觉得这即是意料之中也是意料之外。透过数据我们可以看到广汽传祺GS4全年销量23万台，这是一个很不错的成绩了，在全年SUV销量排名上名列第五，成为广汽传祺的当家花旦。但是我们看12月的销量排名广汽传祺Gs4已经到了第10位。可以看到传祺GS4的销量是一直在下降，而不是骤然下降，下面大优来分析几点原因:
1首先国内SUV市场竞争吉利，逆水行舟不进则退，在竞争对手分分改款时，不做出改变其实就是倒退。
2口碑营销太差，GS4车上有很多通用的问题，比如nvh差，悬挂硬，变速箱异响等等，严重影响行车品质市场口碑。
3产品布局混乱，影响现有车型销量的同时，占用研发资源。
You斯基
被黑是一个原因，但不是主要的，因为gs4上市4年被黑就没停止过，但销量一直在前几名。主要还是因为改款失败，像我这样一个非常喜爱gs4的车主都觉得新款实在难以让人喜爱，主要是中控太难看了。往往人们能都看上一款车最早都是从颜值开始的。
青老龚
彦航郭
哈弗F7，20发动机带四驱顶配才14万多，GS5两驱1，5发动机17万，假如上个20带四驱不得20多万呀，真拿自已当大爷，放弃，直取F7
持之以恒13873572882
越改越难看，特别是前边的日间行车灯
20070506
主要是还房贷，大家都没钱
阿弥陀佛68103
1，口碑下滑，投诉多变速器漏油、异响、顿挫、无法换挡等问题。厂家也并未给出合理的解决方案。
2，性价比不高了，国内SUV市场竞争激烈比如哈弗H6，宝骏510等。
3，定位紧凑型suv的GS5一出，GS4优势全无。
4，大众审美疲劳。
