巴基斯坦JF-17雷霆隊於2015年9月6日在伊斯蘭堡慶祝該國國防日慶祝活動期間表演。
巴基斯坦希望將其JF-17雷霆飛機出售給馬來西亞，資金短缺的國家正在尋找這樣一架戰鬥機。
馬來西亞正在關注像陣風和颱風這樣的中型戰鬥機，但由於預算困難，該計劃被擱置，而該國轉而滿足輕型戰鬥機的要求。 LCA將搭配馬來西亞的F / A-18和蘇-30戰鬥機。
JF-17與印度斯坦航空有限公司生產的 LCA以及由韓國航空航天工業公司製造的FA-50金鷹一起比賽。巴基斯坦的產品是三者中最實惠的產品。
一位印度印度教牧師在新委任的印度空軍 LCA舉行儀式。
根據巴基斯坦聯合通訊社的報道，2015年馬來西亞正在考慮將JF-17作為其空軍現代化計劃的一個選項，其高級專員向巴基斯坦發出信號。但馬來西亞當時的國防部長否認了這一報道。
去年巴基斯坦再次努力，尤其是4月在馬來西亞舉行的DSA防務博覽會和11月在巴基斯坦舉行的IDEAS防務會議。巴基斯坦正在提供最新的Block III。
2021-2022 LCA計劃的交付時間框架意味著馬來西亞的訂單可能包括生產線上的一些首批戰鬥機，可能存在工業補償。
分析員和前巴基斯坦空軍飛行員凱澤·圖菲爾表示，Block III“非常有前景”，配備有源電子掃描陣列雷達，頭盔式顯示器和瞄準器，電子對抗裝置以及下腹部進氣傳感器。
JF-17在過去的12年中一直在服役，並且在六個中隊中具備全面的作戰能力，而LCA幾天前就被引入了“並且必須經歷問題。”
“在成本方面，JF-17有一個機會，”他說。
新加坡S.拉賈拉特南國際研究學院軍事研究項目的空中力量分析師Ben Ho表示，競爭者的表現“非常相似”，個人優勢“邊緣化”或“在其他領域被否定”。
JF-17的單位成本為2500萬美元，LCA和FA-50的成本分別約為2800萬美元和3000萬美元。何先生說，訂購36架JF-17戰鬥機意味著“將節省大量資金”。
FA-50由韓國航空航天工業公司生產。
然而，JF-17的俄羅斯發動機可能存在問題，因為馬來西亞MiG-29相關發動機的可維修性問題，可能需要“重要的售後支持和維護”，Ho補充道。
LCA採用與馬來西亞F / A-18相同的通用電氣F404發動機，並與Su-30共用武器。然而，LCA的以色列航空電子設備可能需要更換，這“總是意味著額外的成本，”他指出。
雖然FA-50是“最昂貴的表面形式”，但它也由F404提供動力，共用F / A-18所使用的武器，可能具有“較低的下游成本”並且在區域內服役，允許“它之間的互操作性”在演習和運作期間，主要的地區對口部門，“他補充說。
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