如今，节能环保已经是汽车行业发展的大趋势，号称全球最严苛的国Ⅵ排放标准也即将大刀阔斧地开始实施。众多车企纷纷积极响应国家政策，推出符合国Ⅵ排放标准的新车型。要说近期最积极的车企当属上汽通用别克，一口气推出了5款新车，一起来看看！
别克GL8
看点：外观无明显变化
换搭2.0T涡轮增压发动机
日前，别克GL8两款可满足国六排放标准的车型上市，其中28T豪华型国Ⅵ售价为25.29万，28T尊贵型国Ⅵ售价为27.29万元。
别克GL8国六版车型的外观和内饰，几乎与现款车型保持一致。重点在于新车换装了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率可达191kW（260PS），峰值扭矩为350N·m。
值得一提的是，别克GL8通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级，提升了喷油喷射压力，实现了更好的燃油雾化，进而提高燃烧效率；
整车三元催化器总成也进行了优化升级，降低了颗粒物及气体污染物的排放。燃油经济性也更佳，综合油耗8.5-8.6L/100km，传动系统匹配6速DSS智能启停变速箱。2019款别克英朗、GL6、英朗
看点：三车同一发动机，售价不增不减
17日，上汽通用别克宣布推出2019款别克GL6、英朗、阅朗18T国六版车型，新车售价均与现款车型保持不变：
2019款别克GL6、英朗、阅朗18T国六版车型均搭载上汽通用新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，传统系统方面匹配6速DSS智能变速箱。新车的发动机创新采用了单缸双喷射燃烧系统，让喷射覆盖面积更广的同时减少燃油湿壁，有效降低污染物排放。
三款车型均搭载这款1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机
相比较国五版车型，三款车国六版车型的动力性能保持在同一水平线上：最大功率达到120kW，峰值扭矩为230N·m。别克GL6、英朗、阅朗的百公里综合工况油耗分别为6.6L、5.8L、5.9L。
2019款别克GL6国六版车型
2019款别克英朗
2019款别克阅朗
2019款昂科威
看点：售价不变，驱动升级
18日，上汽通用别克继续推出2019款昂科威国六版车型 ，售价依旧为21.99-31.99万元。
新车对发动机燃油系统的工艺和技术做了进一步完善，提高燃烧的效率值。此外，整车三元催化器总成也进行了升级，从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放。
除了排放标准升级，2019款别克昂科威的国六版20T车型也搭载了全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 ，和匹配7速DCG双离合变速箱，最大功率124kW，最大马力169Ps；而28T车型则还是沿用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率260马力（191kW），最大扭矩400N·m。
有一定预算，却不知道选什么车好？
买了车，却不知道后期怎么保养？
想获得汽车最新资讯？
欢迎加入百一购车班车友交流群
和班长、女魔头、逗电哥及众多车友一起交流
（群里不定时有红包和福利赠送）
▼
猜你想看
▼10万选车
- 10万不到，买一台激进的运动车型
- 要买七座的看过来，神车终于有对手了
- 它是最早的一批小型SUV，至今依旧性价比感人
- 感觉有股使不完的力，一台纯种美式的紧凑两厢车！
- 自主品牌第一款真正的性能车型，竟然才卖10万多
▼15万选车
- 这台车，突然之间变成了性价比最高的SUV之一
- 20万以内的“三最”中级车，你不买也得关注一下
- 这台国产最大级别最高的SUV，为什么在路上没见过？
- 不到20万，9档四驱美式SUV来了
- 加长了反而卖不好，这台德系MPV也是够郁闷的
▼20万选车
- 20万，谁是最高性价比中型SUV？
- 这台新车终于上市了，新生代豪车冲击20万的合资SUV
- 开美式SUV就要动力强的，说的就是这款车
- 26万的新车还用自吸发动机，没被吐糟，反被追捧
- 试驾体验：它可能是自主品牌里面最硬的车
▼30万选车
- 假期出游，40万以内没有比它更好的MPV了
- 这不是软文，而是班长被蔚来的ES8种草了
- 女神指定要这款，你买还是不买？
- 30万的高级性价比，这款车是首选
- 有个朋友买了这台车，竖起了大拇指
閱讀更多 百一汽車 的文章
