隨著國內汽車工業的技術創新和不斷完善，我們國內的汽車品牌也在變得越來越被消費者們接受，記得10年以前，人們一提起購買汽車，首先想到的一定是合資品牌因為那時候的國產品牌還是存在著這樣那樣的小毛病，讓消費者們感到不那麼放心，但是在這10年的發展過程中，國產汽車製造業也是取得了突飛猛進的進步，也在逐步擺脫傳統落後質量差的代名詞。
目前的國產品牌中，做的不錯的當屬長城、吉利、比亞迪等品牌，它們的車子不光在三大件上已經做到了讓消費者信可，質量也是不遜於合資品牌，不過有出類拔萃者，自然也有讓人不那麼信服的車型，今天小編就和大家一起來盤點一下國內有哪些既費油毛病還多的車子，也為大家以後在買車的時候，能夠避開這些坑。
1、獵豹CS10
作為全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一，獵豹汽車這些年來在技術的積累和儲備方面應該是有著優勢的，並且還有軍工品質的加持，讓它的造車工藝和水平都有著很高的知名度。獵豹CS10在推出伊始，就俘獲了不少喜歡越野迷的喜愛，上市時的銷量也是非常可觀，但是奈何在整車工藝上的不夠嚴謹和後續的服務也是不很到位，出現了車子很多小毛病並得不到及時消除的弊端，搞得當時購買該車的車主也是有苦難言，後來也隨著車子口碑差的影響，銷量越來越低。
2、陸風X7
作為比較早走山寨風格的車企來說，這幾年陸風的發展還算平穩，不過俗語說的好，“成也蕭何敗蕭何”正是它的一款風靡全國的陸風X7讓陸風的名號大漲，但是後來該車不斷出現的車子噪音以及發動機異響等難以解決的故障讓它的口碑一落千丈，而該車另一個大的缺點就是油耗太大。所以奉勸大家在購買該車的時候，也三思，不要被它“路虎”的外觀所迷住。
3、納智捷
相信購買過納智捷的車主們是最有發言權的了，當年一輛車動輒20多萬的售價，也是讓很多的購買者有種蒙圈的感覺，難道這款車是有著超出同類車標準的實力？後來自己在使用的時候，才慢慢的發覺這車真是坑貨啊，油耗高的嚇人不說，一些正常車子的設計還是反人類的存在，例如備胎的存放，你把它放在車子底盤下，你是要車子爆胎時，車主們到車底進行操作嗎？有一點正常人的思維好嗎？怪不得有不少網友吐槽：該車設計就是弱智！
4、寶駿560
提到這款車可能讀者們有點意外，畢竟作為神車企業上汽通用旗下的暢銷車型，曾經一度佔據月銷量冠軍的神車，可是想一想在該車銷量大火的時候，寶駿突然宣佈該車停產的消息時，或許能有所感悟，畢竟一月銷量達到3萬多輛，這樣的數字可是一些小型車企一年的全部車型的銷量綜合還多。該車在銷量大增之後，面臨了許多的問題，油耗搞起不說，車身的鈑金問題也很多，生鏽、異響都讓該車揹負上了陰影，看來寶駿做出停產的決定也是有先見之明的。雖然這款車已停產，但是還有新車在售，希望車友們在選擇的時候，也要避免被坑。
好了盤點了以上4款小編覺得比較坑的車型，雖然都是國產車，但也不代表上述企業旗下的其它車型也存在問題，再說即便現在大家都認可的合資品牌汽車也是存在我們很多看不到的問題的，只是給大家在選購汽車的時候，做出一點點的參考，那麼對於上述4款車，不知大家是怎麼認為的呢？
閱讀更多 萌妞評車 的文章
