伴随着二胎政策的面世，国内市场7座车越发火热，想一家老小共同出行的人，更加倾向于购买6座或7座的车型。如果手上正好有30万左右的预算，想购入一台7座SUV车型。那么除了比较火的丰田汉兰达之外，其实还可以选择以下这些车型。它们符合现代人需要的多重问题解决需求，比如一辆车开出去要有面子，同时也能解决空间的问题，最后当然是价格不能太高。于是福特锐界、大众途昂和吉普大指挥官等热门车型就进入了眼帘。今天就跟大家简单介绍三款不同的合资SUV，多多比较一下再做决定。
首先要说的就是吉普大指挥官，这款车是2018年4月开始正式上市发售的，在这之前就已经吊足了观众的胃口。首先我们看一下这款车出众的外形，就算不熟悉这辆车的人第一眼看过去也绝对能认得出这是Jeep。家族化标志性元素在它身上处处可见，最为令人惊喜的就是那帅气又明显的七孔进气格栅布局，相信很多人在第一次见到这种设计的时候，就已经无法挪开双眼了。
但是由于用了小格子来区分格栅，所以导致多多少少会有一点小气的感觉，不过我认为这不妨碍大指挥官整体的气势。个人认为车尾部分有一点点令人失落，稍微有一点像锐界的设计，很多人说7座SUV的长相都差不多，但是无法突破这种设计常规也算是一种小遗憾吧。大指挥官的侧面也没有其他同系列车来得有味道，主要是太追求稳重了，整体看上去比较工整，缺乏一些小惊喜。也许定位是在中青年阶层吧，还是走了一个相对稳的路线。
接下来要说的福特锐界，光是从外表上看就能感受到美系车的基因，那种传统的肌肉交织感在这辆车上体现得非常到位。进气格栅的形状还是采用了一个六边形，每一条线，每一个角都带出了一股凌厉之气，和棱角分明的大灯组形成一个呼应势态，整个前脸张力十足。
车尾的造型和大指挥官一样，也是一个让人遗憾的部分，有一点太过平淡，稍微衬不起前脸部分的精彩设计。内饰部分也沿用了美系风格的豪华风格，整体线条都挺圆润柔和的，但是稍微有一点太柔和，看上去像是女式用车。
途昂的整体设计就没什么太大悬念了，还是走的沉稳大气路线，无论是进气格栅还是旁边大灯，采用的都是方方正正的形状，格栅还采用了横幅式，从中透出一股浓郁的德国系味道。侧面也不同于锐界的运动风以及大指挥官的越野风，依旧是浓郁的敦厚商务风格，一看就是成功人士会选择的外观。途昂最大的优势莫过于第三排的座椅比锐界高，如果需要长时间坐在第三排，那么舒适感肯定是途昂更强。当然30万的预算也仅能买到途昂（优惠后）入门级配置车型。
总体来说，三款车都有各自的优势，大指挥官在外形上妥妥赢了，相信年轻人会比较喜欢。锐界的风格比较居中，是买了也不会太后悔的车型。如果需要三排大空间，那么选途昂是没错的。
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