不醉不歸145326215
嚴格來說，軒逸的定位要高於鋒範，無論是尺寸級還是實際平臺架構，鋒範頂多算小型平臺升級而來的緊湊級產品，但即便如此鋒範依舊將本田“MM理念”發揮到極致，在明顯的尺寸劣勢下，它的536升後備箱容積甚至比軒逸還大。迴歸車內空間，軒逸還是體現出日產家居設計理念的優勢，無論是用料、空間表現還是乘坐舒適性，都要比鋒範更為出色，畢竟高一截的售價擺在這裡。
論及省油，軒逸繼承日產一貫的優秀傳統，HR16+CVT無論是平順性還是經濟性甚至耐用度都無可挑剔，但在鋒範裝備更新科技的L15B+CVT面前，它還是顯得有些力不從心。直噴相比多點電噴有著更為精確的噴油控制和動力輸出表現，價值鋒範更輕的自重，這副來自飛度上的1.5自吸的出力表現遠勝軒逸的1.6。鋒範的1.5自吸的確做大強勁動力和強大節油能力兼得，但也因此付出代價，噪音惱人以及保養費心是兩大難題，雖然它同樣適配92號燃油，但定時使用燃油添加劑也是官方要求。
下一代軒逸的諜照已出，不過現款軒逸依舊未見頹勢，因為它不僅有著強大且均衡的產品力，而且還有著鉅額終端優惠，配備車身穩定、無匙進入的中配優惠完後落地12萬上下，而鋒範的頂配也不過如此，如果不在意動力表現，軒逸在車廂靜謐性、舒適度、絕對空間上的優勢都要更加適合家庭用戶。（亞夫）
DearAuto
單看油耗的話還是鋒範省，畢竟排量低一點而且是直噴發動機，燃效高。實際油耗的話，鋒範能開到百公里5-7個油，軒逸是6-8之間。
其他方面的話，動力是鋒範好。夥計之前測過兩者的百公里加速，鋒範是10秒左右，軒逸要11秒多，差距還是比較明顯的。不過軒逸的CVT變速箱在日常駕駛時比較活躍，響應很快，鋒範的CVT響應沒那麼快，開起來有點沉悶。
舒適性方面軒逸勝，無論是濾振質感還是濾振的到位程度都要更好。鋒範的懸掛調校還是偏硬（雖然已經比飛度舒適些了），坐起來沒那麼舒適。隔音也是軒逸更到位，鋒範基本就沒什麼隔音的感覺，日常開胎噪很大，發動機聲線也比較粗糙。
操控感可能不是家用車的第一訴求，不過夥計還是順便說說。夥計個人比較喜歡鋒範的駕駛感，因為阻尼感和回中力增長得比較線性，手感更自然。軒逸的轉向低速很鈍，沒什麼回中力，但是速度上來之後回中力又很大，不太自然。
空間方面比較接近，軒逸的橫向空間和頭部空間更大腿部空間鋒範則還要再大一點，打個平手。乘坐感方面，夥計覺得軒逸的座椅比較舒適，就是座墊偏短了些。
後期保養方面軒逸佔優，鋒範的地球夢發動機維護成本是比較高的。
終端價方面，軒逸優惠更大，不過鋒範本身車價就稍低，所以實際價格比較接近。兩款車都是比較不錯的家用車，不過結合售價和體驗，夥計認為軒逸更加優秀也更划算。當然軒逸今年就要大換代了，不急著用車的話建議再等等看。
夥計談車
對比鋒範和軒逸兩輛車哪個更好咱們對比一下以下方面；
發動機，兩款車都是直列四缸的發動機，鋒範是1.5的排量131匹馬力，日產軒逸經典1.6排量，124匹馬力。從數據看動力方面鋒範還是比軒逸強出不少，從排量上看鋒範還比軒逸低。
波箱：同樣是採用cvt的波箱，日產有的加特可，本田的屬於自主研發品牌。（雖然加特可是世界家知名品牌，但是在歷年的口碑和故障率上本田的波箱都比日產的表現優異）所以在波箱上本田也是略佔上風的。
外觀和內飾；在外觀和內飾上不得不說本田鋒範是被軒逸碾壓的，無論是車身的長寬高還是內飾的豪華程度軒逸都比鋒範做的好，特別是市日產做的沙發也是帥氣的一批，做起來是吶摸的安逸。
綜上所述：賣車選空間和大氣的軒逸好 ，選擇動力耐操小鋼炮省油型的鋒範完勝。
北海TOP
就插座君的看法，建議選日產軒逸。
兩個都是日系車三劍客的產品，也是合資車中常見的選擇。儘管題主後面問了一句哪款更省油，就這一點來說，鋒範確實更勝一籌，1.5L發動機儘管排量較軒逸稍低，但131Ps的馬力卻是比後者1.6L的124PS馬力還要高，但百公里油耗會低1-2個，加速速度也略快於軒逸，可算得上省油小鋼炮。
可惜，仍然不是很建議買這款車，因為它的做功和內飾實在有些慘不忍睹，和本田哥特兩兄弟經常會被拿來作為“丐版車”的典例，高配可能會好些，但如果作為家用車，可能使用的時候不會太舒服。而軒逸則完美體現了“日產大沙發”的魅力，座椅軟包材質非常多，插座君每次坐在軒逸後排時都想舒舒服服地睡上一覺，並且作為一款A級車，軒逸2700mm的軸距已經遠遠超過了同級，因此它的乘坐空間讓你無法認為它只是一款小型轎車。
似乎有朋友提到過操控問題，實際上就大部分人來說，細微操控他們平時很難注意得到，鋒範的駕駛手感可能的確比軒逸要好一些，但這並不明顯，相反的，主打舒適性的軒逸在動力方面並沒有落下多少，無論是起步還是加速段，幾乎沒有不順暢的地方。
當然顏值就不用說了，大概只能說是一個平平無奇，一個劍眉星目吧。
電車插座
首先，這兩個車型價格稍有差異，軒逸的車型較多一些，這裡從這兩款車裡都選出CVT舒適版的車型來稍作對比，而且價格相差不是很大，在一萬左右。
動力上，鋒範略勝一籌，官方百公里測試，鋒範10.2S，軒逸11.8S，而在油耗上，鋒範依然略勝一籌百公里可以省半個左右的油，但是軒逸駕駛上更舒服，長寬高，軸距都要比鋒範大一點，發動機上都一樣，但在駕駛模式上，鋒範有ECO和運動模式可以選擇，但是軒逸裡面有前後扶手和杯架，這個小配置其實也蠻好的，外觀上，個人覺得新款軒逸較為個性，鋒範較為平庸，廢話有點多了，但是單從動力和油耗上，鋒範是稍占上風的。希望能夠幫到您！
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日產軒逸2019款1.8XVCVT智聯智尊版，裸車售價在13.35萬元，落地價地區差異大，車身尺寸為4631*1760*1503。
動力配置方面，發動機為1.8自然吸氣發動機，採用多點電噴技術，變速器為無極變速器，輸出馬力139匹，最大功率為102KW，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，整備質量為1270KG。
車內配置方面，中控為8英寸觸控液晶顯示屏，配備360度全景影像，多功能方向盤，近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素燈光源，車窗防夾功能，自動空調，後排出風口，溫度分區控制等。
以上是這款汽車的配置，動力輸出日常已經夠用了，1.8自然吸氣發動機，輸出馬力139匹，車內配置方面豐富而實用，總體來說是一款值得推薦的車型當然購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀。
駒之家
二手車旭日東昇
本田鋒範採用本田最新地球夢1.5自然吸氣發動機，油耗低動力強，但相對容易積炭，油耗大概5.5左右，日產軒逸採用的是mr16的1.6自然吸氣發動機，配合cvt變速箱，最大的特點就是平順，油耗大概6.5左右，只對比油耗和動力的話肯定是鋒範更好一些了，要是空間和舒適性還有隔音方面軒逸要稍微強於鋒範的，謝謝採納！
x小穩w
兩者首先當然是鋒範
超越176543948
我開的是鋒範這一款，樣式新穎耐看，整體看很有拉力賽車的感覺。而且空間絕對夠大，耗油量低，是值得購買的一款車型。
