哈弗汽車作為國內suv當中的領航者，受到的關注程度一點都不必一些熱銷汽車底，那麼哈弗這款汽車到底怎麼樣呢，為什麼它能成為國防專用車呢。
《汽車雜誌》總編輯董寶青先生曾經有過這樣一段講話：“哈弗H9的製造工藝水準在中國已經達到了最高水平，確實不愧為SUV領導者，這是中國自主品牌的榮耀。而且不僅在國內，哈弗H9還超過一些國際品牌的質量，從這一點上講是中國汽車工業一件值得慶幸的事情。從今天的H9身上，我們可以想象在未來的幾年內國外品牌會受到來自哈弗的很大壓力。”對於我國自主品牌給出這樣高的評價，是之前幾年不敢想象的，不過我想大家一定很好奇，到底哈弗H9有什麼過人之處呢？
哈弗H9設計主打簡潔大氣、車身超流線型又具有較高的實用性。廠商指導價19.98-27.28萬，車身尺寸長寬高分別為4856x1926x1900mm，軸距為2800mm，內部空間相當有保障。
內飾設計充滿科技氛圍，突顯了年輕化，配置豐富，包括方向盤加熱，後排座椅電動調節，座椅通風，氛圍燈，自適應巡航，盲點監測，主動安全系統，併線輔助，當然，還遠不止這些，後排座椅寬大柔軟，舒適性不錯；支持靠背角度調節，對於後排乘客的乘坐舒適有了更好的照顧。
動力方面，哈弗H9搭載有2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩355Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。懸掛方面，採用了前雙叉臂式獨立懸架後整體橋式非獨立懸架。
而針對一些我們看不見的地方，通過實驗室測試及實際道路測試更能體現哈弗H9對安全做的功課。在底盤系統耐久試驗的環節，模擬壞路行駛時產生的顛簸對底盤系統的可靠性、使用壽命進行測試評估，完成對系統總成及零部件強化模擬耐久試驗、可靠耐久性評估、疲勞分析、使用壽命估算等方面的測試。
而在電磁兼容（EMC）試驗時模擬嚴酷的外界電磁干擾，保證用戶使用的電磁環境安全以及汽車電器元件的穩定，最終提升行車安全。除了嚴苛的碰撞試驗可以反映出哈弗H9的超強車身，一些耐久測試和環境測試更能接近用戶生活，確保每一位哈弗H9的用戶行車安全。哈弗H9車身採用了高剛度和高效衝擊能量吸收車身架構設計，為車內乘員降低了因碰撞帶來的可能傷害，打造了一處無憂安全座艙。
哈弗H9正式入選國防專用車，至於說這條消息能夠瞬間刷屏的原因，不外乎在此之前，國防車一直是進口、合資車型佔主流，中國品牌很少能夠入選。而哈弗H9此次奪魁，靠的還是產品硬實力——哈弗H9動力系統經過了全面升級，搭載2.0T汽/柴油高功率兩款發動機。
其中，2.0T汽油發動機採用缸內直噴、雙流道增壓、雙側置平衡軸、雙VVT等多項先進技術，最大功率185kW，最大扭矩355Nm，並且在1800轉時就可輸出最大扭矩。強大的動力為武警部隊在邊防執行任務提供了無懈可擊的保障。另外，哈弗H9搭載了採埃孚8AT變速箱，汽油版哈弗H9百公里加速11.1秒。
對於一個車身整備重量近2.4噸的大傢伙來說，這樣的成績實屬不俗。所以，當有著這樣實力的哈弗H9正式列入國防車採購系統後，見識到中國品牌真正實力的人們，驚奇之餘自然不吝通過各種渠道，來分享這個令人興奮的好消息了。
如今，此次採購的一批哈弗H9已在雲南、黑龍江、內蒙古、廣西、新疆、天津等16個省份、自治區及直轄市服役，為國家安全貢獻力量。
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