沒備胎≠簡配,原來汽車備胎分這麼多種!

天氣逐漸轉暖,你有沒有出去走走的衝動呢。正所謂常在河邊走,哪有不溼鞋。車在路上開的多了,輪胎漏氣這是在所難免的。但是,有很多汽車並沒有配備備胎,是否意味著汽車廠商偷工減料呢?其實不然,今天小白就帶大家來看看常見的汽車備胎種類及無備胎車輛輪胎漏氣時的處理辦法。


沒備胎≠簡配,原來汽車備胎分這麼多種!

第一類:非全尺寸備胎

這種配備大面積的出現在各種各樣的車型上,上到百萬豪車,下到10萬內的買菜車。非全尺寸備胎優點當然是體積小,重量輕。更換起來也比較方便。

當然啦,和原車的輪胎還是沒有辦法比的,非全尺寸備胎更換之後,最高時速也只能開到80公里每小時,並且剎車的時候要格外的注意,因為備胎的摩擦力發生了變化,容易出現剎車跑偏的問題。

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第二類:缺氣保用輪胎

這種輪胎我們俗稱防爆胎,胎壁比一般輪胎要厚,舒適性也就會弱那麼一點點,不過這些都是可以忽略的。此類輪胎在發生漏氣的情況下,當然胎壁一定要完好,可以以80公里每小時的時速行駛最遠80公里。如果胎壁發生破損,大家切記已定要及時更換輪胎。

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第三類:全尺寸備胎

全尺寸備胎主要分兩種,一種是輪圈、輪胎和原車上的一模一樣,這種備胎可以放心更換上使用,因為和原車胎品牌花紋都一樣。不過原車輪胎磨損嚴重後,這種備胎也不建議使用太久,因為四條胎花紋深度不同,也存在一定危險係數。第二類就是輪胎尺寸規格和原車一樣,但是輪圈材質樣式不一樣,在這種情況下,同樣不建議大家長時間使用備胎。

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第四類:補胎液

補胎液顧名思義就是液體補胎方法,補胎液的成分多為短纖維膠狀液體,通過氣泵打入到輪胎內,在傷口處聚集以達到填補傷口的作用,如今在各大豪華車型上大面積使用,取消了備胎就可以很好地優化車輛背箱空間,也能減少油耗。

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其實,沒有了備胎並不意味著廠家沒良心,只是每個車型不同,空間結構也不同。所有的備胎方案都能夠在輪胎髮生漏氣的情況下保證車輛可以行使一段距離以達到修理的場地。


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