中國重汽“親人”服務20年,“客戶”滿意是關鍵

1999年,中國重汽創立"親人"服務品牌——將服務打造成品牌,中國重汽是行業內首創服務品牌的企業。

中國重汽“親人”服務20年,“客戶”滿意是關鍵

2019年,"客戶滿意是我們的宗旨"在中國重汽企業文化中紮根、發芽。

近年來,"親人"服務加持"不停車"服務、"全生命週期"服務和"全價值鏈"服務,賦予了中國重汽"親人"服務新的時代內涵。

"親人"服務網點因需而建,在保證服務質量的前提下有效地降低了用戶使用成本。這其中最為受益的當屬韻達和順豐等龍頭物流快遞企業。以順豐為例,中國重汽與順豐簽署了813輛車的全生命週期協議,以豪沃-T7H和豪沃-T5G為主。T7H車型以30萬公里為一階梯進行收費,T5G車型以10萬公里為一階梯進行收費。順豐速運在運行車輛535輛共行駛 7.6 千萬公里,車輛運行良好,運營收益可觀。"全生命週期"服務由廠家按時主動保養,有效的保證了車輛的出勤率,提升企業經營業績。

中國重汽“親人”服務20年,“客戶”滿意是關鍵

目前,已簽訂"全生命週期"服務的車輛最大行駛里程已超80萬公里,無大修記錄就是最好的證明。而且已簽訂過協議的客戶,再次採購車輛時,強烈要求將"全生命週期"作為售後服務的必選,可見用戶對這項服務的認可和滿意程度。

按照用戶的說法:"專業人幹專業事。我只專業做物流,中國重汽你專業做車,你也負責養護好車。"全生命週期就是用規範的保養和維修,降低故障率,實現"以養代修",全方位售後服務保障,全程無憂,保障用戶利益。

中國重汽“親人”服務20年,“客戶”滿意是關鍵

針對不同領域用車對服務不同層次的要求,中國重汽對"全生命週期"服務區分了不同的推廣領域。對於快遞快運、冷鏈運輸、轎運車、危化品運輸等運行環境較好的領域的公路用車,定製了專屬服務類型。對於重載運輸、煤炭運輸等運行環境較為惡劣的低端運輸領域,同時也定製了專屬服務類型,由中國重汽提供車輛定保服務。

2017年"3.15"之際,中國重汽首開行業先河,向業內扔了一枚顛覆傳統、超越極限的"不停車"服務深水炸彈。"不停車"服務承諾:對保修期內且符合保修條件的汕德卡"C系列"牽引車、豪沃"T系列"牽引車(不含危化品及重載版運輸車輛),由中國重汽承擔自故障地點至目的地的代用車費用;快遞快運、冷鏈運輸、綠化苗木運輸、牲畜活禽運輸、綠通運輸牽引車預判6小時內不能修復完好的,同樣啟用"不停車"服務。若用戶不採用代用車,則從停車起每滿24小時,補償用戶1000元,直至車輛修復完好為止;若代用車返回後,故障車輛仍未修復完好,每滿24小時補償用戶1000元,直至車輛修復完好為止。對於超出保修期或不符合保修條件的,中國重汽可協調第三方提供代用車,費用由用戶承擔。

中國重汽“親人”服務20年,“客戶”滿意是關鍵

此後一年多來,中國重汽"不停車"服務啟動的次數雖然不多,但是每一次出動都為用戶切實解決了難題,倒逼中國重卡行業提升服務質量,保障了用戶利益。2018年,中國重汽再次將"不停車服務"強力升級,打破品牌界限的藩籬,把數百萬牽引車司機都納入了他首創的"不停車"服務保護圈,惠及整個物流行業。將"不停車"服務徹底社會化,給數百萬跑運輸的卡車司機搭建了一個便捷、規範、可視、有人情味的共享交易平臺。

市場對於服務的渴求,從沒有像今天這樣迫切。用戶購車之前打聽"維修是否方便"、"網點是否密集"已經常態化,縱使車輛質量過硬,企業售後服務跟不上也是徒勞。中國重汽在國內現有的一千多家服務網點基礎上,鼓勵服務網絡下沉,引導售後體系積極佈局物流園等車輛集散地,"先入為主"的服務佈局為用戶口碑背書,從源頭上消除用戶的後顧之憂。

數億元的車輛備件依據規劃分發到國內所有服務網絡,徹底消除用戶"無件可換"的尷尬和等待,並提高服務時效提出了"神速服務"。二十年來,不論行業氣候如何變幻莫測,中國重汽都堅定地陪在用戶身邊,走到任何地方都能夠享受便捷高效的售後保障,用實際行動踐行了"客戶滿意是我們的宗旨"。


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