不久前，豐田發佈了2019款歐版RAV4混合動力車型的官圖，新款車型在外觀的設計上加入了更多硬派SUV的元素，和RAV4系列以往留給人的印象有著不小的差別。大改款的豐田RAV4比現款更加硬朗，這款全新的城市SUV略帶一點野性，在國內外都有較高的知名度，一度成為北美銷量熱門車型。而在2018年的巴黎車展上，歐規車型又首次發佈。豐田第五代RAV4歐規車型，預計於2019年第一季度在歐洲市場開售。另外從這一代車型開始，中國市場也有望首次引進RAV4混動版車型。
新一代豐田RAV4混動版採用TNGA平臺，這也是豐田第一款使用該架構的SUV。由於採用TNGA平臺，新車重心低得多，車身剛度增加了57％，重量分佈現在從前到後為51到49。入門級2019款豐田RAV4混合動力的起價為27,700美元，比四能驅動的非混合動力RAV4售價高出800美元。與其非混合動力車一樣，RAV4混合動力車也標配了主動安全功能，例如具有自動前制動的預碰撞系統，車道偏離警告，車道保持輔助系統，車道定心繫統和自動遠光燈。
外觀上新車偏向于越野型SUV，六邊形的進氣格柵面積不大，但是由於線條設計的比較有力，所以還是給人一種很霸氣的感覺。全新RAV4的長寬高有了很明顯的變化，而本身該車最關鍵的長度從4690mm，竟然縮短到了4595mm，但是軸距卻增加到了2689mm，寬度加寬到了1854mm，高度也達到了1.7米了，可見該車的顛覆性改變還是非常之大的。為了營造一種硬朗氣派的造型，更好的越野通過性，如此的變化不僅僅和國產版的華晨寶馬，北京奔馳不一樣，也和自家的漢蘭達，威馳很不相同。
2019款豐田RAV4混動版的內飾佈局非常規整，不像全新凱美瑞那麼張揚。作為一款緊湊型SUV，這款車內飾的風格是明顯的家用風。平底三幅式多功能方向盤搭配上雙炮筒樣式的儀表盤將這款車襯托的比較年輕。8英寸懸浮式中控屏集成了大量操作功能，兼容AppleCarPlay。而最常用的空調控制旋鈕則被單獨放置在了屏幕下方，有助於駕駛員在開車時進行盲操作。
空間利用方面一直是日系車的強項，2019款豐田RAV4混動版的後備箱空間並未受到影響，其標準情況下容量為580L，比上一代車型多出了79L。
動力上，新一代豐田RAV4混動版車型搭載一臺2.5L直列四缸發動機，三個電動機（電機前面兩個，後軸一個）；它將一臺2.5升的動力汽油發動機和兩臺電動機結合在一起，最大輸出功率為219馬力，在傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱以及CVT無級變速箱。從參數上來看，這款車的動力還是非常充足的。當然了，按照豐田的尿性，油電混動版的RAV4絕對是不會低於24萬的要價的，那麼預算不足的朋友或者是擔心動力不足的，完全可以去買性價比更高的2.0升自然吸氣入門版，或者是動力更好的2.5升版本，兩款發動機的熱效率都超過了40%，比CRV的1.5T版更有出色的綜合表現。
熱情不減，目前的豐田在華市場份額和銷量越來越大了。而在中國市場，國人對修長的車身似乎情有獨鍾，不然寶馬5系，奔馳E級和奧迪A6，凱迪拉克CT6的新款也就不會越來越長了，而新一代豐田RAV4反其道而行之，可見其有著深刻的自信力。全新一代豐田RAV4燃油版預計將於今年年內國產上市，雖然目前官方尚未明確表示將會把混動版RAV4帶到國內，不過考慮到政策的要求以及國內消費者對於豐田混動車型的喜愛，相信RAV4混動版還是很有希望被引進國內的。
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