什麼?!!榮威RX8還沒上市,就出師未捷身先死?

各位看官和榮威的粉絲們先彆著急噴我哦,呵呵;(上面標題是個問號,疑問句?嘿嘿)

聽諸哥給大傢伙分析一下上汽榮威旗艦型中大型SUV榮威RX8的優劣勢和市場競爭態勢,目前中大型SUV中已經上市的有長安CS95、傳祺GS8、哈弗H9、大通D90,合資車中銷量較好的有福特銳界和神一樣的男人豐田漢蘭達(偷笑一下),先看一下車型三維數據:

什麼?!!榮威RX8還沒上市,就出師未捷身先死?

在中型和中大型SUV中,可謂是高手如林,既有主打性價比的中國品牌車型,也有合資的老牌暢銷車型,從RX8上市的定位來看,應該是以大打小,以有打無的策略

RX8到底有哪些優勢呢?

1,榮威RX8屬於非承載式硬派SUV,非承載式中國品牌只有兩個競品,一個是哈弗H9,還有一個就是上市不久的上汽大通D90,相較於哈弗H9,RX8的優勢就是優秀的原創外觀設計和時尚的內飾以及稍低的價格,但有人說哈弗H9也很大氣啊(外觀借鑑豐田霸道,嘿嘿);相較於大通D90,RX8顯得輕靈小巧,動力更加強勁,並且外觀更加時尚,最關鍵的一點優勢,榮威的品牌知名度、用戶群以及4S店都比大通D90優勢明顯,後期維修保養和保值率肯定要好於D90;

2,與另外兩款中國品牌長安CS95和廣汽傳祺GS8相比,榮威RX8有著硬漢的一面,擁有非承載式的大量車身,以及良好的四驅及脫困能力,對越野和撒潑愛好者來說,無意不是一件賞心悅目的事情;

3,與合資車型銳界和漢蘭達相比,RX8擁有更大的車型尺寸和更豐富的配置,以及更低廉的價格,加上非承載式車身和中差和後橋差速器這麼多越野利器,也讓人垂涎欲滴。


什麼?!!榮威RX8還沒上市,就出師未捷身先死?

RX8外觀

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RX8內飾

RX8劣勢在哪?

1,非承載式車身結構的中大型SUV市場容量有限,消費容量決定了這一類車型的最高銷量;關鍵還有一大票5座豪華中型SUV和一大票MPV都在拼命搶食7座SUV的份額呢!

2,榮威RX8的上市的目標市場是吃掉一部分的硬派7座SUV車型銷量和一部分城市中大型7座SUV銷量,既吃掉中國品牌的份額也要啃食合資車型,但是恰恰是兩頭都想討好,可能兩頭都不靠岸;RX8採用非承載式車身雖然提高了車身剛性和越野性能,可是犧牲掉了舒適性,現如今生活節奏加快,出去霍車、越野和長途穿越的機會少之又少,開著4米9的巨物在大城市裡穿梭,想想都是讓人撓頭的,既不好停車調頭,油費也是一筆不小的開支(有的人一年到頭都抽不出來一次時間進行野外活動、越野撒歡哦,呵呵);


3,榮威RX8據說是有榮威W5進行升級改進而來,應該來說是有一定的技術積累,但是畢竟新車上市,車輛的穩定性和故障率是大夥比較關注的事情,畢竟吃瓜群眾要花20-30萬來為RX8買單,可不是一筆小開支;

4,非承載式車身最有力的競爭者應該是哈弗H9,H9雖然經過了跳票,可是H9上市時間較長,相對來說,各種故障和小瑕疵,哈弗都解決的差不多了,關鍵大夥別忘了,H9可是中期進行過改款升級,配置ZF的8AT變速箱,加上動力更強勁的2.0T發動機,各種越野場地和PK賽,可謂是刀山火海一路走來,擁有一定的粉絲量,虎口搶食還真不容易;

5,另外一個強有力的中國品牌競爭者廣汽傳祺GS8,GS8能夠僅用外觀去征服一眾車友,讓他們為之買單,並且GS8的實力不俗,優秀的外觀加上良好的動力匹配和舒適性,讓GS8的購買者趨之若鶩,再加上廣汽傳祺近幾年突飛猛進,大有一吞山河的氣勢,銷售網點和售後服務也提升不少,可謂是群狼之外還有猛虎,不過GS8的內飾時尚感和科技感稍顯落後;

6,最後,最有力的競爭者福特銳界和豐田漢蘭達,為什麼稱漢蘭達為神一樣的男人,大家都懂得:加價買車還得排隊啊,每一次升級改款都是一次加價排隊的機會,真的對廣豐羨慕嫉妒恨啊;不過話說回來,漢蘭達的產品力如果不行的話,大家肯定不會買賬的,群眾的眼睛可是雪亮的,漢蘭達的大空間、低故障、高保值高舒適度能讓他打敗一切對手;唯一能夠與之抗衡的就是福特銳界了(不過銳界也是通過降價促銷換取了很大一部分銷量),降價是一方面,福特銳界的特點也很鮮明,運動感十足,底盤有韌勁,並且喝92#的粗糧即可,好養活,加上配置豐富,外觀硬朗帥氣,銷量也是居高不下,據說銳界馬上要進行改款了,升級8AT變速箱,與漢蘭達一較高下,喜歡的朋友們可以再等等哦


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GS8外觀

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GS8內飾

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2018款漢蘭達

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漢蘭達內飾

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福特銳界

什麼?!!榮威RX8還沒上市,就出師未捷身先死?

哈弗H9外觀

好了,今天諸哥就給各位說到這。

各花入個眼,每個品牌和每個車型都有喜歡的車友,世上沒有100%完美的車,理智選車,選合適自己的和自己喜歡的車就是買車選車的唯一標準,希望榮威RX8能定一個良心的價格,畢竟性價比才是王道啊,不要辜負了苦苦期待的榮威粉絲們,也祝各位車友用車選車順利愉快(嘿嘿)

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