现如今的生活是越来越好了，很多家庭在解决了“吃，穿，住”之后只要有闲余的存款，都会选择购买一台家用车来解决“行”的问题，这也使得国内的汽车市场得到了蓬勃的发展，不论合资还是国产车企，都在不断的推出更多更加具有性价比的车来供消费者选择，汽车这种消费品不但越做越好，且越来越便宜了。
今天给大伙儿介绍的就是一款我们国产车企生产的B级车-海马M6，海马汽车放在多年前还算是一个比较受欢迎的汽车品牌，但近些年来随着其它竞争对手如吉利，长安等车企的迅猛发展，加上海马汽车新车的推出速度远不及对手，所以海马汽车渐渐沦为了一个自主车企中的二线品牌。但今天的主角海马M6因为有着4700mm的车长以及前后独立悬挂和较为丰富的配置，最关键的是海马M6在终端1万元左右的优惠后，起步价仅在5.98万左右，我个人觉得还是挺具性价比的，那么这款车都有些什么优缺点呢，接下来我们一起来看看。
首先是外观部分，海马M6已有两年没有更新换代了，现在在售的车型均为2017款，所以在外观上看来，确实显得有些跟不上时代了，这是这款车的第一个不足；前脸部分，海马M6的前进气格栅面积占比非常小，但配合上它“飞翼式”的设计，还是挺显张力的；大灯组的造型较为圆润，显得中规中矩，主要凸显的还是档次感，灯内光源全系均为卤素，但好在都是配有透镜的，实际使用的效果也不会差太多，且LED的日行灯是全系标配的，算是有得也有失吧。
车身尺寸上，海马M6的长宽高为：4700*1802*1478mm，轴距为：2730mm，这样的尺寸表现只能算是一款入门级的B级车，与同级竞品相比是不会占多大优势的；海马M6的侧面设计显得比较具有动感，双腰线都是采用了上扬式的设计，这样的设计一般都会出现在一些A级车上，而海马M6也使用了，确实有些少见；车轮方面，海马M6全系标配的均是规格为：205/55 R16的佳通品牌轮胎。
海马M6的车尾部分看起来非常的精致，整体的层次感展现得也不错，尾箱盖上方还有着一个小鸭尾的设计，配合上最下方的双边双出排气管设计，使得整个尾部具有了一些运动性。
海马M6的内饰采用了红黑搭配的双色设计，非常的彰显年轻运动，中控台还是比较具有设计感的，只不过在用料上倒确实显得一般，中控大面积的都是采用了硬质塑料的覆盖，看起来是没有什么问题的，但触感不会太好；后排空间是海马M6的一大卖点，虽然售价是一般A级车的售价，但空间确是达到了B级车该有的表现，并且后排中间地台的隆起非常小，对中间位置的乘坐舒适性是有着不错的保障的；配置上，海马M6标配了ABS，车身牵引力控制，倒车雷达，无钥匙进入加启动，全车车窗一键升降等，虽然舒适性配置是有一些的，但低配车型是没有ESP的，这也是海马M6的第二大不足。
动力上，海马M6搭载了一台1.6L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，1.5L发动机最大马力118匹，与之相匹配的是5挡手动变速箱；1.5T发动机最大马力163匹，峰值扭矩223N.m，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，动力并不是海马M6的长项，它主要偏向的还是平顺舒适性。
底盘上，海马M6的前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬采用了多连杆式独立悬架，这样的悬架结构分配在这个价位的车型中还是比较少见的，这点上海马M6确实很厚道。
对这样一款高性价比的国产B级车你怎么看？欢迎在下方评论交流，如果你也喜欢车，请给小龙点个关注，我将每天更新不同的汽车类文章或资讯。
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