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第一个问题：
先说说目前购置税的精确计算方式
新车购置税额=购车价格（含税价）除以（1+增值税税率）乘以10%。
据说4月1日起增值税从原来的16%下降3%。那么按10万购车价格来算：
原购置税=100000/1.16*0.1=8620.69元
新购置税=100000/1.13*0.1=8849.56元
增值税降低3%以后，按100000车价实际购置税需要增加228.87元。
如果7月1日计算公式可能变成购车价的10%计算是10000元，比增值税16%时候 每100000增加8620.69元增加了1379.31元
第二个问题
关于4月执行税务新政于车价的影响
正解：增值税率下降3%，客户要求原价格降价3%，该如何解释:
假如增值税税率下降3%，客户要求商品售价也降价3%，这是不合理的，这里要说明一下，我们通常的销售价格是价税合计金额，增值税税率是16%，价格是100，税额是16，那么总体销售价格就是116元，增值税是流转税，是由增值税的销项税额减去进项税额计算得出来的，如果增值税由16%降为13%
以厂家毛利润为10%， 客户购货价格100万元计算：
进项税额：90万×16%=144000
销项税额：100万×16%=160000
增值税额：160000-144000=16000
减税后：
进项税额：90万×13%=117000
销项税额：100万×13%=130000
增值税额：130000-117000=13000
减税金额：16000-13000=3000元
100万的货按10%的毛利润厂家才减税3000元，并不是100万×3%的30000元，何况目前厂家根本不赚那么多钱
前海广盛名车周波
又是各种抄袭的，对于购买者，减税前116万，减税后113万，都把不含税100作为基准，就少了3万近似3%，而且对于销售企业他赚钱10万，减税后少交税3000，
理论上3000可以给消费者
yian狼
高端车买的人少了。大多买不起，降来吸引人
