劉興亮|區塊鏈加速智能交通「上路」

劉興亮|區塊鏈加速智能交通「上路」

智能交通,看起來好像是一個具體的技術發展領域,與我們前面所說的工業、人工智能或法律似乎並不處於同一個層面。但是對於區塊鏈來說,這卻是最有可能成為第一個具有廣泛社會影響的具體應用領域。

智能交通一直被作為人工智能發展的一個重要領域,也是程序員們樂此不疲的重要競技場。

相比其他領域而言,智能交通目前的具體應用方式和技術實現脈絡都比較清晰。它主要包括了幾個層面:

第一是所有交通參與者層面,也就是駕駛員、行人和各種車輛。

第二是基礎交通網絡的建設。這就超出了原有的道路層面的概念,還包括各種信號傳輸、安全管理、信息管理等等。這些方面都屬於智慧交通的範圍。

第三是與交通相關的各種法律、制度建設和各種社會規則。這些曾經可能並不屬於智慧交通的研究範圍,但是隨著智能化的進一步發展,人們越來越深刻地認識到,如果不講社會的基本運營規則,這個智能應用可能就難以發揮其應有的作用。因此在整個智能交通發展的過程中,制定和完善交通運行的各種規定、規則、法律,是一個非常有效的方法。

這三個層面是未來智能交通重要的發展方向。

在具體的交通參與者層面,很多具體的應用正在逐漸被突破。最典型的如無人駕駛技術,現在就正獲得越來越廣泛的應用。

劉興亮|區塊鏈加速智能交通「上路」

如果半夜在北京駕車回家,那麼你很有可能在北京的環線上,看到正處於試驗狀態的各種無人駕駛車輛在路上飛馳。同樣,我們也能看到各種新聞裡國內外的自動駕駛創新層出不窮,以優步、谷歌為代表的自動駕駛技術正在逐漸成熟;以亞馬遜、京東為代表的自動貨運網絡體系也在搭建和逐漸完善。智能交通正在快速向我們走近。

這種交通方式事實上帶來了駕駛者和車輛之間的互動,但對於行人,目前的影響還沒有那麼大。未來,行人很有可能通過佩戴便攜式智能裝備,實現人與其他交通參與者之間的互動互聯,以實現更安全的交通,充分防止交通意外的發生。

試想這樣一個場景:在一個繁忙的路口,信號燈已經不復存在。一個行人準備橫穿馬路,而裝備了自動駕駛技術的車輛正在飛馳。那麼行人要如何穿過這個路口呢?

他可能會揚揚手,通過自己的手環告訴周圍所有的車輛,自己即將通過。所有的車輛都停了下來,等這個人走過之後再繼續行動。而這個過程事實上就是應用了人工智能和智能交通技術。這是未來我們最希望看到的一個有秩序、高效、安全、快捷的交通網絡。

劉興亮|區塊鏈加速智能交通「上路」

但是這裡面臨的一個重要問題是,要實現這種互動和交流,事實上需要通過設備獲取和發送多種信息,而這很有可能會帶來危險。

任何關於個人位置的信息都可能被別有用心的人利用,那麼如何更好地保護這些信息,就變成一個非常重要的問題。這樣,我們就又回到了區塊鏈技術。

通過區塊鏈技術,我們可以有效地打通人與車輛之間的關係。即使在某一個路口,我們發佈了自己的位置信息,這些信息也不會被其他無關的人獲取。這就解決了我們現在所面臨的一個非常重要的行動軌跡記錄安全性問題。

2018年,國際恐怖組織通過幾個智能運動手環的信息,模擬出了美軍在某些區域的秘密軍事基地的佈局。方法非常簡單,就是通過手環的密集運動軌跡,找到這個區域裡大運動量的人群,而這些人群的運動特點又與軍隊軍人很像,因此可以推測這些人屬於軍事基地。

智能設備已經帶來了很多軍事上的風險。比如在戰爭和反恐前線,很多美軍基地曾因為這樣的方式暴露,不得不轉移基地,更換防禦模式,以應對即將到來的危機。為了徹底杜絕這種危險,美軍甚至修改了部分條例,限制軍隊使用運動手環。

假如我們把這些設備應用到智能交通中,那麼我們的位置信息也就暴露了。而區塊鏈可以幫我們避免這種尷尬。所有的位置信息,僅僅在我們需要使用的時候透露;在要保密的時候,這些信息不能被任何人獲取。這樣,區塊鏈又幫我們解決了智能交通應用方面的一個重要問題——不能通過實時位置互換來實現智能交通的全流程聯通。

劉興亮|區塊鏈加速智能交通「上路」

在具體的路網建設和制度建設方面,區塊鏈也有很重要的應用。前面我們已經說過了區塊鏈在法律方面的應用,而在具體的制度方面,區塊鏈的應用與這也有異曲同工之妙。更重要的是,我們在智能交通的發展過程中往往更偏重於技術的應用而忽略社會制度的影響;而在用區塊鏈建設智能交通的過程中,可能會採取分包制度,讓不同的人共同完成,關注不同的重點,而這些最終都將體現在程序中,而不像過往需要先開會討論制度如何制定,然後再通過技術去實現。這樣就可以最大限度地提高發展效率。

在路網建設方面,區塊鏈更多的是提供快速的建設模式。路網建設最大的難題是資金投入。隨著人類社會的進步、技術的發展,我們的工程規模越來越大,而且擁有大型建築設計能力的中國,對建設公路的各種方式方法都已經有了非常豐富的經驗。更重要的是如何找到足夠巨量的資金,支持各種路網建設。區塊鏈可以更好地幫助我們融合這些資金,帶來各種各樣的投資,幫助我們實現發展目標。

可以看到,區塊鏈最有可能第一批落地的就是在智能交通領域。它可以快速地找到這一領域的突破口。

如果條件允許,拿出一個路網規劃,相關人員可以馬上用區塊鏈的思維和模式解決。其實在中國,已經有一些公司在探索通過區塊鏈模式實現公路建設的投融資,融合各種技術,提高汽車的使用效率,實現智慧路網的部分功能。


▴註釋:


分享到:


相關文章: