墨名齐缪
汽车保养对于4S店来说， 是一个挣钱最容易的项目了，现在有车的人多了，懂车的人却少了，我身边的好多有钱人，都是按照4S店的工作人员的要求去4S店保养的，对方要求车辆做什么，车主就做什么保养，这样做虽然对车辆无害处，但是无形之中花了不少冤枉钱。
首先，“小保养”是必须的，不同品牌的汽车“小保养”的公里数是不一样的，原来大多数的车辆都是每行驶5000公里做一次“小保养”，现在不少车辆使用全合成机油，“小保养”期限提升到了1万公里一次。平时做保养，只做小保养就可以了。“小保养”，顾名思义就是更换机油和机滤。这种保养是可以在4S店里做的，4S店里选用的机油和机滤对于车辆是非常适合的，都是经过长期试验的，当然在外面更换机油机滤会省掉一部分工时费，但是要注意选用汽车适合的机油标号和合格的机油滤清器。
做“大保养”时，还要更换“三滤”，一般2万公里做一次就可以了，主要是在“小保养”基础上增加更换汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，我所在的县城就是专门出各种滤清器的，所以我对这几种滤清器是比较熟，像一般十几万元的车辆，增加的这三种滤清器的总价格也就在30元左右，再好也超不过50元，所以更换这3种滤清器我都是选择在修车厂换的，让修理师傅在汽配市场上拿最好的换上就行了，和4S店更换的没有太大区别，如果你不放心，可以把更换周期缩短到1.5万公里更换，这样下来，光是更换这3种滤清器，每次就可以节省好几百元。
车辆再开久一点，到了5、6万公里的时候，就需要更换轮胎、刹车油、助力油、变速箱油、火花塞、制动液等，具体根据车辆的使用情况更换，如果你开的比较在意，有时7、8万公里更换也不是不行。轮胎、火花塞是没必要在4S店更换的，这个修理厂都是有的，刹车油、助力油、变速箱油可以在4S店更换，因为毕竟好多年才换一次，4S店的质量还是比较放心的，不过如果你能买到正品的，在修理厂更换也是可以的，省下的都是工时费吧。
最后，经常4S店经常会说到你的车辆内部需要做各种清洗，这些都是没有必要的。如果你平时开车加的都是中石化、中石油的汽油，你完全可以不理会4S店里给你推出的清洗喷油嘴、清洗节气门、加注加油宝等等服务，这些东西对车辆基本是没有什么作用的；如果你平时驾车环境很恶劣，或者经常加注私人加油站的汽油，可以在修理厂保养汽车时让师傅查看下是否需要清洗，有必要的时候在修理厂清洗即可，清洗喷油嘴、节气门都下来也不过百元罢了。
开车带你游中国
首先你这个误区应该指的是需要搞得没搞，不要搞得搞了。花了冤枉钱是吧！
那我来介绍下车子从买来哪个阶段需要怎么维护。
新车时，首保在4s店，免费的，就换个机油机滤，空滤也不会给你换，这个你不需要去担心。
第二保养，这个时候你就选择是外面的修理厂还是4s店了，在4s店一般就会换机油机滤，空滤，空调滤，清洗节气门。收费看车和地方的，一般的中型车在500到700左右，如果在外面大概在350到550左右。不过这个你可以选择不需要换的不换，例如，空调滤芯。
第三次保养大概在15000公里，在4s店和上次差不多，不过要多一个变速箱油。在外面的话，变速箱油不会让你换的，除非想挣你钱。
一般来说空调滤芯一年要换两次，不过要因人和天气环境而异，最简单的就是你开空调时有味道就要换，或者每次保养都拿出来看下。
变速箱油，这个要看是手动还是自动，手动一般在两到三万换一次，自动一般在五到六万换一次，前提是用好油，自动用机器。另外的机油滤芯每次都必须换，空滤最好也每次都换，汽油滤芯一万到一万五更换。
然后是火花塞，一般在五到六万换，轮胎在六万到八万更换，刹车片和轮胎寿命差不多！
这些我大概说了，不懂可以私信我，或者有车辆维修方面不懂也可以问我！
希望我的回答能给你带来帮助！麻烦点下赞！
詹丶信仰
首先，如果按正常里数去4s店进行保养的话，4s点一般都会根据车辆记录给出合理的保养方案的，基本上不用注意什么
2.如果自己进行保养，一般情况下需要注意的是定期更换机油滤就行了，如果所在环境是扬尘地区，则需要进行空气滤芯、空调滤芯
的清洗与更换。
3.因为使用时间越长，刹车油吸收到空气中的水分就越多，刹车效果会降低，为了确保刹车有效，安全行车的需要，一般车辆行驶6万公
里的时候就要更换刹车油了。另外变速油箱正常行驶12万里更换一次，冷却液的使用寿命一般不超过两年。汽油品质越高越好。
4.需要注意的误区，有些车主隔三差五就给车打蜡，其实在有尘环境下打蜡，空气中的扬尘是有可能把车身原本漆面造成损伤。
还有些车主爱车爱到不舍得开车的，因为车内部的零件长时间与空气接触导致生锈，加快老化速度，所以长时间停放车辆也是会损伤的。
还有就是添加机油的时候不要添加过多，否则会导致发动机动力损失或者造成烧机油的情况。所以建议不要过度保养，造成不必要的损失。
汽车每日鲜
别被4S店忽悠就行！
