用户3117777387
临沂的汽车保有量一直能保持在全省前三的位置，而且很稳固。排在青岛的后面，有时候会比潍坊要多，但是现在要比潍坊少一些。肯定是比省会济南要多的。
但是，就目前而言，临沂恐怕在排在济南之后了，因为莱芜已经成为济南的一个区了，这样算起来，临沂应该是排在全省第四的位置了。
截止到2017年底的统计数据，全过一共有27个城市汽车保有量超过200万，临沂位居第22位，领先潍坊一位，领先省会济南4位。
一个城市经济水平的判断标准有很多，抽象且精准的有GDP，此外，还有人口、城市化水平以及汽车保有量。
汽车保有量数据会比较直接的展示城市的交通状况，整体的居民收入以及经济的活跃程度，因此，成为一项重要的城市经济指标。
那么，从山东来看，临沂的经济并不是最发达的，为什么会超过省会济南呢？
我们来看一下地图就知道了。
从地图上可以大致看出，临沂和济南的面积是很大的，在一定程度上，人口与区域面积还是成一定的正比例的。当然，我们不能用我国东西部经济差异比较大的区域之间进行对比。
从人口规模来看，2017山东人口数量为9579.27万人。临沂排名全省第一，潍坊排名第二。
从这里也可以看出，一方面，人口众多，另一方面区域面积广大，再加上临沂地处鲁南，交通比较便利，又有沂蒙精神的支撑，加上最近几年发展策略建设物流之都，发展小商品经济等等，都将临沂的经济推向更高，也就造就了更高的汽车保有量。
话虽如此，按照国际惯例，在统计总量的时候，也会统计人均，如果按照人均数据的话，临沂就比较靠后了，这也说明临沂未来还有很长的一段路要走。
另一个角度来讲，临沂虽然有这么多的机动车，堵车的程度却并不是很严重，济南虽少，却荣登全国都城排行榜第一位。这也说明，城市建设的一些问题。
熟悉济南的人都知道，在济南，最常见的时政工程就是修路，三天两头的修路。其实，这并不是路出了什么问题，而是城市发展太快，交通的建设没有跟上，在面对交通压力的时候又不能不建设，所以就造成了分段修路维护拓展路面的现象。
济南是一个省会城市，发展快，也比较大，船大自然好，却也存在难掉头的问题。
临沂虽然小，未来终究会有壮大的一天，因此，在城市发展的时候，一定要提前规划，提前布局，在公共交通的建设上积极推进，准备迎接一个经济发展带来的交通压力洪峰。
鲁南制药
2月15日临沂电台93.2频道刚报道临沂汽车保有量居山东省第一，超过青岛，达到280万辆
o_O微笑
鲁南制药员工一家至少一辆车！
小朋的朋友
临沂的半挂车绝对是全国第一位的！
手机用户6980941568
汽车咱不知道，电动三轮车保有量绝对第一
EVE-S
临沂是物流之都，大货车肯定是全国都数得着的！接着是江北的小商品批发集散地，小老板多了去了，不只是车多，并且好车多！
顶嗨神经
单纯的数字评比没有意义，要结合城区面积，还有人民的购买力及购买意愿，路面的拥堵大数据，车库的保配套车库售价有量及配套量,
手机用户60538968250
临沂车。不管是17*5还是15米冷藏。还是13米高栏。还是6*8高栏还是数量全国之最
冷藏快运1061
不要总拿三轮车说事
