汽车有必要贴膜吗?

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汽车有必要贴膜吗?

有必要贴玻璃膜,隐形车衣没必要贴;玻璃贴膜在理论上是具有实际意义的,而并非是虚无缥缈的存在;但是4S卖、赠的膜就算了,本身就是个百、八十元的廉价货,除了深色一点能保证您车内的私密性之外,其余的什么隔热功能、防爆功能就那么回事吧,基本没有任何的效果;4S的膜没有什么隔热的实际功效,而有功效的膜价格并不便宜,实际上车膜的性价比并不高,再高端的车膜效果也远没有宣传的那么强大!
如上图所示某款车膜阻隔率得测试,当然这款车膜的价格不菲,而阻隔效率也几乎是最高级别!图片上已经列举了几种阳光中主要包含的光线,分别为紫外线、红外线、可见光;该膜对紫外线的阻隔率最高接近63%,但要清楚紫外线并不能带来热量;而光源中能带来热量的主要是红外线、可见光,而绝大多数的热量都来至于红外线,可见光的热量实际上占比是很小的!



红外线波长很长,物理表现为热效应,是最主要的热源,阻挡或反射红外线其实就是对它进行了阻隔,实际上比较高端的车膜对红外线的阻隔率为78%,已经接近了80%左右,而这个数据已经算是很不错的了;但实际表现可能仍与宣传中的隔热效果有一定的差异,要知道车子是吸热的,或许您即便贴上膜,但连续停放在阳光下几个小时,一开车门时还是会热浪袭来,但至少在开启空调时您车内的温度降的更快一些!

相比红外线而言,可见光带来的热量是微不足道的,因为红外光谱的光是覆盖波长0.75um-300um范围的非可见光,可以具体分为近红外区(0.75~2.5μm)、中红外区(2.5~25μm)和远红外区(25~300μm)的3个区域;而可见光谱的光仅为波长0.35um-0.75um这一段,它的波段非常狭窄,所以可见光的综合能量要比红外线小的多,所以可见光所带来的热量几乎可以忽略不计;所以可见光的阻隔效率达7、80%所以实际隔热效果意义不大!


鄙人回答这个问题并不是劝大家去贴膜,正相反鄙人对贴膜兴趣不大,自己的三辆车所贴的膜都是4S店赠送的所谓高端货😂,而这么多年来除了4S店赠送的,鄙人并没有没单独买过那些大品牌膜;鄙人是个比较粗糙的人,一不怕晒黑、二不怕热,鄙人贴膜只是想增加一些车内的私密性,故而这么多年没有买过那些高端膜!而对于一些美女来说,贴上一张好一点的膜还是有必要的,毕竟可以隔绝大多数的紫外线,而一些顶级膜几乎可以阻隔90%以上的紫外线,这一点对于女孩子来说具有一定的吸引力!至于隔热效果就那么回事吧,谁大夏天能在车内闷着?即便在车内坐着,也是打开车窗的情况下,车窗都下了还用得着车窗膜来隔热么?而跑起来之后都开空调了,无论贴不贴膜车内都不热;唯一的差别就是贴高级膜的车子降温稍微快一点,所以隔热这个卖点看似很主要,但应用场景一般!


总而言之如果不是特别在意这些膜之类的,其实4S店赠送的即可,没必要单独买;而4S店的膜若卖,则千万不要买,巨坑!还是那句话高级车膜的最大优势是防嗮黑,这个效果是很显著的,至于隔热就那么回事吧,谁也不能大夏天的闷在车里吧?而车子跑起来后,温度都会降低,只是贴上高级膜后,车内的温度降的更快一些;高级膜的确有效果,但价格也是真贵,所以建议广大车友理性消费,鄙人一直用免费膜,感觉也不错👍!


非专业车评


记事起,家里很多贵重东西都要用保护套。电视盖一张套布,桌子上放一块玻璃,连我们上学发的课本也要包一层书皮。

什么时候电视机不用了,桌子换新,拆书皮了。发现里边还是崭新的。

汽车当然不能逃脱贴膜的命。很多人买车的第一件事就是贴膜。不同的是,贴膜不是用来保护车窗的。我们的车子每天都吹灰,那不干净是常态,汽车玻璃清洁也很方便。主要起到还是隔热,防晒和保护隐私的作用。

先来讲讲汽车贴膜对隔热多大?

曾经有人做过研究,相同型号的车子,一个贴膜,一个不贴。先在阴凉的停车场放置两个小时,再拉到空旷的场地上迎着太阳暴晒。通过比较车子里面这个温度,最后得出了这样一条曲线。

刚开始的时候,温差只有3°C的差距。一个小时后再看,就出现了10°C的差距。

相比于不贴膜,贴车膜的方向盘要低4°C,真皮座椅的表面低了约9°C,所以可以说贴膜效果还是很明显的。

所以贴车膜的短期隔热效果还是相当不错的。但这只是一个小时的数据,如果你把车子开去上班,上午我九点停在露天停车场,下午六点再去取。那有没有贴膜这个温度差别是不大的。

这根我们烧水一样,火小一点,水开得就慢;火大点,水开得就快。但是都烧2个小时,水都会沸腾起来。毕竟车子里面的温度总有一个上限嘛。

说完车膜的隔热效果,再来讲讲防晒效果怎

那首先,我们先要了解,这个太阳光,其实是分三大类,分别是紫外线、红外线和可见光。

人为什么会被晒黑,那凶手就是紫外线了,防晒霜防的主要就是这个。紫外线适当地照射,可以杀死细菌,但照射时间一长,就可能晒伤皮肤,还会加速内饰的老化。我们常说太阳毒,那其实说的就是紫外线强。

还有一个是红外线,也是阳光里成分最多的。和可见光一样,起到控制温度的作用。其实只要带温度的东西是都会会发出红外线的,只是比较弱。

其实现在的车玻璃已经可以隔绝99.9%的紫外线了。完全不用担心在车里会被晒黑。如果有商家跟你讲,我们的这个车膜可以隔绝99.9%的紫外线,各位朋友千万不要觉得他很厉害。

一张膜到底好不好你还是要看他的红外线和可见光阻隔率高不高。

现在去网上自己去买车膜,其实只要比较这两个参数就可以了。一般来讲阻隔率越高,那隔热性也就越好。

但这里有一件很头疼的事。可见光的阻隔率越高,透光性就越低。透光性越低,我们的视野清晰度就下来了。

这个光的阻隔率跟视野清晰度是矛盾的。这也是很多人诟病汽车贴膜的地方,你把红外线和可见光给挡住了,但是清晰度也下来了不是。

那我们国家有规定,为了保证视线的清晰度,前挡风玻璃的透光率必须在70%以上。所以,像前面那个实验车子的贴膜只可以作为侧窗的玻璃,达不到前挡风玻璃的要求。

讲到这里,我们已经知道汽车贴膜的确是拥有不错的短期隔热和防晒性,但有利有弊,弊就是透光性的下降。

那么汽车贴膜真的值得买吗?

先讲讲侧门窗玻璃

老游认为侧车窗玻璃对透光性的要求不是很高。我们可以选择在前排车窗帖浅色的车膜,后排贴深色的车膜。这样能起到很好的隔热效果,而且对视线的影响也不大。

至于前挡风玻璃要不要贴膜,老游是比较保守的。

一来,很多国家包括英法等发达国家是不允许在前挡风玻璃上贴膜的。不贴膜肯定要比贴膜视野更清晰。

二来,前挡风玻璃贴膜不像手机贴膜,价钱比较贵。车玻璃本身的透光率就只有83%左右,要达到国家规定的70%,一般透光率要达到85%以上才符合标准。这种贴膜的零售价一般都要在1000元以上,品牌贴膜价钱还要更贵。

如果各位朋友家里有老人,小孩,或者你对温度比较敏感,也不在意花这些钱,那老游觉得有买一个也不错,但要尽量选择透光率高的车膜。

还有很多朋友觉得,我前档风玻璃不贴膜,就买个遮阳挡行不行。简单来讲,这个遮阳挡的作用是遮光但不隔热。

你放不放遮阳挡其实车内温度差别不大,主要还是用了遮阳挡之后,可以避免阳关对内饰的直晒,所以方向盘和座椅摸上去跟室温差不多,不会有烫手的感觉。

那说到最后,汽车贴膜的确在隔热,隐秘,挡光方面有一定的作用,尤其是在短期内。

后车窗贴深色膜,前车窗贴浅色莫,挡风玻璃不贴,买个遮阳挡或者花钱贴个透光率高的膜,是比较明智的选择。


高速警事


汽车有必要贴膜吗?对于不懂的人来说 你在

怎么说 都是对牛弹琴 有些人觉的没必要,有

些人可能觉的贵 不想花钱而已,有时膜能救

你的命 你说 贴膜有必要吗?下面咱说说贴膜

的好处!

一:营造舒适的驾车空间

人在高温下驾车 人的反应能力下降22%

出错率会提高50% 如果汽车贴了膜 在配合空

调的制冷下 会营造一个舒适的驾车空间 使驾

车更佳安全 舒适。

二:防紫外线

膜中有含有紫外线吸收剂当紫外线穿透

膜时,一部分的紫外线会让膜阻挡 反射回去

,从而达到防紫外线功能,紫外线有两种 一

是 户外紫外线 二是 生活紫外线 这两种紫外

线对人体的伤害不同 长时间的照射 会导致人

体皮肤出现 晒伤 白内障 老化 皮肤癌等。

三:保护内饰

车内的真皮座椅 仪表盘 门板等饰品长

时间的让紫外线 红外线 照射 时间长了会导致

内饰老化 退色 出现皲裂等现象 在外面店里单

纯的做一次真皮保养就得需要380元 价格非

常贵 贴膜很有需要。

四:抗暴 抗击打能力

汽车贴了膜后能增加玻璃的厚度,当汽

车行驶在高速路上时,遇到石子击打玻璃时

如果汽车没贴膜 石子可能会把玻璃击穿 对驾

驶员造成伤害,如果贴了膜 石子如果把玻璃

击穿了 最起码还有一层膜起到保护 膜还能把

玻璃碎渣全部都粘在膜表面 起到保护驾驶员

的功能。

五:隔音效果

汽车贴了膜后,增加了玻璃的厚度 能减

少杂音 营造了驾车舒适的空间 提高了的驾车

的安全性。

六:保护隐私

汽车贴了膜后,从车外看车内会看不清楚

起到了我们的隐私。






德利丰汽修李师傅


这个问题看主要是看自己的需求,市面上的汽车贴膜种类繁多,琳琅满目,水很深,从几百到几千不等,主要是3M、威固、龙膜、雷朋等等,以次充好的也不计其数。

汽车贴膜:就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。

其作用不算大,加上产品之家差别不明显,所以,还是建议将它纳入装饰的预算之中,不需要盲目购买价格高的,只要达到相对理想的使用效果便可。

还有一点,通常4S点会在美容包的项目里面,就会附送全车贴膜,很多情况反映,一般品牌的4S店赠送的贴膜,在使用2~3年,膜就会出现不同程度的气泡现象,十分不美观,这是因为4S赠送的产品质量不达标,建议还是自行购买车膜产品。(Bee)


DearAuto


随着人们生活质量的提高,汽车逐渐成为了人们生活中的必需品。很多人购买汽车的第一件事情就是贴膜,就如同使用手机,平板一样,贴了膜之后才能放心的使用。那么给汽车贴膜真的有必要吗?

当然,给汽车贴膜不单单是简单的保护汽车玻璃,其好处大致可以包括:防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性等。但对于贴车膜对于车主驾驶车辆安全性而言,总归还是要将车主的行车安全列为首要地位,所以,在考虑是否要给汽车玻璃贴膜时车主必须权衡好其带来的好处以及隐患之间的关系。

其实在生产汽车过程中,往往出于对行车安全的考虑,汽车玻璃往往采用的是特制玻璃,而非普通玻璃,目前在市场中销售的专供乘用车采用的汽车玻璃只有两种:1)钢化玻璃,2)夹胶玻璃。 所谓钢化玻璃就是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多都没有锋利棱角的小碎块,但会整体掉落,这种玻璃常用于汽车的两侧车窗。而所谓的夹胶玻璃,即为夹层玻璃,是在二层或多层玻璃之间用机聚合物粘结起来,其将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。当玻璃破碎时其碎片会被粘在薄膜上,而破损玻璃表面仍会保持整洁光滑,这种玻璃主要采用在前挡风玻璃上。

就抗紫外线方面讲,只要是合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能,而且所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。 所以,从抗紫外线讲,车主不必为此专门给汽车贴膜,也就是说这已经不是贴膜能解决车主需求的必要条件。

就防眩光这方面而言,所谓防眩光就是能减弱可见光的强度,从而使得人的眼睛更感舒服,这有助于改善车主视野,确保驾驶安全。同时,如果车主夜间行车时其还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱。当然,透光度越低防眩光的效果便越好,但这并不意味着行车越安全。因为如果前挡玻璃贴膜,那么窗外的景象投射到车主眼中需要经过四层折射,假如车主长途行驶,这种效果带来的不仅不会是视觉舒适,而且还很容易引起视觉疲劳,十分不利于观察行驶路况。当然,若在前侧玻璃采用深色膜可以起到防晒效果,但在夜间行车或雨天行车时由于能见度极低,尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现其行驶状况,所以极易引发交通事故。以此,其带来的安全隐患也是不容忽视的。所以,建议车主用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。

就防爆与防划伤来说,优质防爆膜本身有很强的韧性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘连在一起,从而避免玻璃碎片飞溅而对乘客造成二次伤害,并且优质防爆膜抗冲击能力很强。另外,车膜的一个基本性能就是防划伤,在其保质期内正常升降车窗时,膜的表面一般是不会被划伤的,从而能保证车主视野的清晰。

对于使用车膜的所有好处都是建立在其质量过关的基础之上,但考虑到目前市场上销售的车膜很多都属于劣质产品,当车主贴了劣质车膜时,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射,使得车主从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉,很容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。另外,深色车膜不仅可能影响到自己的视线,甚至可能干扰到后面几辆车的视线,从而引发追尾等交通事故。

需要注意的是,使用劣质膜不仅会严重干扰行车,影响车主行车安全。而且由于一些劣质膜因用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质会逐渐分解挥发,最终会严重危害车主的健康。

最后小编,要说的是玻璃贴膜更多层面上是消费潮流,而不是车主必需品,所以如果你不是特别怕晒或者有隐私需要,小编建议可以不贴,车子会特别透亮清爽。当然,有强烈贴膜需求的,一定要购买合格产品,切勿贪便宜选购了劣质车膜。另外,车主可以根据豪华品牌的玻璃透率配置规则。此外,车主一定不要在前挡不要贴膜,而前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。


这车到底怎么样


感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

相信的大部分朋友提车之后必做的一件事就是贴膜,和手机一样,但与手机膜的功能不同,汽车到底有没有必要贴膜,请听小编简单地道一道:

先了解一下汽车膜的作用,市面上目前有很多种贴膜,什么防爆膜,放紫外线膜等等,但都有一个重要作用就是防晒,夏天可以有效降低车内温度,经过试验,贴膜和不贴膜车内温度相差在10度左右。



第二个功能就是保护车内隐私,相信很多朋友都了解基本上贴了膜的车,从车内看车里面,很难看清楚,可以有效地保护车内隐私,这一点可能有些争议,有的朋友说有什么好保护的,又不在车内干坏事,但您的想法不代表别的想法。



但是!膜有浅色和深色之分,深色膜在晚上开车不开窗的情况下,看不清窗外情况,这一点是非常危险的,晚上倒车基本要把四个窗户全摇下来,夏天还好,冬天那滋味可不好受,贴膜有好处也有坏处,如果贴的话,建议前面贴浅色膜,不影响视线,后面贴深色膜,保护隐私,降低温度!希望我的回答可以帮助到您!


一号车评人


汽车贴膜还是很有必要的而且现在车膜也有了选择性。

我们说下车膜起到的作用

1、实用性☞它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透光性能,车内看车外很清楚,车外看车内你要爬到玻璃上了,达到保护个人隐私的目的。从视觉上隔绝了外界让我们有了个密闭空间不被打扰,牛车都带帘😄

还可以减少对车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,防紫外线辐射,保护我们的肌肤不受伤害;这个女士更注意,现在夏天紫外线很强,男士也无法抵挡。

超强防爆,有效避免意外事故引发玻璃飞溅而造成人身伤害,保护了意外对我们带来的伤害;

保护车辆内饰,防止真皮内饰和实木仪表台龟裂,褪色,让爱车内饰亮泽如新;


2、外观性,由于原车玻璃是透明的,看起会很普通,现在车膜颜色防晒膜颜色偏灰黑,表面光滑,看起来具有魔性和质感,贴完感觉车都提升了档次,让车瞬间颜值倍增!所以咱买了车了还是贴个膜吧,你说呢哈哈😄😄😄


倾听汽车之声


不知道鼓励贴膜的都是些什么人,但是我可以告诉你一点,你在车行买的最好的膜,真正的成本也就几十几百,这不是忽悠你,一套膜可以贴10个车,但是膜的成本很低很低,具体多少不方便透露了。自己看着办吧


留学的孩子


有必要,理由有三:

1、贴汽车膜防爆

玻璃是容易破裂的物质,贴了一层车膜相当于多了一层保障,如果玻璃破裂,车膜会将玻璃粘连在一起,不会飞溅出来导致对人体的二次伤害;

2、贴汽车膜隔热

你一定感受过在炎炎的夏日里,太阳透过玻璃仿佛直射在你的脸庞,那种灼伤感,那种热得让人眩晕的炎热感,开车非常地不舒适,而一款隔热性能优越的车膜可以让你改善这种行车的感受;

3、贴汽车膜,防紫外线

大家对于紫外线可能没什么概念,但是知道的人就懂。紫外线长期直射皮肤,容易加速衰老。特别是女性,特别在意这个,在大夏天涂抹防晒霜就是为了隔离紫外线的照射,变黑变老,就是紫外线造成的。也许我说另一件事你就知道了,紫外线可以杀菌消毒,所以,防止紫外线也是一点。

4、隐私性

侧窗贴深色膜保护个人隐私。


固固小当家


在我看来贴膜就是为了隔热,不隔热的贴不贴都一样,贴就贴隔热率高的,尤其前挡,必须高透隔热!侧边可以适当有些颜色,但是颜色也别太重,容易检车过不去,哪个好,你可以网上查一查,我家车我选的,网上买的3M的,非正式渠道进入的那种,比授权店里便宜很多,前挡后档都是最好的高透隔热那种,侧边中等透光性的隔热率差不多的。希望对你有些帮助。


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