在新能源汽车的领域当中，丰田这个品牌也算是个"领头人物"，早在很多年前就已经开始研制混合动力，当年的普锐斯就是丰田比较出色的一台混动车，只不过不太适合当年的实际用车情况，才会导致销量一度惨淡。
和从前相比，如今的新能源汽车在市场中有着更高的热度，除了国家各种的鼓励政策以外，我想更多的是因为如今的油价涨的太快，从而使得大家在养车的过程中需要花费掉很高的费用。如果想要一辆比较省心的混动车，个人认为丰田雷凌就是个很不错的选择，和市场中的混动车型比起来，这台车拥有着很高的性价比，官方的售价区间为10.98万元到16.18万元，且在市场中的大部分地区都存在着8000元左右的优惠，也就是说10万出头的价格就可以买到丰田雷凌的入门级版本。
虽然它只是一台普通的家用车，但是它的颜值却是很高的，上下双贯穿式的银色饰条进行了拼接，在视觉上带来了极强的冲击力，也让前脸有着更为年轻的效果，下侧大尺寸的进气格栅均采用了熏黑的设计，从而衬托出了强烈的运动气息。
来到车内，大面积的黑色渲染带来了比较高的档次感，软包的材质和细密的缝线相结合，也在细节之中点缀出了更为豪华的感觉，对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果，而圆筒式的出风口也增强了运动气息，让车内看起来不是那么单调。
这台车的动力绝对是大家最关注的地方，它搭载了1.2T和1.8L两台汽油发动机以及一款由1.8L发动机和电动机组成的混合动力，其中1.2T的涡轮增压发动机最大输出功率可达85千瓦，最大的扭矩可达185N·m，与之匹配的是6档手动变速箱和模拟8档的CVT无级变速箱；1.8L的自然吸气发动机最大输出功率可达103千瓦，最大的扭矩可达173N·m，与之匹配的均为模拟8档的CVT无级变速箱；而混合动力最大的优势就在于它的节油性，根据官方的测试，百公里的综合油耗仅为4.2L，这样的表现对于一台A级车来说还是很少见的。
总的来说，这台车还是很值得入手的，毕竟这个价位能够买到的混动车很少，且可靠性大多数都不如该车。
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