国内汽车市场的竞争在当下的时代是愈演愈烈，普通的家轿市场在投资者的疯狂涌入下，它变成了一壶浊得让一众看客和部分行业内大腕也成了丈二和尚的水。那平民难以触摸到门槛的豪华市场也是长期有着BBA系列掌控着大片江山，不得不说的是宝马在把握市场消费者动向上是要比其它的豪车企业要优胜些许。宝马是十分看好年轻消费者这块大蛋糕的，因此在消费者朝着多元化发展当下推出设计风格富含高颜值、高性能和低价位的年轻潮车。这就招惹到很多想要蹭宝马热度来获取市场的企业，华晨在与宝马的合作中就获取了不少的好处。如果光看汽车企业的实力来比较，华晨在国内车企的层面上是略逊色于吉利和奇瑞的，但它在与宝马的战略合作中收获了不错的名声。
但华晨不得不面对名声对于提升汽车销量的作用是很小的，原本想要借助宝马实现一飞冲天的华晨宝马在产品上实施了多元化布局的方针，因此华晨分生出了华颂和中华等几个子品牌，但华晨的战略布局并没有得到众多消费者的认可，华晨的销量也是一直无法得到很好的提升。说到这里就不得不提华晨花了26个亿重金去研发的华颂7系列，但奈何这系列在销售上常有抱着金蛋的月份。同样是斥重资去研发的中华V7，也是华晨想要成为中国宝马所迈出的第一步，但只能每月收获惨淡的2000销量。但中华V7的实力并不像它的销量那么不堪。
中华V7是踏入了中型SUV的行列，通俗说就是与热销的汉兰达和途观L是同一等级的。但中华V7在价格上是要远低于汉兰达和途观L的，可见华晨对于市场认可度的渴望是多么强烈。有细心的朋友会发现国产汽车的价格普遍要低于同档次的合资车，这也许也是国产品牌想要通过高性价比来获取市场认可度的战略。那中华V7也当然具备高性价比和高颜值了。
超大的全景天窗和车内氛围灯提升整车的档次，实用性第一的斜坡辅助和自动驻车等功能就给行车带来舒适的驾驶体验，中华V7和瑞虎8等国产SUV都是具备超高性价比。V7的高颜值也是众消费者不可忽视的亮点。笑脸式的超大进气格栅增添气势，镀铬的T造型的饰条上中央就是闪闪的车标，切合时尚风潮的全LED车灯和流畅的曲线，隐藏式的双边排气管设计，整车的颜值是所有消费者皆为认可的。
中华V7的拥有着4702*1932*1753mm的大尺寸车身，让开车的司机和坐车的乘客都能舒适地出行。当然，V7还拥有着名牌加身，集合宝马品牌的发动机和世界顶级的引擎等名牌于一辆车上，可见V7对进军这个无烟的市场战争的决心，这些也是其它的国产品牌汽车所没法给与消费者的。车内的内饰也必须跟得上档次，仪表盘和中控屏统一采用液晶显示屏，7英寸的仪表盘是BBA系列才拥有的标配，再搭配上10.4英寸的超大中控屏，车内的科技感和时尚感是让车内人员感受到大大的满足。环抱式的仿皮座椅和空气净化系统是车企对于人文关怀最有力的证据了，减少行车中的疲倦。
安全系数是国内车企最看重的一点，V7当然也不会放过这一点。常见的刹车辅助、制动力分配和车道偏离预计等，整车在制造工艺上也是采用了超高的焊接技术来对B柱等部位进行加固处理。可见国内车企是非常看重“安全”两字的。
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