趣了又来
手动挡车与其说是玩油离配合，不如说玩的就是一个离合器。离合器使用的好可以让车辆起步平稳，换挡平顺，减少顿挫，减少换挡的频率，提高特殊路面的通行能力。
手动挡汽车的离合器玩的是什么？是半联动。起步时，将离合器控制在半联动的位置不动，直到车辆行驶平稳后才慢慢抬起离合器，可以让车辆起步平稳。换挡时，利用半联动，何以缓解驱动轮的反驱力和发动机动力两者之间的冲击，让车辆行驶平顺。堵车时，利用半联动可以不必换挡就能增加驱动力，降低换挡频率。在冰雪路面，利用半联动还可以让发动机的转速持续保持在一定的值，以维持动力的持续输出，提高车辆的通过性。
手动挡车在行驶中想要保持平稳顺滑，首先要对车速有个正确的判断，这是前提，只有对速度把握的准了，才能在准确的时机开始换挡操作，才能在脱档之前提前完成换挡。
其次，要使用半联动来缓冲发动机的动力和驱动轮的反驱力之间的冲击，利用离合器消化这两个不一样大小的力，才能减少车辆的顿挫感。
手动挡车辆的离合器操作要遵循慢、缓的原则，多利用离合器来调整车辆的动力输出。而手动挡车的油门也要以轻、缓为主，在个别时候还可以使用点油，只有这样，才能保证车辆在行驶时的平顺性，提高驾乘人员的舒适度。
朱博士白话发动机
很高兴分享手动挡车型驾驶经验，我自己也是驾驶的一辆长安逸动手动挡车型，刚开始开车上路的时候的确也出现过很多问题，什么起步熄火、换挡顿挫等问题也是经常发现，通过自己的不断总结，手动挡车型保持平顺行驶可以从以下几个方面着手：
1.起步练习，首先练习好油离配合（油离配合：离合器与油门之间的配合）保证车辆平稳起步，如果起步离合抬起太快或者油门踩太深，就会出现起步熄火或者起步向前冲的情况。油离配合的前提就是要熟悉自己爱车的离合器半联动结合点，这样不仅对起步有用，对后面行驶过程中换挡也是有用的。另外，起步时千万不能加大油，油门轻踩，发动机转速控制在1500-2000转左右，保证起步平稳；
2.加挡操作，当车速提升后一定要立即切换到合适的档位，换挡时在半离合位置停顿一下，这样车辆在换挡过程中就不会有顿挫感觉了，但是，如果车速越快，离合器踩下和抬起的速度也要快。
3.减挡操作，当感觉车辆明显行驶费劲或者车速已经降下去了，这个时候需要减挡，但是，减挡记着一句口号“减挡补油”，就是在减挡前要适当给油，提高一点发动机转速，这样可以消除减挡过程中的顿挫感。
所以，驾驶手动挡车型主要就是练习好油离配合、掌握好加减挡时机等，这样操作手动挡车型就会行驶很平顺了。
希望以上回答能帮助你！
车迷小唐
你好，手动档汽车要平顺行驶，主要是油门，离合合和换挡时机的把握，使车辆开起来没有顿挫感为佳。离合器要把握快踩慢抬，即快速切断，缓慢连接动力。油门也要注意慢踩慢抬的原则。
在起步时踩下离合器踏板，挂入一档，慢抬离合器，同时轻给油门，感觉车辆抖动时，停止抬离合的动作，使车辆平稳起步。在换挡时还是遵循离合快踩慢抬的操作方法。在要停车时，不要提前踩下离合，切断动力。要靠发动机的力来使车辆先降下速度，等到车辆快要停止时迅速踩下离合器同时踩刹车，使车辆平稳停车。没有了顿挫感。坐车的人也会感到很舒服！
喧车
抬离合要稳，可以多了解了解自己车的半联动位置，因为自己的新车不像驾校的老车，到半联动会抖动，所以自己要摸准位置，到了半联动的位置就可以轻放刹车，车辆就可以稳稳起步了。
以上回答希望对你有帮助。如有其他用车疑问可以关注我，嘟嘟用车与你同行，有问必答
嘟嘟用车
离合与油门和档位配合~
离合与油门和档位配合~
离合与油门和档位配合~
重要的事情说三遍~
Hades行尸
新手时离合抬得越慢越平稳，老司机抬离合时油门给的越准越平稳。
用户86262
熟练掌握油离配合，每个车速的档位，做到人车一体！
