关于汽车起步的工作原理?

林林学汽修


开手动挡汽车,油门和离合配合不好很容易熄火,油门和离合配合不好车辆容易失控,在红绿灯路口很有可能遭到后车的“滴滴滴”的催促,老司机有时候也会出现这样的状况,新手刚上路更容易经常出现油离配合不好的问题,这时候不要管后车司机怎么催促都不要慌乱。其实我们只要找准离合的半联动状态,油离配合也很好掌控。

离合刹车油门踏板

油门和离合配合不好产生的问题

1、油门和离合配合不好,离合松的太快,油门没跟上,发动机容易熄火。

2、油门和离合配合不好,离合松开后,油门过大,起步容易突然前冲,车辆不容易控制,甚至失控。

离合刹车油门踏板

怎么找准离合的半联动?

1、看离合踏板行程

一般离合器的半联动状态,是在离合踏板的一半行程内。也就是说离合器抬到一半行程,基本就是离合器的半联动状态了,这时候轻踏油门踏板,然后离合踏板缓缓松开的同时,油门踏板缓缓跟上,这样油离配合,车辆方可平稳起步。

离合刹车油门踏板

2、听发动机声音

踩下的离合踏板,缓缓放松,当听到发动机声音有变化时,这时缓缓加油,然后缓慢将离合踏板完全放松,缓缓加油根据车速控制油门,轻松完成车辆起步。

编辑总结:现在驾照考试越来越严格,希望刚拿驾照的也是名“老司机”上车不要紧张,放松心情好好开车,只要勤加练习你也能很好的掌控油离配合,做好汽车起步的动作。


中关村在线


起步最高只能3档,3档以上起步手动挡会把离合器磨坏了的。自动挡好多手自一体都是1.2.3挡起步的。没有5挡的。如果你有车,可以自己去试试,感觉一下。


分享到:


相關文章: