右转不用看红灯,为什么经常看到有右转车在等红灯呢?是不是也有限定条件?

进击的洋芋蛋儿


1、交通信号灯是箭头灯→,对于箭头灯来说,无论是左转、直行还是右转只要是红灯就必须遵守。很多车在直行右转复合车道等灯且信号灯是箭头的,等灯是正常的,也是必须的。

2、交通信号灯是大饼灯⭕,大饼灯的一个特点是只控制直行、左转,不控制右转,右转车辆可以低速转弯,如果有人在这个车道等灯,那么一般情况是他想要在直行右转车道直行,那么这是必须等红灯的,还有一种情况是虽然是大饼灯,但是在明显地点有禁止右转标志或者文字,那么此时也是必须要遵守的。



3、的确有相当一部分人不懂得交通信号灯,对于大饼⭕还是箭头→没有概念,反正红灯停绿灯行这个没错!于是,很多右转的明明是大饼⭕,可以直接右转,但是依然在等绿灯。



众口说车


作为一个开车十几年,天天在路上跑的人,我来解答一下你的疑问。

出现这种情况,通常有几种可能。

交通信号灯有两种类型,需要差别对待

交通信号灯的显示有两种类型,一种是箭头“→”指示灯,一种是圆形“⭕”指示灯,这两种灯有不同的意义。

如果路口的红绿灯有箭头“→”形状的右转专用灯,当显示为红色的时候,是明确禁止右转的,必须等右转专用灯变成绿灯之后才可以通行。

如果路口的红绿灯只有圆形“⭕”的指示灯,则意味着没有单独的右转控制,这种情况下,如果没有其他的提示或者交通管制的话,在不影响其他在通行的车辆和行人的前提下,是可以在红灯的时候进行右转通行的。

除了看红灯,还有交通提示牌

有不少路口除了交通信号灯以外,还会树立一些交通提示牌,比如“红灯时可以右转”、“红灯时禁止右转”的提示信息,如果看到这样的提示牌,则需要依据提示牌的要求作出驾驶行为,而不仅仅是看交通信号灯了。

同一条车道既可以直行,又可以右转,被第一台车等待直行给堵住了

有一些道路因为道路设计比较窄,只有一条或者两条车道,这种时候,往往会将右转车道设计成既可以直行,又可以右转(还有既可以直行也可以左转的)的类型,这种时候,如果队列前方有车辆是要直行的,交通信号灯又是圆形“⭕”的指示灯显示为红色禁止直行的话,那么整个队列就只能等在那里了,不管你有没有需要左转的。

新手开车,往往很紧张

这种情况,大多数人都经历过,刚开始学会开车上路,情绪处于紧张、谨慎的状态,生怕吃罚单、违反交规,看到前方交通信号灯显示圆形“⭕”的红色信号,多半就忘记了交通法规中“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍车辆、行人的前提下,可以右转。”的规定,老老实实的挂上空挡,拉上手刹等着绿灯,任你后面的车辆如何提醒,就是不肯前进一步。

玩手机、聊天,走神了

现在跑在路上,经常能够见到很多边开车边低头看手机的马路杀手,尤其是等红绿灯的时候,争分夺秒的刷手机,这种时候,红绿灯是不会在它们的关注焦点里面的。

让行,尤其是给行人让行

当交通信号灯显示为红灯的时候,意味着横向道路是绿灯,行人会通行斑马线过马路,这种时候,即便依照规定可以右转,但是也必须等待行人通过后才能通行,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍车辆、行人的前提下,可以右转。”

,也就是说,当有行人通过的时候,必须停车让行。

大概就是这些情况了吧,还有其他的原因吗?

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首先吧,你的提问有个前提错误,右转不是不用看红灯的,很多城市右转都有专用的右转红灯。至于你说的情况,一般分成以下几种:

1、第一种:右转红灯。就是前面里说的情况,右转红灯亮,所以右转车在路口等。需要说明的是,有些路口有右转红灯,但没有右转绿灯,所以当红灯亮时不能右转,红灯灭时可以右转,但最大的问题就在于看着没红灯,开到路口红灯突然亮,很容易闯红灯。不要以为右转红灯处罚不严,现在探头技术已经可以轻松的分辨单一车道闯红灯。

2、第二种:新手驾驶。新手上路后,虽然在驾校里学过红灯可以右转,但到了马路上难免紧张,一紧张就宁可慢不要快,所以右转的时候怕闯红灯索性等着。其实这样是不必要的,有些城市(比如答主老家南京),很多路口直行绿灯的时候右转是红灯,这样基本就走不了。

3、第三种:直行右转同道。很多时候,有些路口尤其是小路的最右车道,是右转与直行都可以的,这时候前方如果出现红灯,而恰好第一辆车是直行的时候,后面不管有多少辆车想右转,都必须等第一辆直行车绿灯通过以后,才能右转,这也是没办法的事。不过一般这样设置的红灯,路口不会特别的繁忙,否则交管部门会修改路口的道路分配了。

4、第四种:让行。随着让行越来越普遍甚至立法化,很多车主素质也越来越高,右转过程中,但凡看到右侧有行人通过,或者即将有行人通过,都会停车等待行人通过后再行驶。再有就是右转目标车道堵车,有些车主也会为了避免“拖尾巴”,等前方通畅后再通过路口,这都是值得提倡的。

仔细琢磨了下,应该就这些情况了。希望对你有帮助。


小黄人Shawn


首先,右转不用看红灯的说法一定是错误的!

不然你让这种信号灯情何以堪?在一些复杂的路口,的确会有红灯禁行的情况出现。

还有下面这种情况,也是暂时禁止右转的。

如果不是以上这两种明确的有信号灯的情况,还有一种情况也是禁止右转的,如下图:

蓝底白字写得清清楚楚:红灯禁止右转

为什么经常看到有右转车在等红灯呢?是不是也有限定条件?

我们排除前面所讲的本来就是禁止行驶的情况,那么就是司机不确定是否可以右转,就干脆等在那里了。

而司机不知道是否可以右转的情况,一般都是下面这种交通信号灯:

这种信号灯有什么特殊的地方,导致司机不敢右转?问题就出在它有3组信号灯,一组是左转提示,有两组是直行提示。

普通司机的思维是:既然有3组信号灯,应该是一组左转,一组直行,一组右转。所以当他远远看到最右边的信号灯为红色,自然而然的以为是右转红灯了。如果他们看到的是下面这种两组式信号灯,,即使左转和直行都是红灯,也绝逼不会停车:

到这里应该会有人问,既然是不禁止右转,干嘛还要放3个信号灯在那里,搅乱视线啊。这个就好比你的手机从来不用接耳机,人家厂家会生产一台没有耳机孔的手机么?你信誓旦旦地说你永远不会用耳机,但没准儿哪天你要用了,又要别人给你钻个孔么。所以交警部门安装交通信号灯的时候,就直接安装标配,以后要加上右转禁行,直接软件改参数就可以了,而不至于要破土动工改硬件了。当然,也可以用图2的土办法,加个牌子提醒你禁止右转。

发生这种情况通常都是新司机在不熟悉的路段上跑。

其实我们如何判别是否可以直接右拐,最简单的办法就是看信号灯上的红灯有没有右转箭头。如果没有,再看看有没有什么警示牌提示不准右拐。如果也没有,那就放心大胆的走吧。


用户6923450478


右转要不要看灯,要看是否设置有右转专用的红绿灯。如果没有,一般来说,右转是不受红绿灯限制的,但是需要礼让行人;如果有右转红绿灯,则只有在该灯为绿灯时才可以右转。易陪练来给大家详细解说一下。

第一种,路口圆灯,右转不受红绿灯的限制

就是下面这种,红灯时也可以右转。

不过,右转车辆的路权比较低,需要礼让通过路口的行人或非机动车,以及直行的车辆。所以,在过路口时,需要左顾右看,减速慢行,确认安全后通过。

第二种:有右转专用的箭头灯,只有在右转绿灯时才可以通过。

这是这种样式的,一定要等右转箭头灯时为绿灯才可以右转哦~

易陪练提醒:我们在开车上路时,一定要学会预先观察、预先判断的习惯。遵守交通法规,为了他人更为了自己。祝大家一路平安!

我是易陪练,倡导安全驾驶、文明驾驶,教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~


易陪练


我也有右转等灯的经历,说一下个人遇到的原因吧:

1、有些大的城市,右转有时候也是有红绿灯的。

这种情况,不一定非要是十字路口,有时候可能是五岔路口,

右转是需要等红绿灯的。

兜里的毛毛钱有限,

再有最重要的就是交通规则要遵守,

所以,不是所有的右转都不用等红绿灯。


2、在一些比较窄的路口,是没有专门的右转车道的。

意思也就是,有些路口,有时候右转和直行在同一个车道上。

当直行的红灯的时候,右转即使不等红绿灯,前面有直行车辆挡着,

也走不了啊。所以就必须等直行绿灯之后,后面的右转车辆才能跟着走。


3、外地车辆,走到十字路口的时候难免会犹豫、

即使作为一个老司机,但去到外地之后,开车也总是没那么大胆,

尤其是通过十字路口的时候,

即使右转,我也会注意一些,看有没有红绿灯。

然后确定安全之后才能通过。

没办法,多年的驾驶习惯。

大概就这些了,当然有时候也有一些特殊情况,欢迎留言补充!!!


佛系妈妈育儿


一般在右转车道等红灯有两种情况:

一种信号灯是○的,直行车辆是红灯,右转道兼并了直行和右转,恰巧右转道停了直行的车辆,那只能等到直行绿灯再右转了…!

另外一种是↑类型,这种情况下,有的道路直行绿灯时候,右转→一般会是红灯,这时候就不可以右转!

所以如果信号灯是○的,右转不受信号灯控制,(有标示不可右转除外)……信号灯是↑的,一般右转就要根据信号指示了


有唯


这个标志是可以右转,但是车主还是得更具路口有没有右转红灯或者当地政策来选择通行。

  1. 我不知道你们那个城市有这种标志吗?有这个标志就算是没有右转的红绿灯,只要斑马线有行人,汽车就必须等候行人通过,车辆才可以通行,否者是拍照的,我们您这边是200,所以没办法必须等。

  2. 这个就比较正常了,我们这边并不是所有的十字路口都是有右转灯的,所以这就比较尴尬,得看指示牌是否可以右转,还有就是看信号灯了,就算是右转绿灯,斑马线有行人,车辆一样还是得等行人,所以没办法,

  3. 这个标志是直行和右转弯,信号灯只有红绿灯而没有右转弯型号等,所以信号灯如果是红灯,那么头车是直行就必须等红路灯,后边的车就算是右转也得等前车通过才可以走,这种标志比较常见机动到少的马路上。

  4. 还有一种情况,就是不是所有的城市路口都是有右转弯红绿灯,所以车主得确定这个信号灯是否带有右转弯信号灯,所以必须等绿灯看看有没有转弯信号灯,如果型号等是有右转弯,那么车主直接通行就和闯红灯一个性质,为了安全起见还是多等一下为好。

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汽车维修知识和小技巧


在驾校学习交规的时候,我们得知红灯的情况下,路口依旧可以右转,但现实中我们发现,如今的信号的并非教材上的满屏信号灯,而是带有箭头指向的,很多时候右转并非时刻通行。那么在实际的驾驶中,究竟什么时候才能够红灯右转呢?转了会不会扣分罚款呢?

最简单直接的,就是用信号灯的类型来进行区分,箭头灯不能红灯右转,满屏的信号灯则基本上可以进行右转,除非信号灯处有特别的标识。当遇上箭头信号灯时,依旧是按照红灯停、绿灯行的规则,在对应的车道看对应的箭头颜色变化即可,相对来说是比较直观的,当然记得提前变换车道。

而对于满屏的信号灯,会有几种情况:一是没有任何标识的路口,那么默认可以进行右转;二是有右转专用道的路口,在没有设立独立信号灯的情况下,可以在礼让行人的前提下,进行右转操作;三是有标识的情况下,此时只有等绿灯亮起才能够右转,否则会被判定为闯红灯。

还有一种比较迷茫的情况,就是红灯时后车催促你赶快右转,但事实上不符合右转条件,那么此时可以停车等待,即便后车催促也不能违反交通规则。而礼让行人目前已经成为一个新的扣分项,主要要让路人先行,强行是会被扣分并且罚款的,一个新的规定再次提醒各位。


SUV大师


都知道在路上开车要遵守一系列的交通规则,右转相比直行、左转和掉头来说是最自由的,因为多数红绿灯路口不会对右转进行限制,但这也不是说都可以畅通无阻,在一些人车流量大或比较特殊的路口也会对右转设置红绿灯,这在大城市比较常见,下面就来说一下哪些右转是需要等待的情况。



第一种是相对比较简单和常见的,那就是专门设有限制右转的红绿灯,只要在过路口时稍加注意就不会出错,规则也是最简单的红灯停绿灯行,如果为普通的单一圆形红绿灯没有其他指示牌,这是用来限制左转和直行的,红灯时也可以进行右转。

第二种见的相对就比较少了,是通过指示牌说明的形势,不太注意还真有可能会出错,尤其是在走一些陌生路口时要多留意,一般为“红灯亮时禁止右转”,此时就要按照提示的来做,否则的话就会按照闯红灯来进行处罚,扣六分罚款200元。

出现上述几种情况,就像问题所描述的一样,需要在路口等待绿灯才能通行,当然还有一种情况也经常要等待,那就是直行和右转为同一车道时,如果前方有直行车辆在等红绿灯,那后方车辆当然就得老老实实排队等待了。

还有一点需要补充,就机动车而言在路口右转时,优先权是最低的,也就是说要让行其他信号灯限制的车辆,无论是横向车道直行的还是对向车道左转的都要让行,原则上是右转不能影响到其他车辆的正常行驶,而且要多注意右侧非机动车和行人。

希望以上分析能对大家有所帮助!


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