汽车的自动挡是降低交通事故的主要因素，女司机频频事故的说法并不切合实际，男性司机愚蠢起来要比女司机差的多。

女司机总被冠以“马路杀手”之名似乎是媒体的刻意炒作，在统计数据中女司机的表现可以用【优异】评价。

交通事故导致严重后果的案例女性司机仅占25%，同样的驾龄里男性司机高46%，以65:35的男女驾驶员比例计算实际因女司机导致的事故更少，女司机不适合驾驶汽车吗？

女性司机的驾驶风格往往要稳健的多，对于交通规则的遵守程度要高于男性司机，马路上习惯于超车并线、压线行驶甚至竞技赛车多为男性司机，这些在监控盲区的危险驾驶动作是导致事故的主因。

所以交通事故中并不存在女司机更多的说法，具体到车型自动档汽车只能提升驾驶安全。

驾驶汽车对于新手司机而言最担心的是起步熄火、行驶中熄火，起步熄火会造成车流整体行进速度的减慢，部分没有耐心的司机会选择并线超车；

在车流中有多数车辆做出并线的驾驶动作是提升事故率的主因，所以起步熄火的连锁效应是相当严重的，那么不论男女司机使用自动挡最起码解决了熄火的问题，事故率则会明显降低。

在行驶总熄火多为档位操作错误导致，直接导致的后果可能是追尾事故，在高速公路上产生的后果会更加严重；同理自动挡不会出现这种问题，所以事故率还会降低一些。

再次使用自动挡汽车可以不分神，把所有的精力放在观察路况上总要比分出精力去操作换挡安全等级更高，对于习惯于看着档杆换挡的新手来说更是如此。

所以自动挡汽车不仅不会增加风险反而能提高道路安全，不论男女司机都是一样的；至于女司机自动挡容易踩错踏板的说法并不成立，这类案例男性司机也有频频出现为什么只去放大女性司机的案例呢？而且在每年数百万起交通事故中又有多少是因踩错踏板导致，因个别案例就去评价自动挡汽车危险或者不适合某个群体是不是有些武断了？

女性司机从事城市公共交通、货运行业、出租车行业的比例并不低，可以说这些女司机的驾驶技术是优于大部分男性司机的；而且在驾驶过程中几乎很少有女性酒驾、抽烟或超速，所以不用戴着有色眼镜看待女司机。

天和Auto

有关系吧？！可是现在都不爱开手动挡车，嫌操作麻烦。我一直开手动挡，开习惯了也不觉得麻烦，还不太想换自动挡汽车。这样也好，没人借我家车，很多人开不好。刚考完驾照上路，有一次踩错了，发动机哄哄的响，车没窜出去。新手难免不会这样。当时一身冷汗。之后一次都没有。只能说能预防某些事故的发生，但是主要还是驾驶员，要是驾驶员不行，开什么都不安全。哪怕是用自己两条腿，他也会惹事。