國內目前公認最省油的4款SUV，比轎車油耗還低，買車首選第三款！
這兩年隨著SUV的興起，不少的家庭都加入了有車一族，從路上奔跑的車型來看，堵車成為了一種常態，可能有不少人都感到莫名其妙，為什麼這兩年國產SUV就成為了香餑餑呢？要知道曾經的國產品牌一直是不受待見，在外觀上有著山寨、模仿的標籤，三大件方面也是油耗高、毛病多等等，所以長久以來國產品牌在市場上的地位是比較低下，但如今縱觀國內市場，可以說是改頭換面了，不僅外觀上形成了家族特色，在發動機這一塊的研發也是有很大的進步，像奇瑞、吉利、哈佛等品牌都擁有自主研發的發動機，而且表現還不錯，再也不用依賴三菱發動機了，但是不可否認的是，國產品牌和合資品牌的差距還是非常的明顯，比如說在油耗這一塊，國產車型的油耗偏高一直是受人詬病，在技術方面還是有些瓶頸，作為消費者而言，無論是合資還是國產，只要做到了省心、省油基本上能夠得到認可，比如說現在的日系車，依靠耐用、省油在市場上穩住了霸主的地位，所以國產品牌想要徹底翻身，還得在技術方面投入精力。那麼目前國內市場上，有哪些省油的SUV呢？下面小編通過車主的反饋，給大家分享一下，國內目前最省油的4款SUV，比轎車油耗還低，買車首選第三款，看看你的愛車在不在其中。
NO.1本田繽智
說起本田汽車，國民還是非常的熟悉這個品牌，在國內可以說是數一數二的大車企。當然，在很多人的記憶當中，本田最讓人記憶猶新的應該是本田摩托車，在摩托車的時代，本田在國內就獨霸一方，本田摩托車最為出色的兩方面無非就是動力和油耗非常的均衡，來到汽車領域，本田依舊是秉承了這樣的特色，連續上十年在市場上但銷量都非常高，那麼說到省油這一塊，本田自然師能夠上榜的，雖然說本田前段時間在發動機這一塊也出現了機油增多的問題，但是本田作為一個大車企，也擁有著負責任的態度，在短時間內也對於涉及增多的車型召回處理，本田最讓人欽佩的應該是在動力方面，比如說旗下的思域，被稱之為賽車級別的強悍動力，當然，這個也是得益於地球夢發動機。那麼說到旗下最省油的車型，其實還是有不少的，但是說到SUV的話，那麼本田繽智和本田XVR是旗鼓相當，那麼今天就著重的提一下本田繽智這款車，本田繽智的外觀非常的時尚大氣，在空間方面也得益於本田魔術師的法力，所以在空間營造方面也比較出色，本田繽智目前在市場上的銷量非常可觀，破萬也是家常便飯，這款車據不少車主反映，百公里的油耗在6升左右，這對於同級別車型來講是致命的一擊，所以如果說你想要入手一款代步車型，小編個人覺得繽智還是可以入手的。
NO.2豐田RAV4
說到省油這一塊，豐田汽車自然是不會落下了，在SUV市場豐田旗下也有不少車型，比如說口碑非常不錯的RAV4就是一款非常值得入手的車型，RAV4這是一款全球性的車型，憑藉著穩定，可靠，省油的三大件在市場上站穩腳跟，立足於全球。這款車型由於保值率相當的高，在國內也是香餑餑的車型，豐田RAV4也有一箇中文名字叫榮放，豐田rav4是一款緊湊型SUV和日產奇駿以及本田CRV相競爭，但是價格堅挺，銷量不及這兩款車，豐田RAV4定位於家用SUV，在空間方面以及外觀顏值方面都表現得中規中矩，眾所周知，豐田汽車一直是比較可靠的，豐田這個品牌也一直流傳著這麼一句話，車到山前必有路，有路必有豐田車，這句話不僅說明了豐田汽車的保有量，同時也對於他的耐開做了一個很好的解釋，說到豐田的油耗，那自然是不會落後於其他車型，比如說旗下的豐田卡羅拉被稱之為省油王，而且也擁有著十年開不壞的口碑，在市場上也擁有著近千萬的保有量，這也是豐田在國內市場不敗之地的重要因素。
NO.3驍途
以上幾款汽車品牌，可能大家在日常生活當中使隨處可見，像本田，豐田作為日系三巨頭之一，這些車型在市場上已經是非常之多了，在馬路上走幾步基本上就能看到一兩輛豐田、本田，所以對於很多消費者而言，不喜歡撞衫。就會去選擇一些小眾的品牌，但是小眾的品牌給人的記憶就是不可靠，不可信。保值率差，但是接下來要說到這個車企可能是很多人都是非常有好感的，它就是鈴木，雖然說鈴木退出中國已經讓很多消費者寒心，但是通過小編對於車主的調查來看，基本上使用了鈴木的車主都非常的滿意，而且目前還有不少車型是由長安繼續生產，所以說如果喜歡這個品牌的朋友還是可以買得到的。那麼首先要說到的比較省油的車型就是驍途，可能大家對於這款車還是比較陌生，但其實這款車是鋒馭改款車型。這款車型擁有著1.4和1.6兩個排量的發動機，據瞭解，百公里的油耗在6升，可以說是一款公認的省油王車型，而且及耐用度也是非常之高，只要開過基本上都有不錯的好感，這款車的外觀非常大氣，擁有一些硬派的風格，所以很適合現在年輕人的口味，如果說你不在乎品牌的影響力、小眾的話，小編個人覺得是值得入手的車型。
NO.4維特拉
最後要說到了一款車型，依然是鈴木旗下的車型，它就是好評率相當高的維特拉，其實鈴木在造車上一直就有堅持自己的理念，在小型車上面的路上越走越遠，這也是鈴木之所以沒有在國內市場站穩腳跟的原因。大家都知道，國民消費者對於大空間大身材的車型是尤其鍾愛，所以國民消費者的理念就是大而美，像哈佛、吉利這樣的車型之所以賣得那麼好，很大一方面是外觀因素以及空間方面的優勢，比如在三大件方面，可以說這些國產品牌和鈴木的差距可以說是相當的大，但是就是國產品牌由於這些配置，這些空間、這些外觀所導致，讓消費者愛不釋手。那麼鈴木維特拉是一款什麼樣的車型呢，首先它是一款公認的精緻小型車，它的定位是小型SUV，在外觀上精緻、小巧的外觀設計，但是你別看她文文弱弱的外觀，搭載著4驅表現也不熟，無論是油耗還是動力還是脫困能力，維特拉都是一個不錯的選擇，這款車的油耗在五L左右，也可以說是每公里只要四毛錢左右，這樣的油耗對於一款合資品牌的車型來講是有相當大的優勢和競爭力，小編認為這款車是目前市場上最省油的一款車型，開五年都不覺得虧！
總結：在汽車市場一直流行著這麼一句話，買車容易，養車難，其中一難就是油耗，油錢是一個長期積累的過程，可能很多人都會覺得說，也就是多一毛兩毛錢的事情，但是如果說一輛維特拉和一輛哈佛H6，同時駕駛一年同樣的路況的話，粗略的計算將會多出1萬多塊的油費，一年相比，兩年相比，這個差距就很大了。對於普通消費者而言，你覺得以上4款車在日常的表現如何？下方說說你的看法吧。
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