葉鱼
论省油这块新能源称第二没人敢称第一，即使是油电混合动力油耗也低的吓人，放一起讨论不公平也没意义，这里只推荐几款传统燃油车SUV：
一、RAV4荣放-工信部油耗6.4L，真实车主平均油耗7.5L
二、本田XR-V-车主平均油耗6.5L
三、比亚迪元-平均油耗7L
四、奇瑞瑞虎3-工信部油耗6.7L，车主反馈平均真实油耗7.5L
五、吉利帝豪GS-工信部油耗6.9L，车主真实油耗8L左右
总体而言，选择SUV同时也就需要作好油耗比传统家轿稍高的准备，如果真的十分在意油耗肯考虑选择油电混合动力或者纯电动SUV，现在一些自主品牌的纯电动SUV补贴后也就十万出头，跟燃油车相差不大，后期就可以完全无视油价的涨跌了
飙车小猪猪
省油的原因有很多，不知道题主问哪种能源的，什么档次的。如果不限动力的话，那么各种纯电动SUV是最省油的。如果不算电动车，哪款SUV最省油也不好说，但是我可以提供几个选项供大家选择。
以下油耗数据均来自小熊油耗，都是同级车主的真实油耗得来，有一定参考价值。
1、不是混动的SUV车型，如果算上手动挡，最省油的是长安铃木维特拉。1.6L发动机+5速手动变速箱技术落后，但就是省油，百公里油耗6.37L比缤智的6.57L还要低（作为对比，宝骏510的手动挡车型是7.46L，排量更小的1.0T翼博也要7.21L）。
如果只算自动挡，那么1.5L+CVT缤智7.18L的成绩反败为胜，领先维特拉1.4T+6AT的7.33L。（其实XR-V的1.5L车型百公里油耗比缤智略低，有0.1L左右差距，但是缤智销量更高，所以我们以缤智为代表。）
2、不插电的混动SUV，本田CR-V。本田深陷机油门，但是出问题的都是1.5T发动机，跟混动车型的2.0L发动机没有关系。我们通过对比配置得知，混动版CR-V比同配置的汽油版车型贵2万多一点。
多花两万，可以得到更好的驾驶乘坐感受，还有低得多的油耗，我还是觉得挺划算的。身边有朋友开混动雅阁，综合油耗5L，混动CR-V的百公里油耗略高一点不到6L，同级别没什么对手。
3、插电混动的SUV，比亚迪宋DM。宋新能源的插电混动版，用官方的测试方法百公里油耗2L，这个成绩可以说是无敌的寂寞。当然实际驾驶的时候达不到这个要求，来自网友们的综合油耗成绩为6.67L/百公里。
这个成绩也非常突出，作为一辆加速成绩堪比性能车的SUV（百公里加速4.9S），油耗不到7L，相对唐来说已经有了很大的进步。
如果有良好的充电条件和充电习惯，插电混动的车型最省油；如果没有充电条件，那么不插电的混动车型最省油；如果动力类型一样，在调校水平差不多的条件下，那么车越轻越省油，手动挡更省油。这个结论适用于所有汽车，不止SUV车型。
老胡评车
要说纯粹为了省油，那就买新能源的纯电动SUV，绝对省油，因为根本不用烧油。如果您说汽油车中哪辆SUV最省油，这件事没有绝对性。有谁敢说某某款SUV是所有车中最省油的吗？三缸1.0T就一定比1.5L省油？假如我开1.0T的车，我驾驶习惯比较不好，脾气急躁，经常大脚油门，地板油也是常有的事，并且喜欢踩急刹车。堵车我也大脚油门顶着，我想这种驾驶方式未必就比1.5L省油！
省油这个问题只是相对而言，一辆车工信部给出来的平均油耗可以作为参考，但是实际的情况还要因人而定，因路况而定。比如说，同样一辆汽车，同样的排量。张三家住在郊区，上班也在郊区，平时很少堵车，基本都是匀速行驶。李四家住在市区，上班也在市中心的CBD地区，每天开车出门就堵车，下班回家还堵车，平均时速不超过35公里/小时，您觉得谁的车油耗更大？
我身边有两个人都开丰田汉兰达，都在市区里代步通勤使用，一个人说自己车油耗11升左右/百公里，另外一人说自己车的油耗基本都在13升以上/百公里，这种情况怎么解释？驾驶方式和路况是一方面，但是油耗具体是多少，由很多因素构成。比如经常空载还是满载状态？车况怎样？轮胎的型号和宽度是多少？发动机内是否有严重的积碳？驾驶方式是否合理等等。
岩哥的观点：如果您想买一辆省油的汽油车，首先发动机排量越小越好，小排量未必一定省油，但是大排量肯定费油。如果路况条件不好，经常堵车，养成一个良好的驾驶习惯，也会对降低油耗有帮助。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
岩哥侃车
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
suv给人的印象就是车大，费油，要说最省油的suv，除去混动车型之外，小编说铃木维特拉最省油，各位应该没有意见吧？
以搭载1.4T涡轮增压发动机的铃木维特拉举例子匹配6速手自一体变速箱，最大马力140匹，峰值扭矩220牛米，最大功率103千瓦，工信部综合油耗为5.4L/100km。
油耗不仅仅和车辆有关，还与个人驾驶习惯有关，如果驾驶习惯好一点，路况稍微好一些，这是一辆少有的实际油耗和工信部油耗差距不大的一款车型。1.4T排量车型车友反应的综合油耗基本在5.5-6.5L/100km这个区间。
日系车本来就以省油耐用为最大卖点，维特拉真是把省油做到极致，当然了车轻也是不争的事实，维特啦整备质量仅为1180kg，比很多轿车都要轻，这么轻的suv，能不省油吗。所以小编认为维特拉最省油。希望我的回答可以帮助到您!
一号车评人
我个人推荐一下奇瑞瑞虎3
让我印象最深的就是这款已经在车市征战十余年的常青树。作为一款家用SUV,6万的起步价标配ESP和四轮独立悬架还有1.6L奇瑞DVVT发动机配置确实非常给力，奇瑞的发动机一直在业内有着非常好的口碑，不仅百公里综合油耗仅有6.5L,同时厂家还承诺发动机十年一百万公里的超长质保期，这款SUV虽然内饰和外观看似老旧，但配置和用料做工上却很实在，对于购车预算不多，对配置和油耗有要求的话，可以重点考虑一下奇瑞瑞虎3
圣西罗小手
肯定是选择SUV了，SUV 不但空间大，动力足，而且还不容易恶心晕车，不管是短时间坐车还是长时间坐车都不会感到累，而且SUV车型的底盘高，还拥有很好的越野性能，非常适合全家人一起出去自驾游，另外给你推荐一款现在非常火的SUV车型，上汽大通SUV D90，这款汽车价格亲民，性价比高，非常不错，有兴趣可以去大通4S店试驾一下，不会让你失望的。
万通汽车杭州
消费者在购买新车的时候会考虑很多方面的因素，包括外观、配置和价格等等，而考虑到长期的使用，油耗自然也是不可忽略的一个指标。不同的车型的油耗表现都不尽相同，即便是同一级别有时也会出现巨大的差异。通过某门户网站的实测数据，我们梳理了市面上2017款SUV中油耗相对较低的十款SUV，这其中，有手动有自动，有国产有合资，相信会给追求燃油经济性的顾客提供很好的参考。
名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版
测试百公里油耗:7 L
官方指导价：11.58万元
名爵ZS是上汽旗下的一款小型SUV，主打年轻人市场，该车搭载了一款1.0T发动机，相信大家也对它的性能也并不陌生。这款车的颜值不错，性能也有着一些出彩的地方，7.0L的油耗表现不算出众但作为一款新车已经足够令人满意了。
东风风神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型
测试百公里油耗:6.9 L
官方指导价：10.18万元
这台车的外观造型独特，非常容易吸引人的关注，燃油经济性表现也比较不错，没有明显的硬伤，只是乘坐空间表现比较一般，最大的亮点在于丰富的安全配置和搭载的车联网系统。
宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型
测试百公里油耗：6.9 L
官方指导价：11.58万元
这款车采用了1.5T+DCT的动力组合，在动力上表现还是令人满意的，在城市中日常行驶是没有问题的，驾驶质感和平顺性也比较不错，考虑到在评测过程中开启了空调，它6.9L的油耗成绩还是很有优势的。
远景X1 2017款 1.3L 自动玩家版
测试百公里油耗：6.9 L
官方指导价：5.79万元
作为一款4AT车型，它6.9L的油耗成绩也算是中规中矩，毕竟是一款1.3L的小排量车型，再加上启动空调，发动机的负担较大也是正常的。这台车是top10当中售价最低的，虽然动力算不算强劲，但驾驶起来也十分灵巧，依旧有足够的亮点去吸引消费者。
劲客 2017款 1.5L CVT智领版
测试百公里油耗：6.8 L
官方指导价：13.48万元
劲客在动力上只提供了1.5L一个选项，它的优势在于科技水平和良好的动力匹配，再加上它恰到好处的底盘调校，在同级车型中还是有一定的优势的，若是将来能提供更多更好的动力系统，相信会有更大的发展。
宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型
测试百公里油耗：6.8 L
官方指导价：6.98万元
作为一款7万元左右的小车，它在动力系统的匹配和静谧性上有着相比同级车型相对明显的优势，再加上不错的颜值，还是能给用户带来不错的体验的。
名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版
测试百公里油耗：6.2L
官方指导价：9.68万元
名爵ZS于17年3月上市后提供了1.0T和1.5L两个动力版本，均进入了此次的榜单当中。这台1.5L的发动机在动力上并没有非常突出的表现，但它的仅6.2L的油耗成绩还是十分令人惊喜的。
劲客 2017款 1.5L 手动高配版
测试百公里油耗：6.1L
官方指导价：13.48万元
劲客同样有两款车型进入了我们的榜单之中，而这款手动车型相比另一款CVT而言在油耗上有着更胜一筹的表现，6.1L的成绩会给车主后期节省很多的后期花费。
奥迪Q7新能源 2017款 45 e-tron
测试百公里油耗：5.7L
官方指导价：92.88万元
这款奥迪Q7以近93万元的售价成为了整个榜单上售价最高的一款车型，而作为一款混合动力车型它在短途驾驶时可以完全依靠电来提供动力，而油箱又为长距离出行提供了多一层的保障。在满电时它的油耗成绩相当不错，不过这样的车型在国内的使用环境还是受到一些限制。
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 1.5TGI 尊荣旗舰版
测试百公里油耗：2.3L
官方指导价：28.59万元
荣威RX5在不到30万元的车型中有着十分优秀的品质，而仅仅2.3L的油耗更是遥遥领先榜上的其他车型，在满油满电的情况下它的油耗仅2.3L，这也得益于它优先使用电力驱动的动力逻辑。再加上其搭载的各种高科技配置，这款车整体呈现出非常不错的质感。
总结：买车容易养车难，油耗表现对于后期的花费而言有着非常重大的影响。而现在的油价很高，也给车主带来了一定的压力，很多消费者都想要购买一款省油的SUV，我们也希望这些数据能给大家起到不错的帮助作用！
二师兄玩车
20万以下的合资车其油耗和安全性是永远对立的，日系车所谓省油是以减配不安全的车身为代价的，同级别里日系车车重相对较轻所以才省油，如若除去车重因素日系车并不是省油的标签！大部分国人心目中的日系车省油是被水军和厂家长期的洗脑的结果！安全性高车身较重的国产车自然就费油一点，2吨重的汉兰达为什么高达十五六个油耗，更重的普拉多为何又是油老虎！所以想要省油的话，安全性几乎为零的800公斤重的奥拓绝对省油，想让它不省油都很难做到的！
祐邊E
宝骏560 1.8手动，本人车主ba8个油
A乐小萌良食铺
省油是相对的，车辆本身是否省油主要取决于车的重量，车身重量轻了，驾驶感受就不一样，如果其他都不在乎只要省油的话日系车是省油的。更实惠的就是伪国产，像传祺、启辰等。启辰我现在还在开，发动机14万公里火花塞都没有换过，动力现在还很好。
