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轮胎是车辆上很重要的安全件，无论是爆胎还是磨损过度导致制动不好都是非常危险的事情，所以我们平时就要关注轮胎的状态，才能保证使用时的安全性并且延长轮胎的使用寿命。对于轮胎的日常使用和养护，我们应该注意些什么呢？
首先肯定是胎压，因为胎压过高过低都是对轮胎不好的，很多人都知道胎压过高有可能导致爆胎，但实际上胎压过低对于轮胎来说是更加不好的，因为胎压过低，轮胎行驶时会发生挤压变型，这样会增加轮胎磨损程度以及爆胎的概率。建议每个月要监测一次，跑高速前最好也要检查一下。
然后，因为大部分车辆是前驱车型，并且前部有发动机，质量更重，所以两个前轮受力比后轮要多，磨损自然也就更快一些，所以我们要定期对轮胎进行交叉换位，保证四个轮胎磨损的均衡性，这样也可以延长轮胎的使用寿命，一般一年左右做一次换位就可以了，做保养时让让维修工更换更换一下，轮胎拆装完毕还要做四轮定位，保证不跑偏。
虽然我们可以通过一些小的注意事项来减缓磨损，但是轮胎毕竟是损耗品并且还是橡胶制品，所以，经常查看轮胎的磨损程度也是相当必要的，磨损严重的轮胎会导致车辆制动距离加长甚至失效。并且橡胶制品使用时间长了会变硬，一般保养再好，5年左右也一定要更换了。修补过多次的轮胎也不适合继续使用，同样存在安全隐患，尤其是跑高速的时候。所以，就算平时对轮胎保养很重视，该换的时候还是要换的。
其实轮胎还是挺耐磨的，平时正常使用就可以，不要经常急刹车增加不必要的磨损就好了，也没有特别要去做的养护。然后就是要多关注胎压，保持在正常范围值之内，定期交叉换位一下，磨损严重了或是使用年限到了该换就换，这样才能保证行车的安全性。
汽车观察家
60秒懂车，回答你的汽车问题.
首先纠正你的观点，并不是高速爆胎了都玩命，有一种说法也不是很科学，就是说如果时速达到160公里以上爆胎，几乎会造成死亡率接近100%，但是这个并不科学。
但是也直接反映了轮胎对安全驾驶尤其是高速安全驾驶的重要性。
那么我简单说一下轮胎如何保养，第一呢就是看磨损程度，他有一个胎儿如果达到临界值就进行更换，这个胎纹呢就是它的磨损程度。
第二呢，是看使用年限，一般的轮胎不超过4~6年，超过之后的橡胶容易老化。看轮胎上的花纹和编号，能够看出是哪年生产的
第三，看那个损坏程度，如果侧壁有大的损伤就不建议修补，需要更换新胎
第四，如果有鼓包，绝对不建议使用，否则容易爆胎
基本上注意这以上4点就可以了，还有就是一点就是胎压一定要正常，不要过低或过高，否则也容易发生危险。
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60秒懂车
高速爆胎由于车速快，一旦处置不当，车辆失控，发生翻转和碰撞，真可谓是九死一生，据统计，高速发生爆胎事故死亡率接近100%。
那么我们怎样做才能防患于未然，提前预防汽车爆胎事故呢？
爆胎事故虽然惨烈，但是，我们只要做好以下几点，是完全可以避免爆胎发生的。
1、做好轮胎的日常清洁，清理和检查。
清洁和清理主要指：清除轮胎花纹里的石子等异物，保持轮胎的抓地力和散热性能。防止轮胎因长时间行驶而使轮胎温度过高，强度降低，从而发生鼓包，爆胎事故。
检查是指：检查轮胎是否有被扎伤，划伤，漏气或慢漏等，并进行及时的修补或更换。
如下图，轮胎胎侧有严重的划伤，已伤及胎体，轮胎的强度已大大降低，若继续使用，高速行驶，就存在巨大的爆胎隐患，所以，应及时的更换新胎。
2、随时检查确认轮胎的胎压处于正常水平。
出行前，用目视检查胎压或胎压计检查每只轮胎的胎压是否处于正常状态，并确保随时处于正常状态。
目前，越来越多车配置了胎压监测系统，可时刻监控每只轮胎的胎压和温度情况，这无疑是防止爆胎的利器法宝。
3、行车时保持注意力集中，提前仔细观察，避免高速冲击路面上的大坑。
汽车高速行驶进入路面大坑，势必给轮胎造成瞬间巨大的冲击力，容易引起爆胎事故。所以，行车时应提前观察，尽量避开路面上较大的坑洼。若实在避不开，则应提前减速，慢行通过。
最后，轮胎是有一定的寿命期限的，通常为3年或5万公里。轮胎磨损到极限标志或出现老化裂纹，就应及时更换新胎。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
祥光008
对于高速爆胎，小白车主唯一能做的就是懂得自己检查轮胎状况和发生意外如何操作，至于轮胎什么时候爆胎谁都不知道。
爆胎的应急操作<strong>
对于小白车主来说爆胎就是致命的，如果出现这种情况很多人是处理不了的，尤其是前轮爆胎，车身都会偏向一侧，而小白车主选择的是往反方向猛打一把方向，以为自己可以把车方向摆正，这就是比较普遍的错误操作。
前轮爆胎，不管是左还是右，切记不可往猛打方向，如果是右前轮爆胎，车身会向右侧偏，这种情况不要踩刹车，只需要把方向扶正就可以，如果在爆胎的那一刻车主踩一脚紧急刹车，起不到好的效果，还会导致车身更偏向于爆胎的一次，如果在去扶正方向盘阻力会更大。
如果是后轮爆胎相对于安全一点，但是也是有操作讲究的，不可急踩刹车，只需要把方向扶正，把油门放开，车子的速度自然会降低，车速降低的时候可以选择，一脚一脚的踩刹车，打开双闪靠边就可以了。
所以不管是前轮还是后轮爆胎，车主唯一需要做的第一步是把方向扶正，而不是猛打方向盘，这样会造成车身转圈，第二步就是打开双闪，第三步，就是通过降低档位来把车子速度降低，当然油门得放开，在车子速度降低的情况，一脚一脚的踩刹车，通过减速的过程把车开到应急车就可以了，
轮胎的检查，预防爆胎
花纹的检查是比较常见的，而车主检查轮胎花纹情况，多半都是通过肉眼来检查，这其实是错误的，每条轮胎都是磨损标志的，磨损标志就在花纹中间，可以看到图片花纹中间有几个小凹点，这就是花纹的检查标志。
这条轮胎可以看到，花纹和标志是一样高低，而这条轮胎行驶的公里数是8万公里，这种情况就是需要更换。
当然还有轮胎的其他检查办法，可以关注看我之前的文章，都有详细介绍。
大家还有什么疑问，欢迎评论留言讨论。
五菱说车
正确的保养轮胎是非常重要的，很多人都会忽视。今天我们给大家分享几个小妙招。
一，关于胎压
好多车主都愿意把轮胎气压打的很高，觉得这样能让车更省油而且转向很轻。的确没错，胎压高确实有这样的效果。可是您知道么，当胎压过高时，会减小轮胎的附着面积，胎面中间部分会加剧磨损，会缩短轮胎的使用寿命，而且影响轮胎的抓地性能，不利于行车安全。
当然胎压也不能太低，胎压低的时候跑高速容易产生驻波现象，比胎压高更容易爆胎。
正确的做法是严格按照汽车说明书上的建议胎压进行调整。
二，关于轮胎温度
夏天轮胎温度普遍偏高，尤其是跑高速，这时候轮胎的降温就是很重要的问题。提到降温大多数人第一想法是泼水。这是坚决禁止的，这会让橡胶加速老化，非常危险。 正确的做法是将车停放在阴凉处，自然降温，防止暴晒，也切记停车的地方尽量平坦，不要压着尖锐硬物，防止胎面变形。
牛咖说车
高速爆胎，尤其是前轮爆胎最危险。一旦出现这样的情况，驾驶员一定不能慌张，双手紧握方向盘，不要乱发方向，保持直线行驶。采用快速点刹刹停就可以了。
至于维护轮胎，有以下几个建议:
1，定期检查调整胎压(建议半月一次)，参考门的B柱处厂家建议胎压。
2，保养时检查胎侧，胎面有没有伤痕，扎钉漏气。
3，上高速前，一定再次检查轮胎胎况。
4，胎面纹深度低于2MM或者接近安全线，必须更换。
5，轮胎寿命4–5年左右，橡胶出现细裂纹老化现象，尽快更换。
6，轮胎出现吃胎，偏磨，及时修理更换。
7，轮胎出现鼓包，必须更换。
8，避免轮胎撞击到石头，马路牙子。
轮胎并不需要特意的去维护，定期检查就好了。
雪海轩辕
轮胎是橡胶产品，也是有使用期限的，一般轮胎使用4—5年（按照生产日期），气压不要过高或过低，胎压过低回导致轮胎两侧磨损严重，胎压过高回导致轮胎中间磨损严重，胎压高还会导致车辆颠簸，舒适性下降，大部分车辆副驾驶门框处有个贴纸，有提示该车辆的气压标准值。夏季轮胎气压千万不要过高，夏季高温胎压会上升，地面温度也高，会增加爆胎风险。如果胎压正常，4年以内的轮胎，没有过过力撞击（轮胎线没有折断），一般正常行驶不会爆胎的。以上介绍仅是乘用车，不含載货卡车。
宇宙9999
德国瑞思通自修复轮胎
科泰安科技自修复轮胎
日常使用保养
1经常检查气压，按照车辆要求使用
2动平衡和四轮定位要做好
3一定公里数轮胎要倒换位置
4轮胎使用年限最好5年，超期很危险
5经常检查轮胎外观，鼓包等外伤及时更换新胎
储存保养
1阴凉干燥处存放
2清洗干净存放
大庆大付
轮胎这东西没有什么可保养的，只要定位好不吃胎，磨损不严重，没有硬伤，胶质不过分老化裂痕及失圆，保持合理气压，该咋用就咋用。
