世界上最具有战略意义的两条人工水道之一


巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,属于水闸式运河,连接太平洋和大西洋,是世界重要的航运要道!

巴拿马运河被誉为世界七大工程奇迹之一的"世界桥梁"!

巴拿马运河是北美洲和南美洲的分界线,全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米,整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。

巴拿马运河由美国建成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。1979年运河的控制权转交给由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构---巴拿马运河委员会。1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马,经营管理由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马政府负责。

虽然控制权交还给巴拿马政府,但美国在此仍享有种种特殊的权利。

巴拿马运河船闸只有304.8米长、33.53米宽、12.55米深,只能允许巴拿马型船在几乎贴着墙壁的情况下通过,超巴拿马型船则必须绕走南美洲的合恩角。随着全球经济的发展,世界贸易活动以及货运量的大幅增加,越来越多的超大型船只投入运营,巴拿马运河现有通航条件已不能适应发展的需要。

为顺应时代的发展,2007年9月3日,巴拿马运河扩建工程正式开工,在运河的两端各修建一个三级提升的船闸和配套设施,新建船闸的长427米、宽55米、深18.3米,超巴拿马型船和军舰可轻松通过。

巴拿马运河承担着全世界5%的贸易货运。中国是巴拿马运河的第二大用户!






















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