今年的上海車展對於寶馬品牌來說意義非凡，面對競爭對手的日新月異，寶馬自然不甘落後。今年，寶馬將繼續展開強大的產品攻勢，欲求一舉拿下豪華品牌銷量冠軍的寶座，下面我們就來看一下寶馬在本屆上海車展的陣容。
華晨寶馬3系
自從寶馬亮相新款3系後，國人更是期待今後的國產新3系。在中國，德系三架馬車中的C級、3系和A4L不分伯仲，至今為止也只剩下寶馬3系仍未換代，難免讓眾多寶馬粉們急不可耐。
為了迎合中國消費者，華晨寶馬新3系的車身和軸距再次加長，已經達到了無可匹敵的尺寸。看來，華晨寶馬新3系絕對是有備而來。不僅如此，新車將恪守50:50的完美車身配重比，在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面全面優化，並且車身的剛性也進一步加強，底盤技術也更精湛，從而提升駕駛體驗。
中期改款的寶馬7系
現款寶馬7系在上市的時候便引起很大的爭議，例如取消的3.0L直6發動機、外觀長得像3系。由於這些因素纏身，所以7系在面對S級競爭的時候，總是會退避三舍，利用大幅優惠來吸引消費者。這種以價換量的做法雖然很成功，但是長此以往多多少少會透支寶馬7系的形象。
這次7系的改款，看似是一次整容，不過卻是非常的成功。此官圖一出，網上更是一片叫好。進氣格柵造型及尺寸的變化無疑是新一代寶馬車型在設計語言方面最顯著的改變，在第一時間便抓住了大家的眼球。很不錯，作為寶馬的旗艦轎車，本就該如此。
寶馬X7
現如今，寶馬家族迎來一位新成員X7。在百萬級大型SUV領域，寶馬的動作並不積極，雖然沒有多少銷量，但是對於品牌形象卻有著至關重要的作用。X7的到來，也將成為寶馬X系列車型的新旗艦。
寶馬X7的主要競爭對手將鎖定為奔馳GLS、雷克薩斯LX、以及林肯領航員。在大型豪華SUV車型裡，比的往往都是內功，境界可就不一樣了。
作為寶馬X家族裡的旗艦車型，寶馬X7在發動機、變速箱、底盤技術等方面均有獨特之處，綜合實力更是強於奔馳GLS，相信在不久之後，奧迪也會推出Q系列旗艦SUV，這樣一來，大型豪華SUV領域又將是另一番格局。
華晨寶馬X2
自從去年上市以來，寶馬X2將要國產的消息總是不絕於耳，不過這次真的要來了。在我們心中的寶馬車型，數字代號越大就越高端，而寶馬X2國產後的售價預計會低於X1。走時尚運動風格的寶馬X2必然會受到更多年輕人的青睞，非常具有爆款的潛力。
作為UKL前驅平臺的產物，在動力方面依舊是我們非常熟悉的1.5T和2.0T發動機，傳動方面和進口車型一樣，7速雙離合和8AT手自一體變速箱。相信大家最關注的就是售價了，按照X2的定位來看，它的售價預計會和Q3、GLA差不多，大概會在25萬左右。
這次上海車展還可以見到寶馬8系、中期改款的寶馬X1等等，到時候我們上海車展現場見。
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