京杭大运河，不像长江、黄河那样的汹涌奔腾，气势磅礴，从西到东，直奔大海。大运河，总是文文静静，水波潋滟，直向秀色江南。世界上绝大多数的河流都是山水合一，自然形成的，河水之力，也只能因势利导，唯有大运河是人工开挖，其目的就是让它给社会造福，让它勤奋地工作。
无锡金匮桥：一座兼具工业感和现代风的新型桥梁，位于太湖广场和太湖大道交汇处，跨越京杭大运河，桥梁钢桁架钢箱梁桥梁，宽46m，桥位处运河河面宽度约为100m左右，河道顺直，桥梁轴线与河道基本垂直，两侧地势平坦。运河东路宽33．5m，运河西路宽30m，京杭运河航运繁忙，为避免水中墩对水流以及航运的不利影响，桥梁一跨过河，不设水中墩
无锡硕放桥：明朝末年，老霸头（现建丰村）黄氏第十房后裔培卓、庆卓俩兄弟，向唐庄河畔迁移，以种“客田”为业，并在河畔架木桥一座，取名“十房桥”。至雍正四年（1726年），归金匮县泰伯乡管辖，已注图成名。是年，异姓失传，黄氏独占，分房出宅，子孙兴旺。并与住基上硕氏合资建造石拱桥，并将桥名“十房”更改为“硕望”。解放后改名硕放桥
新安大桥
新安北桥
新虹桥
高浪大桥
华清大桥
永旺大桥
凤翔大桥
清宁大桥
山北大桥
吴桥
洛社大桥
蓉湖大桥
锡山大桥
梁溪大桥
开源大桥
红星桥
盛新大桥
金城大桥
新扬大桥
高桥
葑溪大桥
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