“開車容易養車難”不知道身為老司機的你是否有這樣的體會。為了讓愛車更加順暢的行駛，除了要做一些基本的保養之外，節氣門、噴油嘴、進氣道也是需要定期清洗的。但是，很多人都不知道三元催化器也是需要清洗的，卻被人們忽略了。
首先，來說說什麼是三元催化器和它有什麼作用？
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
那麼，如何判斷三元是否需要清洗呢？專家是這樣說的。
1.如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。
2.清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。
3.冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
如果有以上情況出現，很有可能是因為三元出問題導致的，需要儘快請維修師傅檢查，確定病因。雖然很多汽車保養店都有三元清洗劑，就是打吊瓶的那種，但是清洗的效果確實不敢恭維，在很大程度上只是給車主一個心理安慰。最有效的方法還是拆下來清洗，但是太麻煩，工時費又高。所以，在平時做好三元催化器的養護還是很有必要的。
1.不要使用劣質的汽油。當汽油含有的鉛或者其他雜質較多時，燃燒後會剩餘一些雜質殘留，其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中，長此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞最主要的原因。
2.儘量保證發動機正常工作，使空燃比在最佳狀態。如果燃油不充分燃燒，就不可避免的形成積碳，不僅加重了三元的工作強度，而且也容易在三元上形成積碳，導致其堵塞。
3.清洗完節氣門、噴油嘴之後，建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。
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