提到車輛的保養，相信大多數車主腦海中想到的都是更換機油、更換三濾以及換輪胎、換火花塞，而且每種東西都是有著固定的更換時間，只要記住這些東西的更換時間就可以了；但是，很多車主不知道，汽車需要保養的內容其實遠遠不止更換零件，就拿輪胎換位這件事來說，就是不少車主會忽視的問題，但是卻也是非常重要的問題。關於車胎跑多少公司後需要換位的問題，不少新手司機還不太清楚，老司機說出這個數，不怕爆胎你就一直開。輪胎跑多少公里後需要換位？老司機說這個數，不怕爆胎你就一直開。
輪胎是車輛與地面接觸的部分，它不僅需要承載這車身的重量，同時也會受到路面上石子、小坑的磨損，如果使用的時間比較長的話，胎面上的花紋就會逐漸消失，從而喪失抓地力，這也是需要更換輪胎的原因。對於輪胎更換的時間，普遍都是定在10萬公里，但是在輪胎使用的這10萬公里期間，給輪胎換位也是必不可少的。
對於更換輪胎的原因，相信車主都是比較清楚的，但是對於輪胎換位的原因，可能大多數車主還是不太理解。輪胎在路面上行駛的過程中，因為“四輪定位”的原因，每條輪胎的磨損程度都是不相同的，有的輪胎是左邊磨損的情況嚴重，有的輪胎是右邊磨損的情況嚴重，在這種情況下，如果將輪胎進行換位的話，不僅能夠使車胎磨損更加均勻，同時也能夠使車輛更加安全，這也是需要車胎換位的原因。
在需要更換輪胎的時候，不同驅動形式的車輪在更換的方式也是不同的，每次更換的週期是在8千公里至1萬公里左右。對於前驅車以及後驅車來說，它在更換的時候需要將左前輪換到右後輪，右前輪換到左後輪，在下一個更換週期時，再將左前輪換到左後輪，右前輪換到右後輪，這樣才能夠使得車輪的磨損儘量更加均勻，從而也能夠避免爆胎的風險。
另外，對於四驅車來說，它在更換的時候就比較簡單了，它只需要將前後的車輪進行更換就行了，而不需要交叉更換。對於一些雪地胎或者是釘胎來說，它們表面的花紋是有一定的旋轉方向，所以它們在使用的時候就不需要進行更換了。
由此可見，在使用輪胎的時候，車主不僅需要注意輪胎的更換時間，同時也不能夠忽視輪胎換位的時間，只有這樣才能夠保證輪胎處在最佳的使用狀態，否則一旦輪胎一面磨損嚴重的話，也是會造成很大的爆胎風險，這也難怪老司機會說，不怕爆胎你就一直開。
閱讀更多 懂車品 的文章
