4月11日，上汽大众旗下第四款SUV——T-Cross在杭州正式上市，全系共4款车型，售价为12.79万-15.99万。T-cross上市后，标志着上汽大众SUV家族得到进一步完善，T-Corss、途岳、途观（L）以及途昂基本上覆盖了各级别SUV市场，那作为家族小老弟的T-Cross又有哪些亮点？
作为国内首款诞生于MQB AO平台的T-Cross，其定位为一款入门级小型SUV，外观上T-Cross在保持SUV的风格下给人一种玲珑精致感。新车前脸部分延续了大众家族式设计，中网部分采用镀铬饰条搭配菱形镂空网面，与两侧方正灯组相连，视觉效果非常精致，有点大哥途昂的味道。同时前脸保险杠处的粗壮镀铬饰条加上机舱盖上的肌肉线条，让整个前脸部分充满SUV应有的力量感与浓厚的德系味道。
来到车身侧面，T-Cross采用双腰线设计，始于翼子板处的两条腰线构建出独特内凹型面，整体风格饱满且稳重。同时该车还加入车顶行李架与不同于车色的底部设计，让车身侧面在稳重中又多了些年轻、运动感。
来到车身侧面，T-Cross采用双腰线设计，始于翼子板处的两条腰线构建出独特内凹型面，整体风格饱满且稳重。同时该车还加入车顶行李架与不同于车色的底部设计，让车身侧面在稳重中又多了些年轻、运动感。
T-Cross内饰部分延续了大众一贯的家族式设计，整体凸显出一种精致感，整体风格与外观的活力、动感相呼应。车内提供三色内饰，营造出不俗的活泼感，同时还提供与车身颜色相同的四种色彩主题饰板，非常契合喜欢新潮的年轻消费者审美。此外，T-Cross全系提供菱格织物、皮革织物镶拼及精致皮质三种座椅面料，包覆式结构座椅符合人体自然乘坐姿态，这一点很好的提升了车内整体质感。加上多功能平底方向盘、液晶仪表盘以及触控式按键，内饰部分还营造出不俗科技感。
相较于海外版车型，T-Cross在进入国内市场后轴距加长8.8厘米，达到在同级别中名列前茅的2651mm，加上MQB平台长轴短悬的设计，保障了后排充裕的乘坐空间。同时T-Cross还提供后排出风口以及双USB充电接口，很大程度的提升了后排乘客乘坐舒适性。
配置方面，T-Cross提供超大全景天窗，其面积达到0.87㎡，天窗前段延伸到前挡风玻璃、侧面则延伸至白车身侧围，视觉感官比帕萨特上的同款还要大。同时车内还提供氛围灯，内部光源均采用接近自然光的白色光源，夜晚点亮后将大幅提升高级感。除此之外，该车还提供双区空调、Beats品牌音响、无钥匙进入、启动等配置。
值得一提的是，T-Cross还是同级别车型中唯一搭载定速巡航的车型，该配置在高速巡航中能缓解驾驶疲劳感。除此之外，该车还搭载AEB自动刹车辅助、雨量感应雨刷、倒车影像、雷达、胎压监测、疲劳监测等等实用性配置，让整个用车过程更加便利、安全。
动力部分，T-Cross将提供1.4T涡轮增压发动机与1.5L自然吸气发动机两种选择，分别匹配6AT与7速双离合变速器。其中1.4T发动机最大马力150匹、最大扭矩250N·m，对于T-Cross这样一款小型SUV来说动力非常充沛。而1.5L自然吸气发动机最大马力113匹、最大扭矩145N·m，虽然没有1.4T发动机那么强劲的输出，不过对于尺寸不大的T-Cross来说也完全够用。
结语：T-Cross的到来也许真能在小型SUV市场掀起不小波浪，先抛开价格不谈，“大众”这两个字在国内市场本就有如同魔力一般的号召力，加上T-Cross精致的外观与出色的产品力，成为爆款并不是难事。大众在轿车领域产品矩阵足够丰富，基本涵盖各个级别，并且其市场表现也非常抢眼；而随着大众在SUV领域的陆续布局，其产品矩阵越来越丰富，给消费者提供的选择也越来越多，也许某一天消费者讨论的不是选择哪款车，而是选择哪款大众的车？
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