出租車服務質量怎麼樣？請第三方機構來評一評。
據悉，2018年市客管處聘請武漢理工大學第三方評估組，從安全性、個人形象及服務態度、車容車貌、車況、營運標誌、規範收費行為、尊重乘客合理要求及劣質服務8項指標，對武漢市出租車進行了3次調查。
每次抽樣時根據企業車輛數不同採取不同的抽樣比例。武漢理工大學交通學院交通工程系教授朱順應介紹，評估人員會以普通乘客身份乘坐出租車，隨車填寫《評估登記表》。評估車輛不分單位大小、車輛多少、管理水平高低、車輛型號異同，統一進行評估，最終測算出各企業總分。
3次得分累加得到企業2018年度總分排名，前三名分別是建苑、新能源、四星；後三名分別為東湖賓館、青山交運、銳達。
武漢市客管處相關負責人表示，中心城區出租車將陸續安裝可錄音錄像的車載信息終端，其相關數據完整接入行業管理部門的監控平臺（武漢交通運行監測調度中心）。
武漢華昌出租車公司安全服務部負責人表示，對於行業要求安裝車載信息終端設備，華昌公司的1483臺車已於今年年初基本實現全覆蓋，“終端設備對營運數據的採集非常準確，每臺車都有營運軌跡記錄和限速提醒，對安全運營起到很大的幫助作用”。同時，車載信息終端還對企業管理十分有利。
乘客上車後遭拒載取證方便，如果乘客在窗外攔車被拒載，如何取證？大通出租車公司相關負責人舉例說，車載終端是全過程的錄音錄像，只要車輛在發動行駛過程中，即使乘客在車外與駕駛員交流，管理人員也能進行音頻視頻採集，及時有效對事實進行認定。
該負責人還表示，大通公司車載智能終端安裝工作從2018年就已開始著手準備，目前正在測試階段，6月底前，企業車輛全覆蓋。
會上，武漢市客管處負責人介紹了2018年受理市長專線營運服務質量類投訴件16611件，投訴總量與2017年相比降幅38.2%。市場查獲各類違法案件實施行政處罰259件，其中多為拒載、繞道、拼客等。
（央廣中國交通廣播記者黃瑾 通訊員彭靖）
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