潇湘乡下人
任何事情都有两面性，汽车下乡当然也不例外！\r
首先，改革开放40年，农村的面貌改变了许多，农民的生活质量提高了，恩格尔系数降低了，农民有了多余的钱可以用于其他消费。越来越多的农村人买了自己的汽车，出行也更加方便。汽车下乡可以说是民心所向，既促进了农村人的消费，拉动经济发展，又给农民带来了切实的好处，一举两得。\r
不过，在一些交通闭塞的农村，攀比之风十分严重，尤其是在一些年轻人当中，为了所谓的面子，不惜举债买车，这当然是不值得提倡的！汽车下乡似乎是给了他们过渡消费的借口，超出了自身的能力。\r
总的来说，汽车下乡是大势所趋，利大于弊，也有很大的发展空间，不能因噎废食。也希望大家在自己的能力范围内消费，不要一时冲动，盲目消费。
养花人小夏
关于汽车下乡。你是怎么看的呢？我是这么看的，我们可以交流一下意见。
在我们很多年之前有一次也有汽车，下乡，这个活动。当时那造成了也很大的影响，就是很多农村人呢？也买了车。那汽车下乡对车企会有什么好处吗？汽车下乡会对车企的销量有大部分的增加。对他们的现金流品牌的知名度。都有很大的好处，有很大的宣传作用。什么样的品牌，汽车下乡的一般都是国产，而且不贵的品牌。
比如吉利。奇瑞。比亚迪啊，等等，这些五六万块钱类型的就可以买到了，一辆车的品牌。 在农村五六万左右的车是比较受欢迎的。因为农村的一年到头的话，大部分时间是在种地干农活买来车基本上也没有时间开。可能就是农闲的时候啊，轿车呢，才会派上用处。就是平常去镇里边县里边。呃，比较方便。
但这次应该不会有太大的销量，因为现在呢？汽车也比较普及了，农村的车也比较多了，该买的呢，基本上也都买了，没买了呢。大部分并不是因为买不起。因为现在车也可以贷款吗？而是因为没必要或者说不想买。农村里面很多人都出去打工了，就剩留守老人了。所以。关于这次汽车下乡。能卖出去多少车销量如何？这个预计肯定没有上次好。 
我是乡村老崔扶贫达人团优秀成员，欢迎大家关注我互相交流，有关于三农方面的话题。乡村老崔
其实这次国家倡导的汽车下乡活动。个人认为意义不大。有心的朋友可以下乡走动走动，你就会发现。现在乡下的很多农民朋友好多都买了汽车。有的还多达二三辆，（一辆货车，一辆小轿车，还有一辆是三轮车。）以我们这里种茶叶的茶农为例，由于近几年茶叶行情不错，茶农们好多都在城里买了房，小车做的代步工具，来往于城市与农村之间，而小货车作为生产工具。主要是把摘好，摘下来的茶叶运到茶厂，所以汽车下乡对80%以上的农民来说意义不大。在这个年代该买的早就买了，没买的也不是没钱买，而是不想买。
可怡有
汽车下乡政策确实很好！
人都是有攀比性的，在我们农村攀比更厉害，只要有其他家买了车，肯定会跟风买起来，无论有没有多少钱，车一定要有得！这是面子！也是现在离不开的交通工具！
当然现在很多人都认识车标，车得档次，甚至车的性能，所以说个别人会攀比着买好车！之前是几万块钱的五菱，宝骏，大众桑塔纳等！现在都朝着十几万，甚至几十万的别克，福特，奥迪，日产，本田等中高端车发展！
现在农村结婚，车，房少不了，车不低于十万，房子市里的！一辆车甚至两辆三辆的都有，往自家门口一停，风光，有面子！
汽车下乡虽然政策很好，补贴很多，但有得人就会认为你的车档次太低！当然咱可以不在乎，能买的起车，说明我们农村人有一定的经济实力了！国家也帮着我们农村人！
美洛小蒋
我认为汽车下乡市场还有很大空间，
第一点:特别是近些年，农村相亲或结婚，没有个车是不行的，媒人都不给介绍，所以一度形成了买车朝。
第二点:农村部分地区条件渐渐好了起来，出行和市区来比不太方便，所以很自然就需要购置一辆车，出门串亲戚等等办事也方便了。
总之虽然这些年农村汽车下乡也占了一部分市场，但我个人认为，还有很大市场空间
亿粮王
这个年头乡下大部分都买了车，这也就得说说这年头现实的农村生活，市里就更不用说了，都是攀比的太多了，其实合理的消费和自己的经济情况所定，现在的年轻人大部门都是分期付款买的车，看价格太低还不想要，超出自己的能力范围，决意分期付款，其实用车的数次太少，停留的时间占大部分，所以现在乡下农村也是为了生活质量和面子，好多人都有说不出的苦衷，生活要面对日子要过，所以合理的利用都是带来很多方便，苦一点也没什么！
曾说过的话语
乡下姐妹花
汽车下乡还不够成熟，1乡公路户户通还是难题，2.农村人考驾照那么严以问题。3.农村人买车以供养维修问题。
不怕我上面有人
有政策肯定是好事，但是买车的话也要根据个人需求来购买，不能盲目购买，由于汽车的后续保养加油，都是要花一定的钱，所以各位农民伯伯要慎重，而且现在学驾照也是一笔不小的开销。
那那西87
政府是想咋干自己的子民，国富民不强，又好向老美交保护费了，又好拿着子民的血汉钱去买巴巴掌
