大嘴唇666
这个问题我说下看法，本身我在4S店做管理工作，可以肯定的说，出现这个问题绝对不是经销商的故意行为，而且，在车辆入库之前也一定会做PDI检测等必要工作，PDI不做车辆是限速模式，很多功能也被锁定无法使用。
试想一下，现在车行这么难做，竞争异常激烈效益非常不好，哪个经销商会愿意出这样的事情，如果他们早就知道漏油，一定会千方百计找各种理由拖延提车时间，想办法在店内维修解决问题，绝对不会通知客户来提车，更不会让客户开走，所以，可以排除经销商故意为之。
看消息说客户开出去发现漏油，假如是去越野，还可能有车损问题，但城区道路不可能会意外底盘碰撞的那么严重，达到了漏油的程度，所以，可以排除客户驾驶造成车辆损坏。
那么，就只有一点可以怀疑了，车辆出厂时发动机油封就有安装或质量问题，在店内由于没有经过一段距离驾驶，没有出现问题，但客户驾驶一段距离后，压力和温度促使密封垫片出现问题，产生漏油现象，这可以怀疑是车辆质量问题。
一般经销商是不敢把问题推给主机厂的，不然过后会很难维护关系，车辆配置及返利也会被控制，所以，这么大的问题，经销商一定是内部不断的和主机厂沟通，因为，换车、换发动机、退车、三包等都是大事项，不经过厂家同意，随便处理会遭到厂家严厉斥责及制裁，所以，经销商在这次问题处理中可以说是夹在中间左右为难。
现在这件事闹的这么轰动，我想这个经销商以后的日子也不会好过，说不定就此止步奔驰代理权。
客户其实这样吵闹是可以理解的，最后还是比较讲道理，换做谁也不愿意新车还没开出多远就漏油呀，肯定不愿意新车就给我抬发动机维修呀，就像新衣服刚买来穿上就发现胸前有个大口子，你给我缝上看不出来我也别扭呀。
现在，解决办法就是依照三包法，该修就修，该换就换，承诺客户终生免费保养，做好善后客户服务工作，以达到双赢的效果。
象哥的窝窝
潮流时代～1688
这，我可没想过。
