国内对汽车的需求量越来越大，因为汽车给人们出行带来了极大的便利，使众多车企竞争激烈，国产紧凑型轿车以价格低、颜值高、配置强的优势，挽回了大部分的销量份额，但来到中型车市场，合资车的销量明显比国产车占有一定的优势，尤其是德、日两大系，日系以经济、省油为主，德系以沉稳、耐造为主，今天我们带来了一款国人最喜欢的中型车，它就是大众迈腾。
一汽-大众迈腾早在2010年的巴黎车展正式亮相，到2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并命名为Magotan迈腾，为了满足于国内消费者对舒适性，以及更宽、更长的需求，全新一代迈腾还进行原轴版加长，迈腾基于全新MQB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列越级的智能化科技，以及多项C级车专属的高端配置，进行了首次加持，现款迈腾外观设计依旧采用了家族式设计语言，三条横向式的镀铬装饰条，与两侧大灯保持在统一水平处完美嵌入，发动机舱盖设计得十分饱满，线条非常硬朗，凹凸有致，整体造型十分沉稳、商务。
全系一代迈腾是一汽大众的主销车型，去年上市时销量势头非常火爆，连续3个月保持中型车销量第一，但由于存在减配现象，全系车型都没有配备全景摄像头，旗舰车型才有资格选装，大众车型销量都明显下降，一汽大众同比去年3月份销量降低4.9%，在3月份迈腾销量为14399辆，同比下降了42%。
老款车型上配备的无钥匙进入系统、感应后备箱、GPS 导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗和感应雨刷等等实用功能，新款迈腾都没有配备，这些实用且比较人性化的配置缺失，必然导致大量用户体验打了一个极大的折扣，加上老迈腾上使用的铝合金材质新车上全改为钢质材质，同时底盘也没有做到全部的防锈喷涂只是局部涂抹，车门没有安装基本的隔音材质，采用廉价的密封条填充。
官方指导价在18.61-31.69万区间，优惠幅度在2.20万左右（地区优惠幅度不同，略高、略低均正常），车身尺寸4866x1832x1464，轴距2871mm，对于空间优化方面做得确实很不错，前排驾驶视觉感受比较好，后排乘坐的舒适度极佳，既适合家用，又适合于商务。
内饰设计与配置方面，非常时尚简约，中控台以及车门处采用了软质材料包裹，同时还嵌入镀铬装饰材质，中控台上还设计了石英表，多媒体区域、物理按键处都采用了钢琴烤漆处理，提升内部的豪华感，采用三幅式多功能方向盘，最低配车型没有配备液晶屏，其余车型搭载6.5/8.0/9.2三种不同规格液晶屏，豪华版车型才开始配备倒车影像。
动力方面，2019款车型取消了1.8T版本，搭载1.4T 2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，1.4T版本峰值扭矩250N.m，最大马力150匹，2.0T峰值扭矩350N.m，最大马力220匹，2.0T发动机使用了混合喷射方式，工信部份给出百公里油耗低至5.5L。
动力总体表现确实值得称赞，只是当速度提上去之后，胎噪、风噪就会随之而来，双离合低速顿挫的问题一直都没有解决，变速箱大面积异响，可以说几乎每一辆车都存在了必响的地步，而4S店给出回应说这是正常想象，什么？异响是正常的？
你还会选择一汽-大众迈腾吗？在同价位的车型中，你会选择什么车？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
閱讀更多 LQH汽車資訊 的文章
