臺灣鴻海(富士康)董事長郭臺銘表示，今年內要退到第二線，未來會強化董事參與鴻海的經營，將他個人的色彩降到最低。至於是否會辭去鴻海董事長一職，郭臺銘稱還要董事會討論。他表示，未來希望參與制定大方向，日常營運由董事成員負責。鴻海董事長郭臺銘的接班人選將會徵詢集團內多位副總裁的意願，其中之一熱門人選為鴻騰精密董事長盧松青。今年69歲的郭臺銘在2018年股東會時曾表示，五年內不會退休，因為集團轉型未來五年是關鍵。
在運營了9年之後，IBM將關閉其位於新加坡Tampines的製造工廠(IBM新加坡科技園)，剩下的工人將被解僱。該製造工廠在去年5月至7月間已經進行了幾輪裁員。該工廠生產IBM Z大型主機的業務將遷往美國紐約的Poughkeepsie。IBM位於淡濱尼的工廠有400名至600名員工。上次裁員已經進行了三輪，至少裁員200名員工。
蘋果公司(Apple)及其盟友週一將在聖地亞哥出席一場針對芯片供應商高通公司庭審。這起訴訟指控高通從事非法專利授權行為，並尋求高達270億美元的賠償。 這起訴訟源於2017年初。當時，蘋果和富士康、仁寶、和碩及緯創四大代工廠商指控高通收取了過高的專利使用費。而高通則否認存在不當行為，要求原告方賠付數十億美元的賠償金，還尋求蘋果及其供應商至少償還其70億美元逾期支付。
蘋果公司正支出數億美元為其即將推出的Arcade訂閱服務買下新的視頻遊戲。付給開發者的高額前期支出表明，蘋果公司認真地把遊戲視為新的訂閱營收來源。在收購遊戲時，這家iPhone製造商的競價對手包括新近推出遊戲平臺的谷歌和騰訊，以及遊戲主機制造商任天堂、索尼和微軟。蘋果為Arcade平臺選定了100多款遊戲，對其中大部分遊戲的支出達到每款遊戲數百萬美元，總預算很可能超過5億美元。這項遊戲服務預計將於今年晚些時候推出。
廣告業巨頭陽獅(Publicis Groupe)宣佈將收購數據公司Epsilon，收購預計達到44億美元的現金價值，扣除各項稅後淨購買價為39.5億美元。該項交易是廣告行業內近幾年最大規模的代理商收購。Epsilon隸屬於IT技術公司Alliance，是目前全球排名13的數據代理商，擁有約9000名員工，其中約3700名都是數據分析師。2018年Epsilon的淨營收為19億美元，97%來自美國地區收入。
優步(Uber)的首次公開募股(IPO)文件顯示，其所持滴滴出行(Didi Chuxing)股權在2018年底時價值79.5億美元，間接顯示了滴滴出行估值為516億美元，而2017年底該公司估值為560億美元。滴滴出行也是全球估值最高的網約車公司之一，但過去一年遭遇了各種挫折。優步擁有滴滴出行15.4%的股權。
德國檢察官指控大眾汽車前CEO馬丁-文德恩(Martin Winterkorn)和其他四人犯有欺詐和其他罪行，罪名與該公司多年來在柴油排放測試中作弊有關。檢察官表示，文德恩至少從2014年5月就知道了這種欺騙行為，但未能阻止它。這與文德恩在德國議會的證詞相矛盾。文德恩在證詞中說，他直到2015年9月美國調查人員宣佈之前不久才知道這個問題。文德恩幾天後辭去了CEO一職。檢察官表示，被告都是大眾汽車的高層管理人員，他們參與了一場始於2006年的持續欺詐。
大眾汽車(Volkswagen)計劃從2021年開始為中國市場生產一款純電動運動型車(SUV)，以挑戰中國市場領頭羊特斯拉汽車(Tesla)的Model X。這款計劃中的新SUV是大眾汽車在中國積極增長策略的最新舉措。大眾汽車在上海展示的ID ROOMZZ將有三排座位，續航里程可達450公里，這款概念車能夠實現“L4級自動駕駛”。大眾汽車集團CEO迪斯(Herbert Diess)稱，ID ROOMZZ將成為大眾在中國推出的旗艦電動汽車。
日本鈴木公司(SUZUKI)12日宣佈，鑑於車輛檢查中存在把制動力不足的剎車也判為合格等違規行為，將對約200萬輛汽車實施召回(免費回收及修理)。召回對象包括主力微型車“Spacia”和貼牌生產(OEM)車輛在內總計40種車型。經過燃效和尾氣抽檢發現，從2008年4月到2018年9月，相當於約半數對象的總計11070輛汽車存在數據造假。鈴木在2016年也曾曝出燃效測試違規。
本田公司(Honda)武漢市的新工廠已竣工並開始生產。投產的新工廠是本田與當地企業的合資公司“東風本田”的第三工廠。投資額為人民幣30億元，年產能12萬輛。目前生產運動型多功能車(SUV)“CR-V”的燃油版與混合動力版(HV)。加上其他合資公司的生產據點，本田在華總產能達125萬輛。本田也在考慮今後把武漢工廠生產的HV和電動汽車(EV)出口到歐洲市場。
舍弗勒(Schaeffler)太倉製造基地兩擋電驅動橋實現量產。兩擋平行軸式電驅動橋是舍弗勒針對SUV市場量身定製的一款電驅動產品，可應用在混動或插電混動以及純電動車輛上，還可以實現電動四驅功能。由於採用了兩擋設計，該電橋可以讓驅動電機始終工作在高效區域，系統效率更高，可以使整車獲得更長的純電動續航里程(EV模式)。目前，搭載該款電驅動橋的插電混動SUV車型長城WEY P8和長安CS75已經上市銷售。
韓國現代煉油(Hyundai Oilbank)的最大股東現代重工週一表示，沙特阿美已同意以1.4萬億韓元(約合12.4億美元)收購現代煉油的13%股份。
俄鋁(Rusal PLC)計劃向美國肯塔基州一家軋鋁廠投資2億美元。該廠將成為近40年來美國最大規模新建鋁加工廠。這家工廠將由美國初創公司Braidy Industries Inc.建立，計劃明年在肯塔基州阿什蘭投產。該項目將耗資17億美元，Braidy能夠吸引到全球最大規模鋁企業之一反映出軋鋁市場狀況不斷變化。由於鋁更輕，汽車生產商正日益使用鋁材取代鋼材。
世界最大飛機美國東部時間13日早上完成了首次飛行。該飛機由微軟已故聯合創始人保羅·艾倫創立的火箭發射公司“平流層發射”(Stratolaunch)製造，重達50萬磅(約226.8噸)，由一對相連雙機身組成，翼展385英尺(約117米)。首航飛行持續了150分鐘，之後飛機安全降落。這架飛機之後將用於運載火箭飛行到35000英尺的高度。這架飛機使用的6個發動機和擁有28個輪子的起落架均為波音747飛機的現有配件。
和黃中國醫藥科技有限公司宣佈已向香港聯交所提交上市申請。公司擬採取全球發售的方式將其股份在聯交所主板上市。 目前，公司股份獲准在倫敦證券交易所另類投資市場買賣，同時以每份美國存託憑證代表半股股份的形式在納斯達克全球精選市場買賣。長江和記實業有限公司是目前持有公司60.2%股份的大股東，將把其在和黃中國醫藥科技的部分股份進行二次出售，將其持股量減少至50%以下，作為此次發售的一部分。
玩具製造商美泰旗下的費雪(Fisher-Price)宣佈召回470萬個Rock‘n Play Sleepers嬰兒搖床。美國《消費者報告》的一項調查指出，自2009年該產品推出以來，已發生了超過30名嬰兒在這款搖床內死亡的事故。原因在於，當嬰兒有了翻身能力之後，可能頭或者身體在搖床裡翻轉，陷入無法移動的處境，導致呼吸阻塞而死亡。不過，費雪公司表示，嬰兒夭折不是由於嬰兒床引起的，是因為有些嬰兒本身便患有某種疾病，以及有些家長沒有正確使用產品。
日本柒和伊控股(Seven & i Holdings Co)將在福建省開設便利店。將於2019年秋季之前，在省會福州市開設1號店。柒和伊控股旗下的柒一拾壹(中國)投資有限公司與在中國全境拓展小型百貨商場業務的當地企業簽署了特許經營合同。此外，柒和伊控股計劃2019年夏季進駐中國陝西省西安市。截至2018年12月底，柒和伊控股在中國北京和上海等地運營合計2816家店鋪。
韓國錦湖韓亞集團(Kumho Asiana Group)決定出售旗下核心子公司韓亞航空(Asiana Airlines)。錦湖產業擁有韓亞航空33.47%股份，是最大股東，持股價值約3000億韓元。若韓亞航空被出售，錦湖韓亞集團內只剩建築企業錦湖產業、錦湖高速、錦湖度假村。銷售額佔集團六成以上的韓亞航空離開集團後，錦湖銷售額將縮至三分之一，集團規模大大縮水。有預測認為SK集團、韓華集團、CJ集團等可能會參與併購韓亞航空，但這些企業均表示尚無併購計劃。
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