4月16日，豐田旗下全新RAV4榮放正式在上海車展亮相，早在2018紐約車展全新RAV4就已經正式出現在公眾面前，新車採用了TNGA架構，在安全性上達到了全新的高度，而外觀方面新車吸收了FT-AC概念車的設計靈感，大尺寸的進氣格柵更加硬朗。
新車亮點：
1.採用全新TNGA架構，安全性更高；
2.全新外觀設計，前臉更加硬朗，新內飾更加精緻與科技感；
◈ 外觀：大尺寸進氣格柵，可能是最硬派的一代RAV4
外觀方面，全新RAV4吸收了FT-AC概念車的設計元素，粗曠的大燈與大尺寸的鍍鉻下護板都來自於FT-AC概念車，六邊形中網貫穿粗曠的啞光灰色的裝飾條顯得車頭非常的沉穩，單看前臉的設計，新一代的RAV4榮放沒有一點現款車型的影子，它更像一臺適合行駛在非鋪裝路面的硬派SUV。
側面方面，車身尺寸為4559/1854/1699mm，軸距為2690mm，比現款RAV4的軸距長了30mm。車身側面的線條沿著腰線微微上揚，輪胎在車身側面佔據非常大的比例，輪眉外擴非常有肌肉感。
新車配備了優科豪馬的雙五幅輪轂，尺寸為235/55 R19。
圖為RAV4混動版
尾部方面，新車的尾燈邊緣做了燻黑處理，內部的L型燈帶細節感不錯，尾部的擴散器也使用了鍍鉻版裝飾，雙邊雙出的排氣孔沒有做任何的裝飾，也符合硬派的設計。
◈內飾：對稱設計+雙色搭配，比現款車型更運動化
內飾方面，新款RAV4摒棄了之前的內嵌式中控臺，採用懸浮式中控屏，空調出風口與空調控制按鈕佈置的很有層次感，新車的方向盤造型與全新凱美瑞相同。內飾採用了軟性材質包裹，中控臺上方與下方採用了撞色設計，扶手箱邊緣與擋把前方也採用了橙色材質進行裝飾。
新車配備了四種駕駛模式，Adventure越野版車型配備了駕駛模式選擇（含經濟/標準/運動）、四驅模式選擇（含泥沙/標準/岩石/雪地）及陡坡緩降功能。不過這依然是一款承載式車身的SUV，不用擔心它的舒適性。
◈動力：與凱美瑞相同的2.50自然吸氣發動機+電機
新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT變速箱。
局長總結：
全新的RAV4摒棄了之前城市SUV的設計理念，全新的外觀更加像一臺使用非承載車身的硬派SUV，在現今冷淡的車市中，這樣一款風格獨特辨識度高的SUV是可以抓住很多年輕消費者的心的。此次上海車展，豐田也開放了混動技術的專利，這也從側面說明豐田對於自身混動技術的自信，全新RAV4榮放將於今年第四季度正式上市，如果您需要一款個性的城市SUV，這款車值得等待。更多關於上海車展的諮詢請繼續關注懂車情報局。（圖/文 懂車帝 車軼）
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