央視網消息：
【西安奔馳女車主維權】何時不再“按鬧分配”
據CCTV-13新聞頻道《24小時》報道：新買的奔馳，提車才5分鐘，就發現發動機漏油。車主多次維權，卻被告知無法退款也不能換車，無奈之下，只能坐在店內的奔馳車上討說法。雖然西安利之星奔馳4S店已經同意退車退款，但車主卻表示無法接受，並提出了8點訴求。如調查涉事車輛歷史、售前檢查是否真實、檢查人員有無資質、收取的金融服務費是否合理等。
梳理完車主的訴求，我們也發現，目前還有三大疑問，等待進一步的解答。第一問：銷售漏油車是否涉嫌欺詐？第二問：收取金融服務費是否違法？第三問：維權何時不再“按鬧分配”？老說消費者維權難，難就難在維權的方式和效果不能兩全，正常的方式沒有用，有用的方式不正常。造成這種現狀的原因，除了企業店大欺客，監管反應遲緩之外還有一點，維權的消費者往往是個體，一個人要和一個企業、一個行業博弈，難免勢單力孤。有人說，奔馳女車主是在為所有車主維權，她是為所有需要維權的人提了個醒，為了自己的正當權利，一定要勇敢堅定地站出來，維護到底。
【電動自行車的新國標】准入門檻提高將加速科技創新能力
據CCTV-13新聞頻道《新聞直播間》報道：4月15日起，電動自行車新強制性國家標準——《電動自行車安全技術規範》正式實施。新國標進一步規範了電動自行車生產、銷售和使用管理。必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質量不超過55公斤，電機功率不大於400W、電池電壓48V。如果缺少以上任意一條，你的電動自行車將會被視為“超標車”。據瞭解此次實施的新標準明確了符合標準的電動自行車是非機動車，而不是電動輕便摩托車。
全社會電動自行車保有量已超過2億輛，每年3000萬輛的產量。新國標、CCC認證實施帶來的技術升級契機，行業准入門檻的提高將加快行業提升科技創新能力的速度。據瞭解，新標準實施後，市場監管部門將加強電動自行車強制性產品認證管理，新標準設置了最高車速、整車重量、電動機功率、電池電壓、外形尺寸、防火阻燃等關鍵指標。所有不符合新標準、未獲CCC認證的目錄車型全部作廢，所以消費者在選購時電動自行車時要認準CCC認證。
【巴黎聖母院大火】撲滅時間較長的三個原因
據CCTV-13新聞頻道《朝聞天下》報道：當地時間15日傍晚，法國首都的巴黎聖母院發生大火，其塔尖倒塌，建築損毀嚴重。經過500多名消防員的撲救，16日凌晨火勢得到控制。巴黎消防隊負責人表示，這座建築主體結構倖存，但三分之二的屋頂被毀。消防部門16日上午在巴黎聖母院廣場舉行了簡短的新聞發佈會，說到16日上午10時，巴黎聖母院的大火已經全部撲滅。一名消防人員和兩名警察在滅火過程中受傷。消防部門還說，巴黎聖母院的屋頂和塔尖被燒燬，但主體建築得以保存，聖母院中的主要文物“耶穌荊棘冠”和“聖路易祭服”等也沒有受損。大火目前進入調查和損失評估階段。
巴黎聖母院大火發生後的第一時間，法國方面就派出了大約400名消防員以及大量消防設備參與救火。但是，這場大火依然持續了大約8個小時，導致標誌性木質塔尖和大部分木質屋頂倒塌。專家表示，三點原因導致了巴黎聖母院的這場大火難以撲滅。一：巴黎聖母院是木石混合建築，石頭牆體“保護”了火焰，第二：巴黎聖母院的正面雙塔高約69米，箭型塔尖的高度則達到了約90米。建築高度對滅火工作是挑戰，第三：由於巴黎聖母院是一座歷史建築，消防部門只能使用一些傳統手段進行滅火，不能使用飛行器投擲水彈、滅火彈等方式進行滅火。
【全民國家安全教育日】以法律形式維護國家安全
據CCTV-1綜合頻道《焦點訪談》報道：2015年7月1日《國家安全法》通過並施行，同時還將每年的4月15日設立為“全民國家安全教育日”。當前，我國國家安全的形勢日益嚴峻，各種可以預見和難以預見的風險因素明顯增多，非傳統領域安全日益凸顯。以法律形式在全社會開展國家安全教育並專門確立一個日子，這有助於幫助全體公民認清國家安全形勢、增強危機憂患意識、樹立國家安全的觀念。《中華人民共和國國家安全法》的重新制定以及提高全民維護國家安全的意識尤為重要。國家處於安全狀態，以及國家維持這種安全狀態的能力，這是新的國家安全法中，首次將“國家安全”進行的界定。
國泰民安是人民群眾最基本、最普遍的願望。實現中華民族偉大復興的中國夢，保證人民安居樂業，國家安全是頭等大事。以法律形式維護國家安全，也是黨和國家堅持國家安全一切為了人民、一切依靠人民的宗旨。因為只有這樣才能夯實國家安全的社會基礎，防範化解各類安全風險，讓人民群眾真正獲得安全感和幸福感。（責任編輯/劉潔）
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