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17款陆巡4.0车身尺寸5095×1980×1890mm,整备质量接近3吨，车身高耸方正，硬派十足，整备质量2540公斤，满载质量3260公斤，绝对可以用庞然大物来形容。
动力方面，4.0的自吸发动机，6缸，最大功率202千瓦，最大扭矩393牛米，变速箱配的是5速手自一体变速箱，17款在档位数上还是有点偏小，现款的都6速手自一体，较少的档位对油耗的表现也是有一定影响的。陆巡4.0的加速感觉只能说将将够用，中后段和越野过程中还是有些吃力，个人感觉4.6的正好，而4.0的还是有点小马拉大车，排量匹配上不算特别合理。
陆巡4.0的发动机在技术上说实话也比较老旧了，依然采用的是多点电喷的给油方式，喷射精准度和燃烧效率都不算太高，所以从本质上讲这台机子的节油性没有任何优势。
陆巡的用途定位，外形，排量，整备质量等等一切都绝对了它的油耗必然不低，经实测，陆巡4.0的百公里耗油量在18升左右，需要加95号汽油。途乐4.0的话，和陆巡半斤八两，平均耗油量在17升左右，同样是加95号汽油。
对于一台身价接近百万的越野车来说，就不要考虑油耗问题了，在乎油耗相信也不会购买了。
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